Colección de citas famosas - Colección de consignas - ¿Qué significan las divisiones de Beijing (segundo anillo, tercer anillo, cuarto anillo, quinto anillo...)?

¿Qué significan las divisiones de Beijing (segundo anillo, tercer anillo, cuarto anillo, quinto anillo...)?

La carretera de circunvalación de Beijing se refiere a las 7 carreteras de circunvalación de Beijing, a saber, la primera carretera de circunvalación, la segunda carretera de circunvalación, la tercera carretera de circunvalación, la carretera de circunvalación 3,5, la cuarta carretera de circunvalación y la quinta carretera de circunvalación. , el circuito del Sexto Anillo y el Séptimo Anillo.

Las líneas de transporte de Beijing aparecen en forma de “telaraña” en el mapa. La segunda circunvalación, la segunda circunvalación exterior, la tercera circunvalación, la cuarta circunvalación, la quinta circunvalación, la sexta circunvalación e incluso la séptima circunvalación, las autopistas radiales se extienden en todas direcciones. La característica de este tipo de autopista es que es rápida y no tiene semáforos.

Información ampliada

El Tercer Anillo de Circunvalación de Pekín tiene 48,3 kilómetros de longitud. El tercer anillo este, sur y norte se completó y abrió al tráfico ya en 1958, y el tercer anillo suroeste se completó y abrió al tráfico a finales de 1981. Fue la primera carretera de circunvalación completada y abierta al tráfico en Pekín. Después de muchas reconstrucciones y ampliaciones en la década de 1980, poco a poco se convirtió en una rápida carretera de circunvalación. Sólo la rotonda de Yuquanying se transformó en un paso elevado hasta antes del Día Nacional de 1999. Desde entonces, el Tercer Anillo se ha construido como una autopista urbana totalmente intercambiable.

La Quinta Carretera de Circunvalación de Beijing tiene una longitud total de 98,58 kilómetros. Antes de 2003, se llamaba “Primera Carretera de Circunvalación” porque se consideraba la autopista más externa de Beijing. Se completó el 1 de noviembre de. 2003. Fue terminada y abierta al tráfico. Después de su apertura al tráfico, fue una autopista de peaje para facilitar el tráfico, el cobro de peaje se suspendió el 1 de enero de 2004.

Enciclopedia Baidu-Carretera de circunvalación de Beijing