¿Qué ha cambiado exactamente la economía colaborativa?

El nacimiento de la economía colaborativa parte del exceso de recursos sociales.

Desde la era de la Revolución Industrial, el llamado "desarrollo" ha seguido una fórmula, es decir, una mayor eficiencia de la producción y una mayor inversión conducirán a un aumento de la producción.

Por ejemplo, en el pasado, una fábrica podía producir algo por valor de 100 yuanes en una hora. Más tarde, la tecnología avanzó y la eficiencia de la producción mejoró, y podía producir algo por valor de 200 yuanes en una hora. El capitalista invirtió en una segunda fábrica para poder producir algo por valor de 400 yuanes por hora. De esta forma la gente tiene más productos y la sociedad se desarrolla. Tal "desarrollo" se basa en un supuesto básico: hay escasez de materiales sociales. Hoy en día, la sociedad humana se ha desarrollado en un entorno relativamente pacífico durante muchos años y las fábricas producen cada vez más cosas. Hasta que un día, algunas personas en el mundo descubrieron que algunas de las cosas que producíamos eran mucho mayores que nuestras necesidades, pero estas cosas se distribuían a diferentes personas debido a la desigualdad entre ricos y pobres. Por lo tanto, es posible que no necesitemos producir más cosas, sino simplemente redistribuir lo que ya existe para que todos estén mejor (en economía, esto se llama "mejora de Pareto"). De esta manera, la sociedad también se desarrolló.

En este momento, la "propiedad" y los "derechos de uso" del artículo se pueden separar, y la persona que posee un artículo y la persona que lo usa no necesitan ser la misma persona. De esta manera, los materiales pueden distribuirse de manera más racional, convirtiéndose así en un modelo de negocio: las personas que poseen el exceso de materiales pueden transferir los derechos de uso de los materiales a las personas que no los poseen. A cambio, estas últimas darán a las primeras una cierta recompensa. y La plataforma que proporciona este servicio también puede cobrar un determinado porcentaje de comisión de la remuneración.

Ha nacido la economía colaborativa.

Aunque la economía colaborativa sólo se ha vuelto popular en los últimos años, no es un concepto nuevo. El alquiler de casas que conocemos es en realidad una típica economía colaborativa. Los propietarios de viviendas alquilan sus casas a personas que no son propietarias, ganando así el alquiler. Sin embargo, antes de la popularidad de Internet móvil, las pistas de transacciones estaban en manos de agencias inmobiliarias fuera de línea y existían en forma "simulada". No está digitalizado, no es abierto ni transparente, no se puede recuperar, no se puede obtener por ubicación geográfica, no se puede recuperar fácilmente en cualquier momento y en cualquier lugar y no puede formar un efecto de red. Por lo tanto, no puede ofrecer métodos de uso más frecuentes (como el alquiler a corto plazo) ni puede expandirse a áreas de menor precio (porque los costos de transacción son demasiado altos).

Con la madurez y la rápida popularización de la tecnología de Internet móvil en los últimos años, las limitaciones mencionadas finalmente se han superado. Uno tras otro, los materiales existentes fuera de línea se colocan en la Internet móvil. Los empresarios de la economía colaborativa han creado plataformas en un segmento tras otro, para que los propietarios de los materiales los publiquen y compartan, y para ayudar a las personas necesitadas a encontrarlos. Diferentes áreas de la economía colaborativa están digitalizadas en distintos grados. Algunas digitalizan una pista (como la pista de alquiler de una casa), mientras que otras digitalizan una experiencia (como la acción de saludar con la mano para parar un taxi).

Al mismo tiempo, la economía colaborativa está floreciendo en todos los campos de China. Sin darnos cuenta, la economía colaborativa ha aparecido en todos los aspectos de nuestras vidas, en todos los ámbitos de nuestras necesidades diarias, alimentación, vivienda y transporte. La economía colaborativa no sólo ha cambiado la forma tradicional de consumo, sino que también ha visto el surgimiento de diferentes modelos en muchos campos, alta frecuencia, baja frecuencia, masa y nicho.

