Materiales históricos y cuentos sobre Qingdao Zhanqiao

El caballete de Qingdao tiene una larga historia, ya tiene 100 años. Se puede decir que ha visto el ascenso y la caída centenaria de Qingdao, su honor y su desgracia y sus cambios históricos. Ha sido testigo del desarrollo de la arquitectura de Qingdao. Hace ya 100 años, durante el gobierno de Qing, Li Hongzhang, gobernador general de Zhili y ministro de Beiyang, acompañado por Zhang Yao, gobernador de Shandong, inspeccionaron Jiaoao en ese momento. Después de regresar a Beijing, propuso decisivamente al gobierno de Qing fortificar el área alrededor del paso de Qingdao.

El 14 de junio del mismo año, el gabinete emitió un edicto imperial: "Se planea construir fuertes en los dos puertos marítimos de Jiaozhou y Yantai según sea necesario". trasladar el Yamen del comandante de la compañía de la ciudad de Dengzhou desde Dengzhou (hoy Penglai) a Qingdao. Zhang Gaoyuan, el comandante de la compañía de la ciudad de Dengzhou, estableció la oficina del comandante de la compañía en Qingdao. Este es el origen del sistema organizativo de Qingdao.

Qingdao Zhanqiao fue construido en el año 18 del reinado de Guangxu en la dinastía Qing (1892). En 1892, el gobierno Qing envió al general Zhang Gaoyuan de Dengzhou a Qingdao con cuatro batallones de oficiales y soldados. Para facilitar el transporte de suministros militares, se construyeron dos muelles, uno de los cuales era un caballete. En el pasado, se conocía como Grand Pier y Nanhai Pier. En aquella época tenía muchos nombres.

Pero este caballete fue particularmente importante en ese momento y jugó un papel central crucial. Si alguien puede controlar el caballete, es equivalente a controlar toda la bahía de Jiaozhou. En ese momento, Alemania primero controló el caballete y luego ocupó Qingdao por motivos de sargento de instrucción. El caballete es el mejor testigo de la invasión alemana. Después de que Alemania tomó el control de Qingdao, el caballete se transformó aún más y se utilizó con fines militares.

Después de que se construyó un muelle más grande, la función principal del caballete no era sólo un muelle, sino que también quedó abierto a los turistas. Más tarde, después de que Japón ocupara Qingdao, también desfilaron sobre este puente para demostrar su existencia. Más tarde, el gobierno de Beiyang recuperó Qingdao y los marineros chinos también desfilaron aquí. Más tarde, el Gobierno Nacional de Nanjing invirtió más de dos años en reconstruir el caballete, y el caballete reconstruido se convirtió en la vista más famosa de Qingdao y continúa hasta el día de hoy.

Después de la fundación de la Nueva China, el gobierno también invirtió muchas veces en el mantenimiento del caballete. En la década de 1980, el gobierno volvió a financiar reparaciones e instaló barandillas de hierro y luces en el puente. Fue renovado en la década de 1990. Manteniendo el estilo original, se agregaron medidas de protección bancaria para embellecer el edificio. Después de muchas reconstrucciones y reconstrucciones, la longitud actual del puente es de 401,45 metros, de los cuales la longitud del puente de acceso es de 236,1 metros y la longitud del puente del agujero es de 149,7 metros...

La cabeza de el Puente Triangular Huilange tiene 15,65 metros de largo. El "Pabellón Huilan" es un pabellón octogonal de dos pisos con cornisas en el extremo sur del puente de caballete. Está cubierto con azulejos amarillos y rodeado por 24 columnas circulares. La sala de exposiciones tiene una superficie de 1,51 metros cuadrados, con una superficie total de construcción de 340 metros cuadrados. Es un pabellón circular de dos pisos con 34 escalones en espiral en el medio. Es una de las diez principales atracciones de Qingdao.

La historia de Qingdao Zhanqiao:

En otras palabras, cuando el comandante de la compañía Dengzhou, Zhang Gaoyuan, estaba destinado en Qingdao, tenía un pasatiempo todas las mañanas. Llevó a su séquito a contemplar la vista del mar y escuchar el sonido de las olas en la playa. Cuando estaba de buen humor, también conducía el barco para ir a pescar en aguas profundas. Un día, Zhang Gaoyuan estaba pescando en aguas profundas cuando de repente una gran ola lo golpeó. El barco volcó repentinamente y Zhang Gaoyuan y su séquito cayeron al agua. Afortunadamente, los soldados en la orilla lo rescataron a tiempo.

