El equipo BJ40 partió valientemente hacia el purgatorio Dakar de 8.375 kilómetros Internauta: ¡Realmente duro!
El 2 de enero arrancó oficialmente el 44º Rally Dakar, conocido como el "techo de los rallyes cross-country". La carrera comenzó oficialmente en Hail y discurrió por 12 etapas en aproximadamente dos semanas, cubriendo una distancia de más de 8.000 kilómetros, y llegó a la meta en Jeddah el 14 de enero. Los mejores pilotos y los mejores coches de carreras de todo el mundo competirán por la gloria. El equipo todoterreno BJ40 de Beijing, que estuvo lleno de honores en su primera participación el año pasado, esta vez como única marca de automóviles china, participó en el Dakar por segunda vez, mostrando el poder de China al mundo.
A medida que aumenta la dificultad, el Dakar es el verdadero purgatorio de los valientes
El Rally Dakar, que se celebra desde hace más de 40 años, es llamado "el juego de los valientes". y es el más popular del mundo. El rally más duro y el deporte de motor más aventurero. En comparación con las carreras en carretera, el Rally Dakar requiere atravesar terrenos complejos y duros, acompañados de riesgos y fracasos. Por lo tanto, el Rally Dakar es una "contienda cumbre entre el hombre y la naturaleza". A diferencia de los eventos independientes de años anteriores, el Rally Dakar de este año es también la carrera inaugural de la nueva Copa del Mundo Cross-Country de la FIA, lo que también hace que la carrera de esta temporada tenga gran importancia.
El calendario de este año se basa en el “Modo Infierno” del año pasado y se ha aumentado nuevamente, agregando nuevas reglas y regulaciones a la competencia, maximizando directamente el grado de dificultad y peligro. El Rally Dakar 2022 tiene una longitud de 8.375 kilómetros, 729 kilómetros más que la edición anterior (también en Arabia Saudita), incluidos 4.258 kilómetros de etapas especiales. La etapa más larga es la etapa 4, el 5 de enero, desde Al-Qesuma hasta Riad, una distancia de 465 kilómetros.
Especialmente con el aumento de etapas alrededor de la capital, Riad, el calendario de carreras de este año tiene la mayor cantidad de caminos empedrados en la historia del Dakar. Al mismo tiempo, hay varias condiciones severas de los caminos, como arena dura y blanda. Arena, dunas, montañas y lechos de ríos. Todos están disponibles.
Programa duro, periodo de carrera prolongado... En este "Juego de los Valientes", cada etapa es una prueba difícil, y es un momento difícil tanto para el piloto como para el equipo. un enfrentamiento extremo de "espadas y armas reales" entre los fuertes.
Luchando de nuevo contra el Dakar, ¿podrá el BJ40 batir un nuevo récord?
De cara al Dakar, donde muchos competidores han fracasado, el BJ40 tuvo un desempeño brillante en el primer Rally Dakar el año pasado, demostrando la gran fortaleza de los vehículos todoterreno chinos. En el Rally Dakar 2021, Beijing Off-Road participó como equipo fabricante y ganó el campeonato en la primera exhibición. Los tres tanques BJ40 terminaron la carrera, ocupando el puesto 13 al 15 en la categoría, y ganaron el campeonato de novatos del Dakar. arriba y tercer lugar, logrando los mejores resultados en la historia de las marcas chinas.
El equipo de cross-country de Beijing participa en la competencia esta vez con Zhang Guoyu y Pan Hongyu. Esta combinación de conductor estrella y navegante tiene una rica experiencia y un desempeño excelente. En la competencia de clasificación al principio del calendario, la "Combinación Shuangyu" superó el duro ambiente de competencia y logró resultados sobresalientes. Esto también nos hace tener aún más esperanzas de que el Equipo de Cross-Country de Beijing pueda lograr un gran avance y actualizar su propio récord esta temporada.
El temple del Dakar es la confianza del BJ40 en estar basado en la profesionalidad.
Las pruebas de cross-country requieren una gran inversión, una gran ocupación del espacio y un alto umbral, por lo que también son un juego para Sin embargo, en el círculo todoterreno, los mejores eventos también son un excelente campo de batalla para perfeccionar la tecnología del producto y forjar la calidad del producto. ¡La contraseña de calidad del BJ40 es calidad militar + calidad de carrera!
A excepción de los dos eventos del Rally Dakar, se puede decir que el BJ40 es un ganador constante en todos los rallyes importantes.
En 2016, Beijing Cross-Country participó por primera vez en el Tour de la Rally y obtuvo el subcampeonato en la categoría de constructores; de 2017 a 2019, ganó tres campeonatos consecutivos. En la temporada 2017 de la Ruta de la Seda, ganó el subcampeonato general y el campeonato de tracción en las cuatro ruedas. En la temporada 2019, ganó las tres etapas nacionales. En el Rally Asiático Bahar, ganó el primer y segundo lugar en la categoría de tracción a las cuatro ruedas en la temporada 2018 y ganó el campeonato general en la temporada 2019. En el mismo año, también ganó la tracción a las cuatro ruedas nacional CCR. campeonato anual por equipos de categoría, campeonato anual de pilotos y campeonato anual de navegantes.
El BJ40 Tower Championship Edition es uno de los modelos representativos de Beijing Off-Road que utiliza el concepto del gen de carreras para crear nuevos productos. De 2017 a 2019, después de que el BJ40 ganara el Tour Tower cada vez, Beijing Off-Road lanzó rápidamente sus productos, lanzó el BJ40 Tour Tower Championship Edition y se agotó rápidamente. En 2021, el modelo BJ40 Tour Tower Championship se lanzó triunfalmente. En el Dakar, la industria lo llamó "el vehículo todoterreno más potente de China" tan pronto como salió de fábrica. Las unidades de 2021 se agotaron rápidamente en un corto período de tiempo. un gran número de pedidos no entregados. Afortunadamente, el fabricante respondió rápidamente y lanzó el BJ40 Ring Tower Championship Edition 2022. Según noticias confiables, el nuevo automóvil se lanzará oficialmente a mediados de este mes.
Como gran inauguración del mercado todoterreno chino, deseo que el equipo Beijing Off-Road BJ40 pueda abrirse paso y lograr resultados sobresalientes en este evento internacional de primer nivel, el Rally Dakar.
¡También espero que más marcas chinas se unan a la competencia en eventos importantes en el futuro y promuevan el poder de China en el campo de batalla mundial!