Prueba a largo plazo de 4200 km en frío extremo del BEIJING-X7: cómodo y fácil de conducir, bien configurado
Antes de embarcarnos en este viaje, nuestros sentimientos sobre el invierno parecían permanecer en los días cálidos del invierno en Beijing. Cuando llegamos a Fuyuan, realmente nos dimos cuenta de que el frío cortante es lo que debería ser el invierno. A finales de 2020, recorreremos 4.200 kilómetros de ida y vuelta hasta el norte en siete días. Nos embarcaremos en un viaje extraordinario desde el norte hasta el extremo este con BEIJING-X7 en medio del frío intenso, buscando el primer rayo. de sol en el nuevo año.
● Beijing---Harbin es cómodo y seguro
Si quieres hacer bien tu trabajo, primero debes afilar tus herramientas. La preparación es muy importante. Hay docenas de equipaje. para viajar, especialmente El equipo para exteriores es aún más meticuloso: dos sacos de dormir, una tienda de campaña, estufa de carbón para exteriores, un paquete de carbón, utensilios de cocina para exteriores, mesa de comedor para exteriores, asientos para exteriores, dos maletas con ruedas de 28 pulgadas, dos mochilas, un caja de agua potable y cámara. Un juego, un trípode, un estabilizador, un dron, dos juegos de cadenas antideslizantes, equipo para clima frío, guantes, gorro, bufanda cortavientos.
La distancia entre ejes del BEIJING-X7 alcanza los 2800 mm y, junto con la excelente distribución del espacio garantizada por la plataforma "Cubo de Rubik" de BMFA, puede lograr extraordinarias capacidades de conducción y carga de equipaje. Los asientos traseros se pueden plegar completamente, creando un enorme espacio de carga de más de 1.000 litros, y todo el equipamiento anterior se puede colocar sin que parezca agobiante. ¡Absolutamente una ventaja entre personas del mismo nivel!
El viaje de Pekín a Harbin es de unos 1.200 kilómetros, principalmente por autopistas. La temperatura en Pekín, que acaba de ser bautizada por un viento frío, ha descendido hasta unos diez grados bajo cero que no se han registrado. Dentro de muchos años, y en todo el camino hacia el norte hasta Harbin, la temperatura será cada vez más baja, y la conducción de largas distancias extremadamente frías impondrá mayores requisitos al rendimiento del vehículo.
Una garantía de comodidad clave para un viaje de 14 horas es el asiento de gravedad cero del BEIJING-X7 que combina el principio de gravedad cero con la tecnología de los asientos para el automóvil para adaptarse perfectamente al cuerpo humano. y la tecnología de gravedad cero puede poner al propietario del automóvil en un estado natural, lo que significa que puede jugar vigorosamente cuando se baja del automóvil.
La distancia entre ejes de 2800 mm significa que no tienes que preocuparte en absoluto por el espacio para los asientos traseros. El acolchado del asiento moderadamente blando y duro hizo que fuera menos agotador viajar por la carretera de 2000 kilómetros hasta Harbin. La longitud Los cojines de los asientos con una altura adecuada permiten que las extremidades inferiores se estiren y apoyen de forma natural, y el puerto USB y el puerto del encendedor de cigarrillos en la parte trasera también pueden satisfacer las necesidades de carga de los pasajeros traseros.
Debido al clima frío, los largos viajes, el largo tiempo de conducción autónoma y algunas carreteras muy resbaladizas, este viaje impone grandes exigencias a las habilidades de conducción del conductor. La conducción de largas distancias es una prueba considerable de fuerza física. Y perseverancia, el sistema de crucero adaptativo de velocidad completa IACC equipado en BEIJING-X7 puede reducir efectivamente la fatiga, con seguimiento automático del automóvil, mantenimiento de carril, etc., lo que de hecho es mucho más fácil que los automóviles comunes.
