BJ40 City Hunter: destaca sobre los demás y descubre el otro lado de la ciudad
Autor: Huang Zhe
En los últimos dos años, bajo la ola de "escape de Beijing, Shanghai y Guangzhou", ha habido un grupo de personas retrógradas "que huyen a Beijing". , Shanghai y Guangzhou". No conozco dos grupos. ¿Qué leen las personas en las caras de los demás cuando se cruzan? ¿Es mejor desearse lo mejor o llamarse estúpidos?
"Quedan más de 20 millones de personas en esta ciudad, fingiendo estar viviendo. De hecho, no hay vida en esta ciudad en absoluto. Sólo hay sueños de unas pocas personas y trabajos de los mayoría."
Pero algunas personas dicen que viviendo en Beijing, "Apuesta uno y paga tres" puede ser la última gota que acabe con tu sueño.
Muchos jóvenes también se ríen de sí mismos y dicen que no es el despertador lo que les despierta cada día, sino el alquiler. Lo que determina en qué cama te acuestas no es el amor, sino el salario mensual.
Por supuesto, todavía hay muchas personas atrapadas en la prisión de Beijing. Aunque la presión de la vida y el trabajo no es directamente proporcional al salario mensual, después de acostumbrarse a una intensidad de trabajo similar, todavía se sentirán cómodos. zona y les resulta difícil salir.
01 pregunta de opción múltiple: si escapar de Beijing, Shanghai y Guangzhou
Apretar el metro entre dos puntos y una línea se ha convertido en la norma para la mayoría de los Beipiao. un rico patrimonio histórico, una metrópolis brillante y próspera, parece ser otra ciudad. Salvo el elevado coste de la vida, desacoplamiento total.
Por otro lado, la gente que vive en las megaciudades del norte, Shanghai, Guangzhou y Shenzhen, parece tener una ansiedad y una ansiedad difíciles de comparar con la tranquilidad de las ciudades del norte de Europa, e incluso con la de las ciudades del norte de Europa. el sudeste, que está atrasado en industria y economía de mercado, para la gente que vive en las grandes ciudades casi no hay felicidad alguna.
Partiendo de "huir de Beijing, Shanghai y Guangzhou", lo correcto socialmente en los últimos años ha sido criticar a las ciudades de primer nivel:
El costo de vida es demasiado alto y hay no hay sentido de dignidad;
Los precios de alquiler / vivienda son demasiado caros y no hay sensación de seguridad
La gente vive con demasiada ansiedad y no tiene sensación de felicidad
¿Pero es este realmente el caso?
Es innegable que vivir en una gran ciudad como Beijing puede causar ansiedad fácilmente, pero debemos tener claro si es mejor estar ansioso porque hay demasiadas oportunidades, o si es mejor estarlo. ¿Ansioso porque no hay oportunidades?
La respuesta es obvia, y creo que esto también es un apoyo importante para que la gente retrógrada "fluya en masa a Beijing, Shanghai y Guangzhou".
En comparación con experimentar la misma vida en un ambiente relativamente cómodo, hay sorpresas por todas partes en Beijing.
Las casas no son solo edificios cuadrados, sino también obras de arte de diferentes formas; las carreteras no son los mismos autos, hay vehículos todoterreno de Beijing con conchas cuadradas, la vida no es solo cosas difíciles; frente a ti, pero también el CDB Sueños y luchas en Haidian...
Pregunta 02: Cómo descubrir el otro lado de Beijing
Para la mayoría de las personas, Beijing funciona dentro del Tercer anillo de circunvalación y vive en el quinto anillo de circunvalación. Para las ciudades de fuera, hay pocas personas dentro del segundo anillo de circunvalación y nada fuera del sexto anillo.
Dentro del Segundo Anillo de Circunvalación se encuentra la parte más histórica de Beijing, mientras que fuera del Sexto Anillo de Circunvalación hay un lugar donde los pequineses pueden relajarse. Esta es la imagen que viene a la mente de la gente, y también es la impresión inherente formada desde la Deriva del Norte.
Pero ¿cómo salir de nuestra zona de confort y descubrir la otra cara de la ciudad? ¿Es una cuestión pendiente? ¿O correr? ¿O tal vez hacer un viaje gratis?
Los diferentes métodos de viaje también traerán diferentes sensaciones. El ciclismo y las carreras de larga distancia son desafíos de resistencia, y los compañeros de viaje libre deben poder cumplir la doble función de las carreteras concurridas en la ciudad y las carreteras incompletas en las montañas.
