¿460.000 SUV grandes de lujo? ¿Es realmente tan buena la prueba de conducción del SAIC Audi Q6?
El precio de preventa del nuevo coche oscila entre 4.596 millones y 6.306 millones de yuanes, pero este precio corresponde a muchas etiquetas del Q6: la "carrocería" más grande entre los SUV de Audi del mundo y el diseño perfecto. de 6/7 asientos para una familia con tres hijos, solidez del producto en todos los aspectos, poderosa experiencia de control... Antes de la prueba de manejo del Q6, me resultaba difícil imaginar cómo se podrían introducir estas etiquetas en un SUV.
¿Puede SAIC Audi Q6 convertirse en un caballo oscuro en el mercado de los grandes SUV de lujo con un precio de entrada de menos de 460.000 yuanes?
Control: depósito de genes alemanes, el tamaño grande también puede complacer a usted mismo.
En primer lugar, hablemos del control del SAIC Audi Q6. El automóvil probado esta vez está equipado con un motor V6 de 2.5T, que reserva un flujo constante de potencia para este "grandullón" durante la conducción real. Durante la experiencia, olvidé muchas veces que conducía un SUV grande de 2,2 toneladas. La cirugía no es onerosa y en general flexible.
Las cifras contables de 299Ps y 500Nm son sobresalientes. De hecho, el aumento de velocidad es lineal, lo que también refleja la sensación de calma que aporta el gran desplazamiento. Al arrancar a baja velocidad, el pedal del acelerador es muy ligero y no da a las personas una sensación de conducción sin vida. Al acelerar y adelantar a alta velocidad, la reserva de marcha nunca se sentirá agotada.
En comparación con el X5 y el GLE al mismo precio, el Q6 tiene evidentes ventajas de potencia. Después de todo, es la diferencia entre 2.0T y 2.5t. El tiempo de aceleración anunciado oficialmente a 100 km/h es de 7,3. segundos, lo que está muy cerca de un coche. Es bastante bueno para un vehículo grande con una longitud de 5 metros y un peso en vacío de 2,2 toneladas.
En términos de sensación de dirección, la dirección de este Q6 tiene un claro sabor electrónico. En general, es flexible al girar o dar vuelta en U en una intersección y será bastante amigable para las propietarias de automóviles. El rendimiento de la caja de cambios 7DCT combinada con el motor es tan estable como siempre. La suavidad a baja velocidad se ha perfeccionado bastante bien a través de generaciones de experiencia. Al mismo tiempo, también puede brindarle una respuesta decisiva y la sensación refrescante de la generación continua de energía durante una aceleración rápida.
El rendimiento 2.5T del Q6 es excelente, pero por razones de presupuesto, personalmente recomiendo la versión 2.0T EA888 Evo4, para que puedas experimentar el rico control de conducción alemán en una etapa relativamente temprana. Al fin y al cabo, este motor Porsche Macan del mismo modelo no es un nombre falso. Representa el mejor nivel del 2.0T actual de Volkswagen. 195kW, 400n·m, los datos son los mismos que los del Macan 2.0T, lo que lo hace incomparable entre los 2.0T del mismo nivel. Incluso el BMW X5 2.0T, cuya carta de triunfo es el manejo, no puede refutar esto. Las predicciones online indican que esta versión será la "principal fuerza de ventas" del futuro Q6.
Hablemos primero de la textura del chasis del Q6. Este sistema de tracción total permanente Q6 quattro utiliza un diferencial central de embrague multidisco y una suspensión dinámica adaptativa DCC para brindar una buena experiencia de conducción en la cabina. También puede sentir que el soporte lateral está en su lugar y que el agarre del neumático es suficiente al girar bruscamente o bruscamente, asegurando así la estabilidad de la postura de todo el cuerpo. Al pasar los badenes, se puede sentir la sensación de seguridad y limpieza que aporta el sólido chasis.
En resumen, el Q6 ha logrado un buen equilibrio entre comodidad y empresa, y puede satisfacer las necesidades de diferentes situaciones de conducción mediante la conversión de modos de conducción. Todo esto proviene de las profundas habilidades de los expertos alemanes que lideran el ajuste, y la mayoría de los conductores pueden cooperar.
Diseño: Cuando aparece el unicornio, debe haber buena suerte.
Cuando vi el Q6 real por primera vez, busqué por todas partes rastros del dicho oficial de que "el diseño está inspirado en la cultura tradicional china, la bestia suiza 'Kilin'". Toda la cara frontal se siente digna y segura, con una fuerte sensación de tridimensionalidad. La penetrante franja de luces LED en la parte delantera también es un nuevo intento de Audi. Los faros LED de matriz inteligente en ambos lados hacen que toda la parte delantera sea más refinada. Para los consumidores de SUV grandes que pueden permitirse este precio, esta sensación de refinamiento es lo que valoran.
La parte del parachoques es libremente retráctil al estilo alemán y, combinada con el diseño general, está llena de fuerza. La pintura de automóvil marrón unicornio utilizada en esta prueba de manejo puede revelar una sensación de halo de alta gama bajo la refracción de diferentes luces. Realmente hace que la gente suspire que se trata de un Audi diseñado en Alemania, y la tecnología y las habilidades de escritura son bastante sofisticadas.