El autor está profundamente impresionado por el rendimiento de potencia del BEIJING-X7. El embrague doble húmedo de 7 velocidades y 1.5T también es una combinación de potencia muy madura. BEIJING Automobile ha realizado ajustes inesperados en este conjunto de potencia. El acelerador es muy sensible y lineal, el rendimiento tanto de par bajo como de rotación alta es muy bueno y puede manejar la conducción en ciudad o en carretera con facilidad.
El chasis del BEIJING-X7 está afinado por la empresa británica Mira y se puede sentir que la estabilidad y controlabilidad del vehículo han dado un salto cualitativo. La dirección se siente ligera y precisa, y aunque la sensación de la carretera no es tan fuerte como la de un automóvil deportivo, sigue siendo muy fácil arrancar. En las curvas, el chasis se siente muy flexible. En comparación con la mayoría de los SUV, no se balancea significativamente, lo que permite al conductor conducir el vehículo con confianza. ?
Creo que muchos amigos conductores tienen la amarga experiencia de los "desvíos". Si bien la navegación tradicional nos brinda comodidad, también tiene muchas desventajas. Por ejemplo, cuando nos encontramos con intersecciones de varios carriles o intersecciones ocultas, a menudo nos perdemos o conducimos en el carril equivocado porque no entendemos las indicaciones de navegación.
BEIJING-X7 adopta un conjunto de navegación holográfica de escena real AR que integra datos masivos de la carretera. Utiliza cámaras para capturar la escena real de la carretera en tiempo real y luego combina el posicionamiento actual del automóvil, la información de navegación del mapa y la escena. Reconocimiento de IA para realizar cálculos de fusión. Finalmente, a través del panel de instrumentos realmente se restaura la vista hacia adelante para evitar tomar el camino equivocado.
● "La belleza de la capital" complementa la arquitectura de estilo ruso
En el noreste del invierno oscurece muy temprano, y cuando llegamos a Harbin, las luces se apagan. ya encendido. El hielo y la nieve hacen que esta ciudad sea extremadamente encantadora. Aunque hace frío fuera de la ventanilla del coche, todavía hay un flujo interminable de peatones en la carretera. Los edificios únicos de estilo ruso a ambos lados de la carretera hacen que la gente se sienta como si estuvieran en ella. un mundo de cuento de hadas.
Hoy en día, los coches de marcas chinas tienen un diseño cada vez más internacional, pero los diseñadores de BEIJING Auto ya han descubierto cómo hacerlos “atractivos”.
Harbin es una ciudad internacional con celebridades de Internet, y el diseño de BEIJING-X7 también tiene un estilo completo de celebridad de Internet, resaltando el sentido del futuro. La apariencia del BEIJING-X7 se puede llamar de alta gama. Absorbe la técnica tradicional china de espacios en blanco y utiliza un cuerpo curvo limpio para crear una apariencia simple pero no simple.
Después de instalarte, ve de compras por Central Street para sentir la ciudad cubierta de nieve y hielo. Por supuesto, no te puedes perder la calle de comida en Central Street. Tal vez puedas probar estos bocadillos. Los he comido todos, pero comer estas delicias en condiciones climáticas de -20 grados centígrados tiene un sabor único.
La longitud, anchura y altura del BEIJING-X7 son 4710/1892/1715 mm, y la distancia entre ejes es de 2800 mm. Aunque se posiciona como un SUV compacto, los datos han alcanzado el indicador de un tamaño mediano. SUV. BEIJING-X7 adopta una nueva arquitectura BMFA, que es similar a la MQB de Volkswagen, la CMA desarrollada conjuntamente por Volvo y Geely, y es compatible con el futuro desarrollo de automóviles nuevos de nivel A0 a A.
La parte más destacada del diseño del vehículo es la parte trasera, la tira de luces de tipo pasante y las luces indicadoras de ancho de matriz de puntos se combinan con el techo suspendido, que tiene un sentido de diseño y es retráctil eléctricamente. Las manijas de las puertas con estilo también son un elemento popular en muchos automóviles nuevos en los últimos años. Hacen que el vehículo sea visualmente más limpio y simple, y brindan a los pasajeros una sensación de ceremonia y clase al entrar al automóvil.
