El año en que se inauguró el tren bala de Beijing a Jinan

El CRH Harmony EMU de Beijing a Jinan (Ferrocarril de Beijing a Shanghai) es el principal modelo puesto en uso después del sexto aumento importante de velocidad de China Railway el 18 de abril de 2007.

El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai se inauguró oficialmente a las 15:00 del 30 de junio de 2011. El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai pasa y para en la estación Jinan Oeste.

El Ferrocarril de Alta Velocidad Beijing-Shanghai, conocido como Ferrocarril de Alta Velocidad Beijing-Shanghai, también conocido como Línea Dedicada de Pasajeros Beijing-Shanghai, como canal de transporte expreso de pasajeros Beijing-Shanghai, es uno de la "vertical" de la red de líneas dedicadas de pasajeros "cuatro verticales y cuatro horizontales" de China, y también es un proyecto con gran escala de inversión y alto nivel técnico en el "Plan de red ferroviaria a mediano y largo plazo" de China. Es un ferrocarril de alta velocidad con largo kilometraje, grandes inversiones y altos estándares desde la fundación de la Nueva China. La construcción comenzó oficialmente el 18 de abril de 2008 y se abrió al tráfico el 30 de junio de 2011.