Colección de citas famosas - Slogan de motivación - ¿Cómo overclockear el e6320?

¿Cómo overclockear el e6320?

Desenchufe solo una memoria, presione la tecla Supr para ingresar al BIOS al iniciar, ingrese Configuración avanzada de CPU-Sintonización AI, seleccione Manual y establezca la siguiente opción Valor de frecuencia de CPU en 333. Enciéndelo y comprueba si funciona. Ingrese al sistema y use CPU-Z para ver si la frecuencia de trabajo de la memoria es 500 o 1000. De lo contrario, el overclocking se realiza correctamente.

Esta CPU puede superar los 2,8 GHz. Se recomienda que los principiantes superen los 2,33 GHz. La memoria no es recomendable porque su memoria es media. Pero su memoria es demasiado grande y el sistema actual no la necesita. De hecho, bajo el sistema actual de 32 bits, la memoria máxima disponible es 3,25G y las otras dos memorias no almacenarán ningún dato. Se ha probado antes que la mayoría de las aplicaciones de memoria 2G y memoria 4G son similares a las de los juegos, o incluso superiores para la primera. Demasiada memoria impone mayores requisitos de estabilidad, lo que puede convertirse en un obstáculo para el overclocking. Se recomienda que solo coloque dos memorias ahora y agregue las dos restantes más tarde.

No entiendo. Baidu me llamó.

上篇: 20 redacción emocional súper distraída 下篇: El carguero panameño de 200 metros de eslora se partió en dos frente a las costas de Japón. ¿Cuál fue la causa del accidente? Recientemente se produjo un accidente muy grave en un carguero procedente de Panamá cerca de la costa de Japón. La causa principal de este accidente probablemente sea que el carguero encalló en unas zonas de arrecifes, provocando grietas en el casco, y luego se filtró petróleo, provocando una fractura gravísima en un ladrillo de 200 metros de largo. El incidente es poco común en muchos buques de carga. Porque este tipo de cosas chocará contra las rocas más o menos cada vez que se envíe, pero no es lo suficientemente grave como para partir un carguero por la mitad. Se ha determinado que la causa principal del accidente fue que el casco del barco encalló, provocando una fuga de aceite y posterior posible rotura. Luego poco a poco. Bajo esta enorme presión de carga, todo el carguero se dividió en dos mitades. El accidente del carguero panameño también hizo sonar la alarma para el transporte marítimo en varios países, especialmente cuando todo buque de carga pasa por aguas con arrecifes. No permita que ocurran incidentes similares debido a negligencia temporal. Esto nos costará más de lo que ganamos, y podemos perder más bienes, y tendrá un cierto impacto en el agua del mar en el área marítima local. Las lesiones en este momento también pueden ser efectos a largo plazo. Cuando nos encontramos con este tipo de cosas, realmente lo sentimos, porque pensamos que estos buques de carga en el mar deben tener muchas medidas de seguridad cuando navegan en el mar, y el capitán del barco tendrá mucha experiencia y evitará todo tipo de cosas. , procesado de manera oportuna. Sin embargo, nos quedamos impactados cuando un carguero panameño se partió en el Mar de Japón esta semana. Se puede observar que el daño causado por las rocas en alta mar a los barcos que pasan es muy grande. Aunque ahora estamos más avanzados tecnológicamente, todavía debemos tener cuidado con estas criaturas naturales.