● Compañerismo y luz Harbin-Fuyuan
El primer rayo de sol del país brilla en este pueblo fronterizo, donde el misterioso pueblo Hezhe se recupera y donde el oso negro de la historia los persigue. su presa; Fuyuan se encuentra en el punto más oriental de la patria y es el primer lugar en mi país para ver el sol. La plaza Dongji es también un paisaje emblemático en el punto más oriental de los 9,6 millones de kilómetros cuadrados de territorio de nuestro país. La plaza se ubica de oeste a este, con la patria de espaldas y mirando hacia el este, lista para funcionar.
Cuando vienes a Fuyuan, uno de los lugares de visita obligada es la plaza Dongji en Fuyuan. Aquí se puede ver el área del banco de arena del estuario triangular en la confluencia de los dos ríos. Es como la proa de un barco de larga distancia, navegando contra el viento y cortando las olas, dividiendo el canal Fuyuan del sistema acuático de Heilongjiang y. el cauce principal del río Ussuri en dos. Toda la plaza Dongji se basa en la imagen del paisaje general de "zarpar", y toda la plaza simboliza que el barco gigante de China zarpa hacia el este.
Conducir por carreteras nacionales de larga distancia siempre es aburrido, pero la tecnología puede hacer que el viaje sea más seguro y cómodo. El potente compañero de voz inteligente del BEIJING-X7 puede comunicarse con usted en cualquier momento. una experiencia inmersiva y hace que el viaje sea más agradable. Nunca es aburrido. Con el monitoreo de 12 radares ultrasónicos y 4 cámaras de gran angular, el estacionamiento se puede realizar fácilmente a través de la aplicación móvil.
Mirando el interior de BEIJING-X7 desde la perspectiva de un profesional del diseño, es bastante impresionante. Aunque las pantallas Dalian de hoy no son nada nuevo, se destaca su lenguaje de diseño simple y transparente para expresar el. último sentido de la tecnología, no hay demasiadas decoraciones exageradas y complicadas, pero aún así puede hacer brillar los ojos de las personas.
Aunque como norteño entiendo algo del invierno, el lugar extremadamente frío con temperaturas de -25 grados bajo cero todavía hace temblar a la gente. El hielo y la nieve fuera de la ventana están helados, pero el interior. El interior del automóvil es tan cómodo como el calor primaveral del BEIJING-X7. No solo está equipado con aire acondicionado de temperatura constante de doble zona, lo que permite al conductor y al pasajero ajustar la temperatura adecuada según sus propias necesidades. Ventilación y calefacción de los asientos delanteros, calefacción del volante, etc., para mantenerte abrigado en todo momento.
La distancia al suelo completamente cargada de hasta 200 mm permite al BEIJING-X7 afrontar con calma caminos forestales llenos de baches e irregulares y nevados; la textura del chasis es dura: no hay demasiado rebote al pasar por zanjas y baches, y puede proporcionar un buen rendimiento en las curvas. Tiene un soporte excelente y filtra eficazmente los baches del suelo. En realidad, es un ajuste más amigable para el hogar.
Al plegar la segunda fila de asientos, el BEIJING-X7 puede formar un gran espacio de 1,8 m de largo y más de 1000 L, donde dos personas pueden descansar cómodamente con un colchón.
El sistema de fuente de luz inteligente Full LED de la Vía Láctea es la presencia más deslumbrante durante el día y la noche; el techo corredizo panorámico gigante acerca el cielo durante el viaje a sus ojos; la luz ambiental translúcida tipo diafragma es; ajustable en 10 colores, lo que le permite Las frías noches de invierno en el norte también brillan y estamos esperando el primer rayo del nuevo año con BEIJING-X7 un título class="hidden" href="/yangguang/"; Datos ="sol"