¿Qué tipo de placas medianas y gruesas se utilizan para los barcos fluviales?

Los barcos fluviales interiores utilizan más placas de espesor medio y también se pueden utilizar placas planas abiertas laminadas en caliente. Son principalmente placas para barcos fluviales nacionales que suelen utilizar placas de barco del estándar CCS de la Sociedad de Clasificación de China. .

Si el usuario final tiene requisitos especiales, es posible adoptar los estándares de otras sociedades de clasificación; las nueve sociedades de clasificación extranjeras más comunes: American Bureau of Shipping A.B.S., Bureau Veritas B.V., Det Norske Veritas D.N.V. Deutsche Veritas G.L., Registro de envío de Corea KR, Registro de envío británico LR, Registro de envío de Japón N.K.K., Registro de envío italiano R.I.N.A, Registro de envío helénico HRS.

En esta etapa, los tipos de acero y los requisitos de calidad de las sociedades de clasificación en varios países tienden a estar unificados, con sólo diferencias menores en algunas regulaciones.

Tipos de acero de placas de barco comunes (abreviatura, hay una cierta diferencia con la escritura del tipo de acero específico), placas de barco comunes: A, B, D, E, el límite elástico superior es superior a 235 N/mm ^2.

Placas de barco de alta gama: A32, D32, E32, A36, D36, E36, A40, D40, E40, las placas de barco de clase F son menos utilizadas. Entre ellos, 32, 36 y 40 indican que el límite elástico superior es superior a 315 N/mm^2, 355 N/mm^2 y 390 N/mm^2 A, D, E y F indican que el límite elástico superior; la fuerza está a 0°, -20°, -40°, - resistencia a baja temperatura 60°;.

Seleccione el tipo de acero y el grosor de la placa del barco de acuerdo con el tamaño y el rango de navegación del barco fluvial interior. Deben existir especificaciones de diseño aproximadas en la industria de la construcción naval.