Mirando desde un lado, las protuberancias y líneas en las cejas de las ruedas reflejan la fuerza del vehículo. La funcionalidad que aporta el cristal de privacidad trasero tiene en cuenta la protección de la privacidad familiar. Hay suficiente espacio y los pasajeros traseros pueden viajar "más libremente".
Al mirar un Audi, hay que fijarse en los faros. Audi es el mejor en controlar las luces. Lo que hace que este Q6 sea aún más llamativo es que tiene una luz de freno con proyección quattro, que de alguna manera muestra el significado de "fe". En el túnel se encontraron dos q6, "ambos de quattro".
Experiencia de viaje: Un SUV de gran tamaño que satisface perfectamente las necesidades de familias con varios bebés.
Primero saquemos una conclusión: el Q6 no solo es el SUV más grande de la familia Audi, sino también el único SUV grande de ABB que satisface perfectamente las necesidades de las familias con varios niños. Porque este coche es lo que he visto hasta ahora en ABB. Para familias con un segundo y tercer hijo, es el mejor en términos de espacio familiar, disposición de los asientos y artesanía de lujo.
Hablemos primero de las cosas más básicas. La longitud, el ancho y la altura de 5099*2014*1784 mm, más la distancia entre ejes de 2980 mm, sientan una base sólida para el espacio de la cabina, un confort de marcha satisfactorio y una carga abundante. . La segunda fila no sólo es espaciosa, sino que en la tercera fila también pueden alojarse familiares y amigos con una altura de 1,8 metros. Se puede decir que Q6 ha hecho grandes esfuerzos en la experiencia espacial.
Antes de que el Q6 entrara al mercado, si los consumidores querían elegir un producto de lujo de primera línea, sólo podían conformarse con una única opción de coche de 5 plazas y alargar la distancia entre ejes donde el coche era menor. 5 metros o más de 5 metros de largo se ha convertido en un coche de 5 plazas de gran espacio que satisface a los consumidores. En este caso, será difícil para los consumidores con familias con varios niños que buscan alta calidad meterse en la tercera fila de asientos. El Q6 llena este vacío muy bien, brindando una opción de diseño de tres filas y 6/7 asientos. Creo que esto es lo más sorprendente del Q6.
El modelo de seis plazas que probamos era más lujoso y agradable. La sensación más intuitiva es que el espacio del pasillo en el medio de la segunda fila es lo suficientemente grande y los pasajeros de la tercera fila pueden entrar y salir fácilmente sin ningún esfuerzo. La segunda fila enfatiza la comodidad y está equipada con asientos ejecutivos premium independientes de calidad aeronáutica, que no solo cuentan con ventilación, calefacción y masaje, sino que también están equipados con reposacabezas de aviación ajustables multidireccionales. El vidrio oscuro y silencioso de privacidad mencionado anteriormente se combina con sombrillas para garantizar la privacidad. En este momento, hay una larga canción de jazz de Bang Olufsen con audio superior, que está a la altura del posicionamiento del buque insignia "Roadjet Land Aircraft".
Por supuesto, si el número de pasajeros es estrictamente necesario, podrás elegir la versión más práctica de 7 plazas. Si los asientos de la segunda y tercera fila están abatidos, el espacio máximo de 2398L se puede ampliar para adaptarse a diversos escenarios de viaje. Suficiente para acampar, esquiar, pescar o equipaje de viaje familiar.
Lujo: nivel de entrada alto.
En el momento en que entras en la cabina, las tiras decorativas luminosas de metal bajo tus pies embellecen los detalles con un sentido de ceremonia. Esto es lo que siempre he dicho, el lujo se revela en los detalles. Siéntate y verás la triple pantalla frente a ti (pantalla de instrumentos de 12,3 pulgadas, pantalla de control central superior de 10,1 pulgadas, pantalla de control central inferior de 8,6 pulgadas), además del colorido panel decorativo de iluminación ambiental con la palabra "quattro" impresa. Te da una sensación de tecnología y te hace sentir como en casa. Sumérgete en la cabina virtual de Audi en segundos. Cuando está encendido, el sistema de visualización frontal wHUD ofrece una gama completa de presentación de información, lo que hace que la sensación de la tecnología en el espacio sea aún más extrema.
En el habitáculo del Q6, todas las partes accesibles están forradas en cuero suave. Asientos de cuero; volante, revestimiento de puertas de cuero o cuero. Y el tacto es exactamente lo que le permite echar un vistazo a los lujosos detalles. El panel de instrumentos está perfilado con exquisitas costuras; los botones son de metal cromado y tienen mucha textura. La primera fila también cuenta con reposapiernas cuidadosamente diseñados, que no sólo alivian la fatiga, sino que además no se pueden desbloquear en el X5 y el GLE por el mismo precio.
Escrito al final
Nunca pensé que un coche que cubre las necesidades de espacio familiar tenga algo que ver con la conducción y el manejo. Afortunadamente, Q6 y yo tenemos la misma idea.
Ya sea por la pasión de conducir o por la diversión de conducir, el Q6 tiene las visibles capacidades de lujo alemanas y no es inferior a sus "compañeros de equipo" de lujo de primera línea. Es un SUV grande de lujo que se puede adquirir por 460.000 yuanes. SAIC Audi Q6 es realmente bueno.
Este artículo proviene del autor de "Ikano". El coche se llama Beast Pro y los derechos de autor pertenecen al autor. Por favor contacte al autor en cualquier forma. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.