Lema del retiro del mercado de Buick
Los Envisions retirados esta vez son principalmente de 2015 a 2018, con fechas de producción entre el 28 de julio de 2014 y febrero de 2065 438+06 5438+0. El motivo del retiro del mercado es que el apriete de los conectores de las mangueras de freno en estos vehículos Envision no coincide con la presión de freno del vehículo. El uso prolongado puede provocar una disminución del rendimiento del sellado y, en casos extremos, puede provocar fugas de líquido de frenos y un efecto de frenado deficiente. En general, los frenos pueden fallar.
Esta no es la primera vez que SAIC-GM retira del mercado frenos debido a riesgos para la seguridad. Ya en julio de este año, SAIC-GM retiró del mercado unos 250.000 vehículos comerciales Buick GL8 por motivos similares. Buick GL8 es actualmente el vehículo comercial más vendido en China, con ventas anuales cercanas a las ventas combinadas del segundo y tercer lugar. Pero existen peligros ocultos para la seguridad de los frenos y realmente no deberían usarse.
SAIC-GM culpó a sus proveedores por el sellado reducido de las juntas de las mangueras de freno, diciendo que las fluctuaciones en el proceso de fabricación del proveedor pueden provocar desviaciones dimensionales en las juntas de las mangueras de freno. Según el plan de retirada registrado por SAIC-GM, Buick Envision reemplazará la nueva manguera de freno de forma gratuita, pero la retirada no se implementará hasta el 31 de febrero de este año, lo que significa que 650.000 propietarios de Envision seguirán asumiendo riesgos de seguridad. El camino.
Reemplazar las mangueras de freno del vehículo Envision de 650.000 no es un proyecto pequeño. El retiro del mercado de Buick Envision por parte de SAIC-GM no finalizará hasta el 30 de febrero de 2023, lo que significa que se necesitarán tres años para reemplazar las mangueras de freno de 650.000 vehículos Envision. Para SAIC-GM, un retiro del mercado es imposible de la noche a la mañana, pero para los 650.000 propietarios de Envision, la demora en reemplazar la manguera de freno significa que es posible que no puedan estacionar sus autos en ningún momento.
Cualquiera que diga que SAIC-GM es una empresa automovilística responsable puede que no se sienta convencido de un plan de retirada de este tipo. Si se trata de un problema menor que no afecta la seguridad, no hay problema en esperar tres años, sin embargo, el retiro de Envision se debe a que el sistema de frenos puede fallar y hay vidas humanas en juego, pero SAIC-GM tiene que informar a los propietarios de automóviles; esperar varios años. Me gustaría preguntar, si el Buick Envision tiene un accidente dentro del alcance del retiro debido a una falla en los frenos, ¿puede SAIC-GM asumir esta responsabilidad?
Los retiros del mercado son algo común para SAIC-GM. En 2018, SAIC General Motors retiró del mercado aproximadamente 3,33 millones de vehículos Buick, Chevrolet y Cadillac debido al riesgo de deformación o desprendimiento de los casquillos del brazo de control inferior de la suspensión delantera. La escala del retiro fue "de primera clase" en el país. . Casualmente, los modelos retirados del mercado también incluyen el Buick Envision, que se produjo del 4 de marzo de 2014 al 18 de septiembre de 2065, con un total aproximado de 724.000 vehículos.
Algunas personas culpan de la caída de las ventas de SAIC-GM en los últimos dos años a su estrategia de tres cilindros, pero en todo el mercado del automóvil, hay muchos modelos de tres cilindros con excelentes ventas. La principal razón de la caída de las ventas de SAIC-GM es la disminución de la calidad de sus propios productos. Primero, se retiró la suspensión delantera por riesgo de rotura, y dos años después se retiró por riesgo de fallo de los frenos. Estos son riesgos de seguridad fatales. ¿Quién se atreve a arriesgar su vida para apoyar a SAIC-GM?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.