Los otros tres cilindros: ¡aburridos! Toyota de tres cilindros: ¡huele tan bien!

Si quieres decir que el nuevo auto que ha entusiasmado a los fanáticos de JDM más recientemente, ¿es naturalmente el GR lanzado por Toyota? Yaris. Hoy nos centraremos en el “corazón” que le da su carácter violento: G16E-GTS.

G16E-GTS (Especificación estándar japonesa)

Cilindrada: 1618 cc

Tecnología de inyección dual D-4ST

Relación de compresión: 10,5

Diámetro del cilindro × carrera: 87,5 mm × 89,7 mm

Potencia máxima: 271 ps

Par máximo: 370 Nm

No es difícil Vea que esta máquina tiene un diseño de carrera larga que está en línea con las "tendencias de desarrollo modernas", pero Toyota ha investigado mucho sobre la combinación de diámetro y carrera desde cero. "En un entorno de rally, ¿qué rangos de velocidad se utilizarán y cómo ejercer el mejor par en estos rangos de velocidad?" Con base en esta pregunta, finalmente se obtuvo este diseño.

Aunque queramos comprarlo, no podemos.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.