Después de CS75 PLUS, Changan hace otro "movimiento mortal". ¿Podrá UNI-K atacar con éxito la gama alta?
En el Salón del Automóvil de Guangzhou 2020, que comenzó el 20 de noviembre, el debut del segundo modelo de Changan en la serie UNI, UNI-K, atrajo mucha atención. UNI-K se posiciona como un SUV de tamaño mediano con un diseño de apariencia extremadamente de ciencia ficción y estará equipado con un sistema de potencia 2.0T + 8AT. Por supuesto, también es un modelo. "Asesino" importante para que Changan ingrese al mercado de alta gama.
Desde aproximadamente 2015, todas las principales marcas de automóviles chinas han gritado el lema "Brand Upward Models" bajo las marcas de alta gama Lynk & Co, WEY y Xingtu lanzadas por Geely, Great Wall y Chery. ya han estado a la venta, FAW Hongqi ha marcado el comienzo de un rápido desarrollo en los últimos dos años, y Dongfeng Motor también lanzó la marca Lantu antes ... Como una de las principales empresas de automóviles de marcas independientes, Changan Automobile parece estar algo retrasado. en su avance hacia la gama alta. Se espera mucho el tipo de formación que se jugará.
En este sentido, la respuesta que da Changan Automobile es la serie UNI. Todos sabemos que cuando se lanzó UNI-T anteriormente, se vendió a través de los canales existentes de Changan Automobile. Sin embargo, se informa que el 11 de octubre, cientos de tiendas exclusivas de Changan UNI en todo el país abrieron oficialmente para recibir a los invitados, lo que significa que la serie UNI se estableció por separado y puede que no esté lejos de convertirse en una marca independiente.
En la actualidad, el primer modelo de la serie UNI, UNI-T, mantiene unas ventas estables y al alza. Desde su lanzamiento en junio de 2020, Changan UNI-T ha vendido de 7.400 unidades en el primer mes a 10.081 unidades en julio, 10.186 unidades en agosto, 10.601 unidades en septiembre y 11.227 unidades en octubre. Un éxito merecido y también generó entusiasmo público por el segundo modelo UNI-K. Debido a la impresionante impresión que dejó UNI-T, no será tan difícil para los consumidores aceptar UNI-K.
Si la aparición de CS75PLUS ha hecho que Changan Automobile vuelva a ser el centro de atención de la opinión pública, entonces UNI-T parece ser un trampolín para que Changan Automobile ingrese a la gama alta, y UNI-K es otro después de estos productos de gran éxito." Movimiento asesino ".
Específicamente, Changan UNI-K conserva los elementos de diseño del concept car Vision-V y está lleno de tecnología. Su cara frontal adopta una forma de rejilla media sin bordes y el interior adopta elementos de diseño paramétricos. Las luces de circulación diurna se basan en la forma de tridente del ala de la nave estelar, que es muy vanguardista.
Las dimensiones de la carrocería del UNI-K son 4865/1948/1690 (1700) mm de largo, ancho y alto respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2890 mm. Todo el vehículo luce muy grandioso. El efecto lateral de la carrocería es muy duro. Los pasos de rueda cóncavos, las ruedas grandes y los faldones laterales afilados muestran una sensación de fuerza. Las ventanas planas y estrechas y el alerón trasero hacia arriba hacen que todo el vehículo sea muy reconocible.
En la parte trasera del automóvil, las luces de freno montadas en lo alto están diseñadas como luces piloto dobles, combinadas con luces traseras de tipo pasante, que lucen muy atractivas. En el recinto trasero, lo más llamativo son los cuatro tubos de escape a ambos lados y el grueso difusor. Solo mirar la parte trasera está lleno de letalidad.
Al entrar en el coche, no utiliza pantallas duales como CS75PLUS o UNI-T, sino que tiene dos pantallas de forma especial escalonadas delante y detrás, lo cual es impresionante.
En cuanto a potencia, estará equipado con un motor turboalimentado Blue Whale 2.0T de nueva generación con una potencia máxima de 233 caballos. En términos de transmisión, se combina con la caja de cambios Aisin 8AT. Al mismo tiempo, el automóvil también proporcionará un oportuno sistema de tracción en las cuatro ruedas para que los consumidores elijan.
En términos de precio, se informa que el precio del coche nuevo puede superar los 180.000, lo que se ha convertido en el aspecto más controvertido de UNI-K. Después de todo, a algunos consumidores todavía les resulta difícil aceptar el precio de marcas independientes en este rango. De hecho, con la mejora continua de los automóviles de marcas chinas, el precio máximo de 100.000 yuanes para las marcas chinas en el pasado se ha superado continuamente. Ahora hay muchos modelos de marcas propias que se venden por más de 200.000 yuanes. La calidad del producto está a la altura, no hay nada que no se pueda superar.
Desde la perspectiva de apariencia, interior, potencia, etc., UNI-K tiene potencial para convertirse en un éxito. Creemos que si UNI-K puede venderse tan bien como UNI-T, entonces la serie UNI de Changan probablemente se convierta en el seguidor más poderoso en el mercado de marcas independientes de alta gama.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.