¿Introducción a cjj1?

Con base en las especificaciones de aceptación de calidad y construcción de ingeniería de carreteras urbanas cjj1-2008 de mi país, ¿cuál es la situación básica de los principales contenidos revisados ​​de las especificaciones de aceptación de calidad y construcción de ingeniería de carreteras urbanas nuevas? La siguiente es una introducción básica a las especificaciones de aceptación de calidad y construcción de ingeniería de carreteras urbanas cjj1-2008 compiladas por Zhongda Consulting:

Para ayudar al personal de la empresa constructora a comprender mejor el contenido específico de la construcción y la calidad de la ingeniería de carreteras urbanas especificaciones de aceptación, combinadas con datos e información relevantes, cjj1-2008 Especificaciones de aceptación de calidad y construcción de ingeniería de carreteras urbanas El contenido revisado es el siguiente:

1 Se agregaron requisitos técnicos de construcción

2. Se agregaron algunos capítulos con contenido detallado.

Por ejemplo, el capítulo "Revestimientos" de la norma original se subdivide en "Superficies de mezcla asfáltica", "Superficies de penetración y tratamiento de superficies asfálticas", "Superficies de cemento y concreto", "Superficie pavimentada" y cuatro capítulos más.

En vista del desarrollo de la construcción urbana, "suelo especial para carreteras", "cal, cenizas volantes, base de suelo estabilizada con escoria de acero", "base de suelo estabilizada con cemento", "estructura de túnel peatonal", "cuadrado y superficie de estacionamiento", "superficie pavimentada", "construcción para lluvia invernal", "muelle de aislamiento", "cerca de aislamiento", "barandilla", "barrera de sonido", "tablero antideslumbrante" y otros capítulos.

3. Se revisaron los principios de división de proyectos unitarios, proyectos de división (proyectos de subdivisión), subproyectos, lotes de inspección y requisitos de aceptación de calidad del proyecto;

CJJ1-90 original. El estándar divide los proyectos municipales en procesos, partes y proyectos unitarios. El proceso se divide en subrasante, capa base, capa superficial, estructuras auxiliares, etc., los proyectos unitarios se dividen en varias partes según su longitud, son partidas contables independientes en los proyectos de carreteras municipales y el mismo proyecto de carreteras municipales se contabiliza por separado; Por fases se divide en varios proyectos unitarios.

Esta revisión define y divide proyectos unitarios, proyectos de división y subproyectos de acuerdo con la norma nacional 50300:

3.0.13 Los proyectos viales deben dividirse en proyectos unitarios, Sub-proyectos. Los proyectos, subproyectos y lotes de inspección sirven como base para la inspección y aceptación de la calidad de la construcción del proyecto.

18.0.1 Antes del inicio de la construcción, la unidad de construcción deberá trabajar con la unidad de construcción y el ingeniero supervisor para confirmar los proyectos de la unidad, proyectos secundarios, subproyectos y lotes de inspección que constituyen el proyecto de construcción, así como la base para la inspección y aceptación de la calidad de la construcción y debe cumplir con las siguientes regulaciones:

1) Cada contrato independiente especificado en los documentos de licitación de la unidad de construcción será un proyecto unitario. Cuando el documento del contrato contiene mucho contenido del proyecto, o la escala del proyecto es grande, o consta de varios diseños independientes, es apropiado dividir el proyecto unitario en varios proyectos de subunidades de acuerdo con la ubicación del proyecto o la cantidad del proyecto y cada uno diseño independiente.

2) Los proyectos de unidad (subunidad) deben dividirse en subproyectos de acuerdo con las partes estructurales o características, funciones y cantidades del proyecto. Cuando la escala de un proyecto de rama es grande o el proyecto es complejo, es apropiado dividir el proyecto de rama en varios proyectos de subrama según los tipos de materiales, las características del proceso, los métodos de construcción, etc.

3) Los proyectos divisionales (sub-proyectos) pueden estar compuestos por uno o varios subproyectos, los cuales deben dividirse en subproyectos según los principales tipos de obra, materiales, técnicas constructivas, etc. .

4) Los proyectos de subpartidas pueden estar compuestos por uno o varios lotes de inspección. Los lotes de inspección deben delinearse según las necesidades de construcción, control de calidad y aceptación profesional. Cada región debe designar lotes de inspección apropiados en función de las necesidades reales de construcción de carreteras urbanas.

5) Los subproyectos y lotes de inspección correspondientes de cada proyecto de división (subdivisión) se implementarán de acuerdo con lo establecido en la Tabla 18.0.1. Si esta especificación no lo estipula, la unidad de construcción deberá estudiar y determinar conjuntamente con la unidad de construcción y el ingeniero supervisor antes de comenzar el trabajo.

18.0.2 Durante la construcción, el control de calidad de la construcción se realizará de acuerdo con las siguientes disposiciones, y se realizará la inspección y aceptación del proceso:

1) Materiales principales, semi -Los productos terminados, los productos terminados y los componentes utilizados en el proyecto, los electrodomésticos y equipos deben inspeccionarse en el sitio y volver a inspeccionarse antes de su uso de acuerdo con los estándares de calidad profesionales pertinentes. Los resultados de la aceptación y reinspección en el sitio serán inspeccionados y aprobados por el ingeniero supervisor. Cuando estén involucradas la seguridad estructural y la funcionalidad, el ingeniero supervisor deberá realizar pruebas paralelas o pruebas de muestreo testigos de acuerdo con las regulaciones y confirmar el cumplimiento.

2) Cada subproyecto debe someterse a un control de calidad de acuerdo con esta especificación. Una vez completado cada subproyecto, se debe realizar una autoinspección y una inspección de entrega, y los documentos deben formarse solo después. inspección y firma por parte del ingeniero supervisor se puede realizar la construcción de los siguientes subproyectos.

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