La historia sobre el Escuadrón Murciélago Negro

Acerca del Escuadrón Murciélago Negro - La Historia del Escuadrón 34 de la Fuerza Aérea

El Escuadrón Murciélago Negro de la Fuerza Aérea de Taiwán arriesgó sus vidas para espiar la historia interna del ejército continental murieron en el cumplimiento del deber, lo que representa la mitad de todo el equipo 3

En 1953, la Guerra de Corea terminó y Oriente y Occidente entraron en la Guerra Fría. Estados Unidos estaba ansioso por recopilar inteligencia electrónica del gobierno central. El gobierno nacionalista acababa de retirarse a Taiwán y necesitaba urgentemente la ayuda de Estados Unidos. Para mantener las relaciones entre Estados Unidos y Taiwán, en ese momento el presidente Chiang Kai-shek asignó a su hijo Chiang. Ching-kuo firmó un contrato con la CIA. Ambas partes utilizaron "compañías occidentales" como cobertura, y Estados Unidos proporcionó aviones y el equipo necesario para establecer el 34º Escuadrón (Black Bat Squadron) y el 35º Escuadrón (Black Cat Squadron). que fueron ordenados directamente por la esposa de Chiang Kai-shek. Chiang Kai-shek Song Meiling se especializa en recopilar inteligencia para los Estados Unidos, lanzar desde el aire folletos de guerra, suministros de ayuda y, ocasionalmente, agentes de inteligencia. Durante la misión, los "murciélagos negros" trágicamente se rompieron sus alas y colas en el cielo nocturno continental uno por uno, matando a más de 140 miembros del personal de la fuerza aérea.

El hábito del 34º Escuadrón de esconderse durante el día y salir por la noche es el mismo que el de los murciélagos, por lo que el equipo fue nombrado "Bat Squadron". El avión de reconocimiento B-17 y P2V que realizó esto. La misión fue por razones de seguridad. Está pintado de negro, por eso también se le llama murciélago negro. El logotipo del equipo es un murciélago con las alas extendidas, volando entre las estrellas de la Osa Mayor; las alas del murciélago que penetran el círculo rojo exterior simbolizan la inmersión del equipo en la Cortina de Hierro roja.

El 34º Escuadrón está de servicio alrededor de las 4 p.m. y ingresa al espacio aéreo continental después del anochecer. Cada misión de reconocimiento puede ser larga o corta si excede las 8 horas, habrá tres grupos de personal de reemplazo. Con equipos electrónicos avanzados y excelentes habilidades, aprovechan la noche y siguen el principio de "altitud mínima segura" para volar a una altitud baja de 100 a 200 metros. A veces, para evitar el radar, incluso vuelan a una altitud ultrabaja. altitud de unos 30 metros en el vasto cielo nocturno.

Debido al vuelo a baja altitud, la misión del 34º Escuadrón era extremadamente peligrosa y, una vez descubierta, sería un callejón sin salida.

Huir bajo un intenso fuego de artillería es algo común para los miembros del "Bat Squadron". Un B-17 no encontró un gran agujero en la cabina hasta que regresó. Por lo tanto, cada vez que el 34.º Escuadrón zarpa, es como desafiar a la muerte. Nadie puede garantizar que puedan regresar sanos y salvos.

Según las estadísticas, desde su creación en 1953 hasta el cese de las misiones de reconocimiento en diciembre de 1967, el Black Bat Squadron llevó a cabo 838 misiones especiales. Diez aviones fueron derribados o estrellados accidentalmente y murieron 148 personas, lo que representa 2/3 de todo el equipo. Esta página de la historia de Black Bat todavía está encerrada en los archivos de "Historia de la Guerra Especial de la Fuerza Aérea" de unidades relevantes de la Fuerza Aérea y está clasificada como ultrasecreta.

El 14 de diciembre de 1992, 33 años después de abandonar su hogar, el "Murciélago Negro" finalmente regresó a Taiwán. Este fue el primer precedente de personal de la fuerza aérea enterrado colectivamente en Taiwán desde que comenzaron los intercambios a través del Estrecho. . Los familiares creían que los 14 pilotos habían compartido la vida y la muerte y habían sido enterrados en la misma tumba durante 33 años. Después del entierro, debían ser enterrados juntos en el mismo lugar, por lo que fueron enterrados juntos en una gran tumba de 480 cm de largo. Cementerio de la Fuerza Aérea Bitan en los suburbios de Taipei en el interior.