Lema de Gl8

Como todos sabemos, Buick GL8 siempre ha sido el referente en el mercado nacional de monovolúmenes. Desde que el primer automóvil salió de la línea de producción en 1999, se ha convertido en la primera opción para muchas empresas y particulares para la recepción de negocios. En la actualidad, el volumen acumulado de ventas ha superado las 16.000 unidades, lo que lo convierte en el auténtico "rey de las ventas de monovolúmenes". En febrero pasado, Buick GL8 ocupó el primer lugar en la lista de ventas con un volumen de ventas de 8.011, dejando muy atrás a competidores como Toyota Sienna, Greve, Denza D9 y Trumpchi M8. Entonces, ¿cuál es el encanto de este coche? No hace mucho conduje el GL8 de la compañía en un viaje a alta velocidad. Éstos son algunos de mis pensamientos sobre este coche.

El Buick GL8 de la compañía se compró recientemente el año pasado y es un modelo de lujo ES Luxury. En realidad, hay muchos monovolúmenes en este rango de precios, como Toyota Sienna, Greve, Honda Elysee, Odyssey, Volkswagen Weiran, etc. , pero en términos de ventas, el GL8 es el coche más vendido, porque este coche es muy adecuado para crear lujo y confort, y es especialmente adecuado para recepciones de negocios. Mi viaje es para enviar clientes desde Shenyang a Dalian, una distancia total de casi 400 kilómetros. La mayor sensación que da este coche es que corre rápido y es estable. El motor 2.0T tiene una potencia máxima de 237 caballos y se combina con una caja de cambios 9AT. Se siente como si la velocidad estuviera dentro de los 120 km/h y la potencia fuera infinita. No importa qué tan rápido conduzcas, siempre habrá un GL8 rebasándote.

Además, la textura del chasis de este coche también es excelente. La suspensión se disuelve fácilmente al circular por ciudad. Cuando estás sentado en el coche, apenas sientes vibraciones. Es muy estable después de subir a la carretera y el volante se siente gradualmente pesado, lo que hace que la gente se sienta particularmente segura al conducir. El aislamiento acústico del automóvil es muy bueno. Incluso a una velocidad de 120 km/h, el ruido de los neumáticos y del viento no se nota mucho. Debería ser Buick GL8. Otra cosa que tengo que mencionar es que su función de conducción asistida es muy fácil de utilizar. Al conducir a alta velocidad, activar la advertencia de cambio de carril, la asistencia para mantenerse en el carril y el crucero adaptativo pueden liberar sus manos y pies en gran medida, y no se sentirá cansado al conducir con clientes.

Para un monovolumen empresarial de lujo, creo que lo más importante es la comodidad, especialmente debe prestarse atención a los pasajeros traseros. La segunda fila del Buick GL8 está equipada con dos espaciosos asientos independientes, la superficie está cubierta con un material de cuero genuino, que se siente delicado y suave. También admite ajuste eléctrico delantero y trasero, ajuste del ángulo del respaldo y ajuste del reposapiernas. También cuenta con funciones de calefacción y ventilación de asientos, y está equipado con una pequeña encimera para facilitar el trabajo temporal. Para ser honesto, sentarse en la última fila de este automóvil se siente un poco como en primera clase. La sensación de lujo no es peor que la del Mercedes-Benz Clase S, que está completamente fuera del alcance de otros competidores de la misma clase. . Durante la conversación con el cliente, dijo que solía sufrir de espondilolistesis lumbar antes porque estaba demasiado cansado. Se sentía culpable después de estar sentado en el coche durante demasiado tiempo, pero después de estar sentado en el coche durante casi cuatro horas, no se sentía. incómodo en absoluto.

Una cosa más que decir es que, en la mente de muchas personas, los automóviles estadounidenses son pobres y su economía de combustible no es tan buena como la de los automóviles japoneses y alemanes. De hecho, esta idea es parcial. El motor 2.0T del Buick GL8 tiene tecnología de cilindro variable y un sistema híbrido ligero de 48 V. El consumo de combustible cada 100 kilómetros en ciudad es de aproximadamente 10 litros y se puede reducir a 7,5 litros en la carretera. ya es muy eficiente en combustible. He conducido el Volkswagen de un amigo antes y el consumo de combustible era alto.

En cuanto al aspecto y diseño interior del Buick GL8, creo que es muy acorde con su posicionamiento como monovolumen de lujo. La parte delantera tiene una gran rejilla de entrada de aire con rejilla cromada, faros nítidos y el interior está equipado con una fuente de luz LED completa y función automática de faros. La longitud total del vehículo supera los 5 m2 y el perfil es muy esbelto visto desde el lateral. Hay cristales de privacidad en la fila trasera para resaltar la dignidad de los pasajeros. El equipamiento de puertas correderas eléctricas de doble cara es un símbolo básico de un monovolumen de lujo.

Cuando entré al auto, el interior de CarPlay estaba cubierto con una gran cantidad de materiales suaves y cuero. La combinación de colores beige parece muy cálida y elegante, y los asientos son muy mullidos. Sentarse en él se siente como un gran sofá, con todo tipo de configuraciones que incluyen cajuela eléctrica, entrada sin llave, arranque remoto, panel de instrumentos LCD completo de 12,3 pulgadas, espejo retrovisor con transmisión automática, limpiaparabrisas con sensor y aire acondicionado zonificado automático.

Después de despedir al cliente, como no tenía prisa por regresar a la empresa, conduje por Dalian y me dirigí a la plaza Xinghai. De hecho, he estado aquí muchas veces antes. Ver gaviotas y palomas dando de comer aquí puede hacer que la gente se relaje mucho.

Para ser honesto, como persona nacida en los años 80, siento que nuestra generación está bajo mucha presión. Normalmente trabajamos la mayor parte del tiempo y tenemos poco tiempo libre, principalmente debido a la feroz competencia. Hoy en día, a la mayoría de la gente le gusta compararse para ver cuál casa es más cara y cuál coche es mejor. En mi opinión, nada de esto es necesario. Algunos amigos a mi alrededor quieren comprar BBA para decorar su apariencia después de ganar dinero, pero creo que comprar un automóvil de lujo no es tan cómodo como comprar un Buick GL8. Una familia puede afrontar tanto los desplazamientos diarios como la conducción autónoma de larga distancia, y también puede traer a los padres. Es mucho más práctico que los coches y los SUV.

Las anteriores son algunas de mis experiencias personales con este Buick GL8. En general, creo que merece ser la referencia entre los monovolúmenes. Ya sea la sensación general de lujo, comodidad o experiencia de conducción, todos han alcanzado el nivel de primera clase en la misma clase. El diseño exterior es muy comercial, los materiales interiores también son muy amables y hay disponibles varias configuraciones y funciones. No es de extrañar que haya encabezado la lista de ventas durante 23 años consecutivos. Ahora conduzco un viejo Camry que ha estado en servicio durante diez años. Si puedo cambiar mi auto la próxima vez, me gustaría cambiarme a un GL8. Cuando esté ocupado, puedo llevar a mi esposa e hijos a caminar y experimentar los grandes ríos y montañas de nuestra patria. Creo que este es el significado de la vida. Si estudio miles de libros, también podría viajar miles de millas. Si paso todo mi tiempo trabajando y ganando dinero en lugar de disfrutar la vida, ¿no estaría decepcionando al mundo?

Este artículo proviene del autor del número de automóvil, Xiao Mosquito Chat Car. Los derechos de autor pertenecen al autor. Por favor contacte al autor en cualquier forma. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.