Esa noche, Zhang Gaoyuan tuvo un sueño. Soñó que cuando estaba pescando en el mar, la proa del barco brillaba en rojo y 36 pares de hermosas hadas con faldas rojas y verdes se alineaban cara a cara. cara en dos filas, desde las aguas profundas hasta las rocas junto al mar. Luego, 36 pares de brazos de hadas se estiraron horizontalmente, se abrazaron y sostuvieron una seda verde ancha y larga para construir un puente de seda.

Una pequeña hada vestida de verde le sostuvo el brazo en una mano y una sombrilla brillante en la otra. Lo llevó hasta el puente de seda y lo ayudó a llegar a tierra paso a paso. Cuando Zhang Gaoyuan se despertó, inmediatamente pidió a sus hombres que invitaran al pintor y modificaran su sueño para que el pintor pudiera dibujar un puente marítimo.

Después de oír esto, el pintor dibujó el puente marítimo en menos de medio día. Cambió los 36 pares de hadas seguidas en 36 pares de pilas de puentes de troncos en dos filas, cambió la larga seda verde por una plataforma de puente pintada con pintura verde y cambió los cuellos y cabezas de los 36 pares de hadas. 36 pares de barandillas abovedadas, hasta la cintura, pintadas de rojo. Zhang Gaoyuan quedó muy satisfecho después de ver el mapa del puente marítimo e inmediatamente ordenó a la gente que trabajara horas extras día y noche en la orilla del mar para construir el puente.

Datos ampliados:

Las características principales son:

Los tres personajes en la placa del "Pabellón Huilan" en Gefei Huilan eran originalmente los nombres del original. nombres de la ciudad de Qingdao inscritos por Chang Shen Honglie.

Esta placa fue saqueada de Japón cuando ocupó Qingdao por segunda vez. Se exhibe en el Museo del Ejército en Tokio, Japón, para mostrar sus "contribuciones" en la guerra de agresión contra China. En la actualidad, los dos caracteres "Pabellón Huilan" están inscritos por el famoso calígrafo Shu Tong. Este pabellón es un pabellón octogonal de dos pisos cubierto con coloridos azulejos.

La sala de exposiciones está sostenida por 24 pilares pintados de rojo, con una escalera de caracol en el centro y ventanas de vidrio alrededor de los pisos superiores. Se llama "una ventana, una escena, una escena, una pintura". . Podemos mirar por la ventana y ver la hermosa Bahía de Qingdao y las atracciones y edificios famosos de los alrededores en todas direcciones. La longitud del caballete se ha aumentado de 350 m a aproximadamente 440 m, la plataforma del puente está completamente pavimentada con cemento y se ha agregado un sistema de drenaje al cuerpo del puente.

En la parte de extensión, se añaden dos filas de orificios de aire de hierro fundido con una separación de aproximadamente 2 M y un diámetro de aproximadamente 20 cm. Durante las mareas vivas, las olas del agua de mar que golpean los pilares del puente pueden golpear la plataforma del puente desde los espiráculos. En el extremo sur del puente se construyó un rompeolas semicircular. Hay un pabellón octogonal de dos pisos con cornisas de estilo tradicional chino integrado en el rompeolas. El pabellón llamado "Pabellón Huilan" está cubierto con azulejos azules y rodeado por 24 columnas.

La sala de exposiciones es una sala circular con 34 escalones en espiral en el medio. Al subir al segundo piso, se pueden ver los azulejos rojos y los árboles verdes del mercado de Qingdao al norte, y el mar azul y el cielo de la bahía de Jiaozhou al sur. En 1936, entre los "Diez lugares escénicos de Qingdao" seleccionados conjuntamente por nuestra ciudad, expertos y ciudadanos, "Gefei Huilan" con el caballete como escenario principal se convirtió en el primer escenario.

Desde que se construyó el Pabellón Huilan, Qingdao Zhanqiao ha sido reparado muchas veces, pero su estilo básicamente no ha cambiado. "El agua brumosa está llena de luz de luna, los barcos de pesca se estacionan al oeste del caballete por la noche para disfrutar del aire fresco y la gente acaricia el dique y se apoya en la barandilla de agua al anochecer. Este poema se publicó en la "Guía de Qingdao" en". 1933 es un retrato fiel del caballete de Qingdao.

Qingdao Zhanqiao fue originalmente una instalación militar construida por el ejército Qing con fines militares y ahora se ha convertido en una atracción emblemática en Qingdao. Este "puente" que conecta el desembarco y el mar acompaña las vicisitudes de la ciudad isleña desde hace más de cien años, conectando el pasado, el presente y el futuro de la ciudad. ?

Enciclopedia Baidu-Qingdao Zhanqiao