Entonces, ¿qué ha cambiado exactamente la economía colaborativa?

Primero, cambia el lado de la oferta.

La economía colaborativa cambia el proveedor de productos de instituciones a individuos. Las personas que antes no podían convertirse en proveedores ahora pueden convertirse en proveedores. Por ejemplo, originalmente las personas solo podían alojarse en hoteles proporcionados por grupos hoteleros cuando viajaban, pero la economía colaborativa permite a los propietarios individuales proporcionar servicios equivalentes a los de los hoteles. En el pasado, la gente sólo podía utilizar coches proporcionados por empresas de taxis, pero ahora también pueden utilizar coches privados conducidos por particulares.

Después de ampliar el alcance del lado de la oferta, la economía colaborativa ha mejorado enormemente la riqueza y el nivel de personalización de los productos.

Cuando las personas viajan, pueden vivir en varios estilos de casas para satisfacer las necesidades de diferentes números de personas y diferentes estilos de viaje. Pueden conversar con propietarios de diversos orígenes y tener una comprensión más profunda de las costumbres locales. Cuando las personas viajan, pueden viajar en varios modelos de automóviles, ver diversas decoraciones interiores de automóviles y conocer conductores con diversas personalidades. Si en la era industrial la gente estaba acostumbrada a utilizar productos estándar producidos por la industrialización a gran escala, cuando hubo un enorme excedente de materiales, las demandas de personalización de la gente aumentaron y la economía colaborativa puede satisfacerlas.

En segundo lugar, permite a las personas ascender.

La economía colaborativa ha bajado el umbral del "microemprendimiento" personal. Resulta que existe un límite estricto entre trabajar y iniciar un negocio. El umbral psicológico entre recibir un salario y administrar una gran empresa es muy alto, y el cambio real es difícil. La economía colaborativa proporciona una gran cantidad de tráfico e infraestructura conveniente, lo que permite a las personas realizar más fácilmente "microemprendimientos": utilizar su tiempo libre para ser pequeños propietarios, choferes o "expertos en el campo". "microemprendimiento" simple y conveniente.

La demanda de personalización de los usuarios permite que los individuos del lado de la oferta tengan espacio para desarrollar sus propias personalidades. Por ejemplo, los propietarios que se unen al primer sitio web para compartir pueden mostrar su personalidad en la sala y obtener comentarios; por ejemplo, los artesanos que se unen a la plataforma de tienda en línea pueden vender sus trabajos personalizados a personas que coincidan;

A medida que se ha reducido el umbral para el "microemprendimiento" y se ha fomentado la personalización, la forma de pensar de las personas también ha comenzado a transformarse de una mentalidad de trabajador a una mentalidad de maestro. Se estimula la motivación interna de las personas y estas piensan y actúan de manera más proactiva. Se aumenta la importancia del individuo en relación con la organización y también se mejora la capacidad del individuo. Esto es algo muy importante para la sociedad. La estimulación de las capacidades de todos se convertirá en una mayor fuerza impulsora para el desarrollo social y económico. Este artículo fue recopilado y compilado por la alianza en papel http://www.LWlm.COM.

Por último, permite asignar de forma más eficiente los recursos sociales.

La economía colaborativa nos permite recibir el mismo número de turistas sin construir más hoteles, realizar el mismo número de viajes por la ciudad sin comprar más vehículos y cambiarnos cada día sin comprar más ropa para ponernos. ...permite que los recursos se asignen de forma más racional a quienes los necesitan. Esta es una gran protección para el entorno natural en el que vivimos.

El sitio web de Uber alguna vez hizo una estadística de que por cada vehículo Uber adicional totalmente utilizado, se pueden retirar de la carretera 8 vehículos. Esto significa menos congestión, menos smog y menos consumo de energía.