A diferencia de los automóviles convencionales, el todoterreno BJ40 de Beijing es cuadrado y cuadrado, y es un excelente "caso atípico" que camina por cualquier calle de Beijing. Por lo tanto, puede que no sea la mejor opción explorar el otro lado de la ciudad con el BJ40 como compañero.
Si lo entiendes literalmente, puedes ver que la versión BJ40 City Hunter está predispuesta a los viajes urbanos, al igual que es difícil encontrar tiempo para salir de la carretera con frecuencia en este concurrido Beijing, aunque sea duro. El temperamento del chico es encantador y no concuerda con la ciudad. Sólo cuando la vida está en armonía se puede resaltar el valor de la marca en múltiples dimensiones.
Conozco a un hombre de 60 años que conduce un BJ40. Si lo traducimos al dialecto de Beijing, es un anciano típico. Se ha alejado de la familia tradicional y no va a bailes de plaza. o cuidar a sus nietos. En lugar de eso, conduce. Sube a un vehículo todoterreno y sube montañas y cruza ríos.
Al estar atrapado en el lugar de trabajo, realmente envidio la actitud libre y tranquila de este tío. Y cuando solté llamándolo tío, pareció haber escuchado la posición de identidad que más deseaba, que no era la de un anciano ni un veterano, sino un tío muy encantador.
"Después de todo, los que son guapos e interesantes se llaman tíos, y los que no son guapos se llaman tío Li, tío Wang y tío Zhao. Entonces no tienen nada que ver con tíos." Luego vino el tío. Una carcajada.
03 Pregunta adicional: ¿Por qué BJ40 City Hunter Edition?
En China, nunca faltan automóviles. Especialmente después de más de diez años de rápido desarrollo, el mercado automotriz de China ha entrado en una etapa de exceso de oferta. Incluso los mercados de tercer, cuarto y quinto nivel que abogan por la política de "automóviles al campo" no carecen de automóviles para el transporte, sino de cómo competir. con coches homogéneos? Elegir un modelo de coche interesante en el mercado es un problema difícil en la industria.
Sin embargo, el BJ40 City Hunter Edition tiene la capacidad de hacer que Beijing se encuentre con Beijing. El cielo azul, las finas nubes y los hermosos paisajes a lo largo del camino pueden lavar los corazones cada vez más impetuosos de las personas después de vivir en la ciudad durante mucho tiempo. tiempo. Al pasear por la antigua y moderna capital, disfrutando del infinito confort que brindan las pruebas de manejo al aire libre, resulta que Beijing tiene un lado muy agradable y relajante.
La rejilla de entrada de aire de cinco orificios, dos ganchos de remolque rojos expuestos, manijas y bisagras de puertas exclusivas expuestas, luces traseras LED con sensor de luz de túnel y un grupo de luces tipo "nebulosa del cielo" son el BJ40 City Hunter Edition. La apariencia más distintiva
El sistema de interacción de voz inteligente, la interacción de tres pantallas del instrumento LCD completo de 12,3 pulgadas, la pantalla del automóvil inteligente de 10 pulgadas y el espejo retrovisor antideslumbrante automático de transmisión de medios es el BJ40 City. La versión Hunter tiene un cerebro inteligente y reflexivo.
La versión BJ40 City Hunter está equipada con un motor dual dorado 2.0Tamp; El modelo 2.0T tiene una potencia máxima de 218 caballos de fuerza y un par máximo. de 320 Nm. El sistema de transmisión se combina con una transmisión manual automática de 6 velocidades de ZF. No hay duda sobre la potencia y el buen consumo de combustible.
La carrocería todoterreno profesional ofrece el BJ40 City. Hunter Edition, con una altura ultraalta de 220 mm, combinada con un ángulo de aproximación de 37°, un ángulo de salida de 31° y un ángulo de ventrulación longitudinal de 23°, está equipado con un sistema de tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial controlado electrónicamente, que no solo permite. permite cambiar de modo a voluntad, pero también proporciona una mejor visibilidad y una postura más elevada. Las personas pasan por alto las condiciones de la carretera y no tienen miedo.
Car Talk: cada ciudad tiene su propio carácter y temperamento únicos. Edition utiliza neumáticos como marca para medir todo en la ciudad y escribir cada período y hora.