Se acusa a ETC de no mostrar el monto del consumo. ¿Cuál es la respuesta oficial?
En los últimos días, a medida que el número de personas que regresan a casa durante el Festival de Primavera ha seguido aumentando, una serie de problemas causados por el ETC de alta velocidad también han seguido fermentando. Según los informes, el 16 de enero, el abogado de Nanjing, Cui Wu, anunció a través de la cuenta pública de su abogado que había presentado una demanda contra Jiangsu Tongxingbao Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. porque los pases de ETC en las salidas de la autopista de Jiangsu no mostraban la cantidad de consumo.
"Mi solicitud es ordenar a Jiangsu Tongxingbao Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. que deje de infringir el derecho a saber, rectifique el cobro electrónico de peajes y los sistemas relacionados, y pueda retirarse inmediatamente del cobro de peaje cada vez que pasa por la puerta de peaje de ETC, la información de consumo específico está disponible en la pantalla", dijo Cui Wu.
Desde enero de este año, las salidas de ETC ya no muestran los montos de consumo en las autopistas de muchos lugares del país, lo que genera insatisfacción entre muchos propietarios de automóviles. Las cargas irregulares, la sobrecarga y la congestión resultantes se han producido con frecuencia. Muchos propietarios de automóviles han publicado sus encuentros en línea, despertando una atención y un debate generalizados.
El abogado Cui Wu mencionó en su demanda civil presentada ante el Tribunal de Distrito de Qixia de la ciudad de Nanjing que, según el artículo 8 de la "Ley de Protección de los Derechos e Intereses del Consumidor de la República Popular China": los consumidores tienen el derecho al derecho a conocer el verdadero estado de los bienes que adquieren y utilizan o de los servicios que reciben.
Jiangsu Tongxingbao Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. es una subsidiaria de Jiangsu Communications Holdings Co., Ltd. y es la única empresa en la provincia de Jiangsu responsable de la gestión de operaciones comerciales, promoción de marketing y desarrollo de tecnología de autopistas ETC. , desarrollo de productos y servicio al cliente. Una unidad especializada responsable del diseño y gestión de los sistemas de transporte inteligente y cobro de peaje electrónico de la tarjeta Sutong.
Por lo tanto, Cui Wu pidió al tribunal que confirmara que Jiangsu Tongxingbao Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. violó su derecho a saber al no mostrar inmediatamente la información de consumo en la pantalla electrónica del peaje y ordenó a Jiangsu; Tongxingbao Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. realizó inmediatamente rectificaciones para poder obtener información de peaje específica de la pantalla electrónica cada vez que pasa por la estación de peaje.
En respuesta a los problemas anteriores, el personal pertinente del Centro de Gestión de Operaciones de la Red de Autopistas de la Provincia de Jiangsu, responsable de la revisión y liquidación de peajes de las autopistas en red de la provincia de Jiangsu, declaró que a partir del 1 de enero de 2020, al usuario no se le mostrará en la salida del carril exclusivo de ETC el importe total del consumo. Si los usuarios necesitan conocer la tarifa de peaje completa, pueden consultarla a través de la aplicación dedicada. Sin embargo, debido a que el sistema aún no está completo, funciones como la consulta de saldo no estarán disponibles hasta febrero de 2020.
El abogado considera que esto no constituye un motivo para vulnerar los derechos de los consumidores, ya que además de la visualización del sistema, los consumidores pueden ser notificados a través de mensajes de texto, WeChat, etc.
El problema con ETC no es solo que no se muestra el monto del peaje, sino que los propietarios de automóviles informaron que después de instalar ETC, los peajes se volvieron más caros que antes. Después de subir a la autopista, se dedujeron las tarifas. por unos pocos yuanes, y las notificaciones se retrasaron. Algunas notificaciones de cargos ni siquiera son recibidas por los usuarios hasta varios días después. Los usuarios no pueden descifrar las facturas densamente empaquetadas, lo cual es completamente confuso.
Se informa que a medida que aumentan los problemas, muchos propietarios de automóviles han expresado que quieren dejar de usar ETC y cambiar a canales manuales. Al menos pueden saber el costo al pagar. Con respecto a la cuestión de la carga de ETC de alta velocidad, el presentador de noticias de CCTV, Kang Hui, dijo que no instalar ETC también es una opción. Así como el pago electrónico se ha vuelto común ahora, no se puede rechazar el efectivo. En cuanto a confirmar los sobrecargos, reembolsar el dinero es obviamente básico, pero puede que esto no sea suficiente, porque tal situación inevitablemente causará problemas y afectará la confianza de la gente en ETC. Mi corazón está congestionado y el camino puede no ser fácil. En lugares donde hay muchas quejas, es necesario realizar una "CT" para que el sistema ETC aclare, explique y resuelva los problemas. Al igual que el pago electrónico, la cuenta es clara y se puede consultar en cualquier momento. La tecnología está para servir a las personas y no puede crear obstáculos para las personas ni puede crear obstáculos artificialmente. Sólo si más propietarios de automóviles confían en el ETC, el ETC podrá realmente hacer que el tráfico sea más fácil y satisfactorio.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.