Enumere las aplicaciones de los mecanismos deslizantes excéntricos y de manivela en la práctica o en los automóviles.
Los mecanismos excéntricos y de manivela deslizante son dos mecanismos comunes en el campo de la ingeniería mecánica y se utilizan ampliamente en la práctica y en la fabricación de automóviles.
1. Aplicación de la excéntrica
Máquina de fundición a presión: en la máquina de fundición a presión, la excéntrica puede controlar el movimiento del molde de acuerdo con la presión y velocidad requeridas, y la forma. las piezas metálicas requeridas.
Maquinaria para la minería del carbón: En la maquinaria para la minería del carbón, la rueda excéntrica se utiliza para accionar el cabezal de corte de la cizalla para que pueda cortar el carbón y transportarlo.
Maquinaria agrícola: En la maquinaria agrícola se pueden utilizar ruedas excéntricas para accionar maquinaria agrícola como por ejemplo cortadoras de grano.
2. Aplicación del mecanismo de manivela deslizante
Motor de automóvil: el mecanismo de manivela deslizante es uno de los componentes principales del motor de automóvil. Convierte el movimiento alternativo del pistón en un. Salida de potencia giratoria.
Compresor: en el compresor de aire, el mecanismo deslizante de manivela puede convertir el movimiento de rotación del motor en movimiento alternativo para hacer funcionar el compresor.
Prensa hidráulica: en la prensa hidráulica, el mecanismo deslizante de manivela puede realizar la conversión y transmisión de presión hidráulica y realizar diversos procesamientos de metales y otras tareas.
Además, estos dos mecanismos también son muy utilizados en bombas centrífugas, compresores de aire sin aceite, bombas de circulación de agua caliente y lavadoras. Por ejemplo, en las bombas centrífugas, la rueda excéntrica se utiliza para accionar la rueda. flujo de líquido; en un compresor de aire sin aceite, el mecanismo deslizante de manivela puede convertir la energía mecánica en presión de aire, etc.
En definitiva, los mecanismos excéntricos y de manivela deslizante son dos mecanismos clásicos en el campo de la mecánica, y muy utilizados en la práctica y la fabricación de automóviles. A través de su diseño, fabricación y aplicación razonables, los sistemas mecánicos pueden tener mayor eficiencia, mayor vida útil y mejor rendimiento.