Lema publicitario del Cadillac CT4
Soy una persona que anhela la libertad y ama el aire libre. Me gustan los ríos y lagos de las novelas de Jin Yong y las buenas aguas y montañas de todo el mundo. A menudo siento que soy como el legendario Bai Zhantang en el mundo de las artes marciales. Como él, tengo el mismo anhelo por el mundo. Fue este anhelo el que me hizo enamorarme de los viajes y de los viajes sin conductor. Gracias a CT4 por acompañarme este mes, disfruté de los hermosos paisajes y de las personas y cosas que conocí. Originalmente elegí CT4 principalmente por su gran espacio, alto costo y buenos parámetros. Además, tenía una buena reputación y altas ventas, lo que confirmó mi elección. Después de conducirlo por un tiempo, realmente sentí que el CT4 tiene suficiente espacio. Viajo a menudo en coche y tengo mucho equipaje. A veces encuentro algunas cosas buenas durante el viaje, pero el CT4 puede transportarlo y estoy muy satisfecho. Además, incluso si viajo en coche, la potencia del CT4 es bastante satisfactoria y es fácil y cómodo de conducir. El consumo de combustible es un poco elevado. Después de todo, viajo mucho, así que no importa.
La apariencia del CT4 también es de muy alta gama y luce muy grandiosa. Su estructura general está bien manejada y parece muy cómoda. Me encantó a primera vista.
La apariencia del CT4 también es de muy alta gama y luce muy grandiosa. Su estructura general está bien manejada y parece muy cómoda. Me encantó a primera vista.
El diseño detrás del pilar C en el costado del automóvil es muy singular y también mueve mucho el centro del automóvil hacia atrás. El efecto visual es como un cupé, lo cual es muy impactante.
La parrilla central de la parte delantera tiene un diseño de malla ennegrecida, que resulta visualmente muy deportivo. Las luces diurnas LED verticales son una característica de la familia Cadillac.
La parrilla central de la parte delantera tiene un diseño de malla ennegrecida, que resulta visualmente muy deportivo. Las luces diurnas LED verticales son una característica de la familia Cadillac.
La musculosa carrocería se combina con enormes ruedas de color gris pistola, lo que le confiere una fuerte sensación deportiva. Como modelo de automóvil de nivel medio de una marca de lujo que se centra en el deporte y el rendimiento, a medida que BMW se vuelve cada vez más cómodo hoy en día, es el CT4 el que lleva el estandarte del deporte a este nivel. Tomé esta decisión después de una prueba de manejo y una comparación.
Las llantas de 18 pulgadas, de grandes líneas al estilo americano, son potentes pero también tienen mucho sentido de la tecnología, y los detalles también están en su sitio.
¿Por qué Katie's es mi marca favorita de todos los tiempos? Quizás haya un sentimiento. A veces el destino es tan maravilloso. Cuando estaba en la escuela, promocionaba a Katie en la televisión todos los días. En ese momento pensé que las cuatro palabras "coche" significaban millones o decenas de millones. En ese momento sentí que nunca podría permitírmelo en mi vida. Más tarde, cuando crecí, me di cuenta de que no era tan inalcanzable. Me sentí un poco decepcionado, pero también me sentí muy afortunado. En mi impresión, quienes conducen a Katie son personas discretas de clase media. Además, mi presupuesto para BBA era, en el mejor de los casos, básico, pero pude obtener muy buen dinero en Katy. Al comprar un automóvil, me establecí varias reglas. La primera es el presupuesto total, la segunda son las configuraciones necesarias y la tercera son las condiciones que se pueden sacrificar. Así que pedí la versión de gama alta del CT4. Paquete deportivo, más los que ofrece la tienda 4S Mantenimiento, por lo que básicamente no tienes que gastar nada en el auto durante el próximo año.
Los materiales utilizados en el interior son de muy alta gama, cubiertos con cuero y materiales suaves por todas partes, y los efectos visuales y el tacto general son de muy alta gama. Además, se utiliza decoración de fibra de carbono en algunas zonas de los paneles de las puertas y la consola central, mejorando aún más la sensación deportiva del vehículo.
El tacto del volante es muy ajustado, a diferencia del Serie 3, que ha perdido su tacto en carretera y su delicado sentido de dirección. A través del volante pude sentir algunas vibraciones provenientes del chasis. La sensación de la carretera es muy clara, el cambio en la resistencia durante la rotación es particularmente natural y lineal, y tengo un fuerte sentido de comunicación y retroalimentación al conducir.
Utiliza una transmisión manual automática de 8 velocidades, que acelera muy intensamente y la velocidad baja muy poco al cambiar de marcha. ¿Se puede maximizar el rendimiento del motor? . El motor 2.0T tiene una potencia máxima de 237 caballos de fuerza. Aunque no es particularmente violento, todavía se puede ubicar en la primera fila para un automóvil que vale alrededor de 250.000 yuanes. Tiene una fuerte sensación de espalda y el rendimiento puede cumplir con mis requisitos.
El panel de la puerta se siente suave, las costuras son uniformes y la mano de obra es exquisita.
El panel de la puerta se siente suave, las costuras son uniformes y la mano de obra es exquisita.
La distancia entre ejes del CT4 alcanza los 2775 mm, que está en el mismo rango que la de algunos coches medianos extendidos de marcas de lujo, pero la utilización del espacio dentro del coche es media.
La última fila está lejos de ser espaciosa y el espacio para las piernas es bueno, pero el espacio para la cabeza es realmente muy opresivo. Hay un gran bulto en el suelo en el medio, lo que hace que sea muy fácil hacer reverencias.
Creo que si tengo otra oportunidad de elegir, seguiré eligiendo CT4. Porque prefiero su cuerpo de pintura roja, que brilla al sol y contrasta con las nubes blancas en el vasto cielo. La próxima vez, viajaré con CT4, conoceré el paisaje y las personas en el viaje y perseguiré mi inmensidad.