Colección de citas famosas - Slogan de motivación - ¿Qué tal el Lefeng de 1,4 litros? ¿Consume combustible? ¿Son caros los accesorios?

¿Qué tal el Lefeng de 1,4 litros? ¿Consume combustible? ¿Son caros los accesorios?

Coche del fabricante Chevrolet serie modelo LeFeng 1.4L

Largo/ancho/alto (mm) 4310/1690/1507 Cilindrada (ml) 1399

Distancia entre ejes (mm ) 2480 Estándar de escape Euro III

Distancia entre ejes delantera y trasera (mm) 1450/1410 Relación de compresión 9,5:1

Diámetro de giro (m) Sin grado de combustible superior a 93# Gasolina con plomo

Distancia al suelo (mm) Volumen del depósito de combustible (l) 45

Coeficiente de resistencia aerodinámica de la maleta (l) 1145

Modelo de vehículo LOVA 1.4SE automático

Cotización de coche limpio y cotización de coche empaquetado

89900 99930

Manual LOVA 1.4SE

Cotización de coche limpio y cotización de etiqueta empaquetada

81900 91075

Manual LOVA 1.4SL

Cotización de coche limpio y cotización de paquete

74900 83391

Precio de mercado ( ¥)

El descuento de mercado regala productos para automóviles por valor de 5000 RMB

Colores alternativos Azul estrella de mar Plata Azul arena Rojo encantador Naranja cristal Rosa Plata líquida hermética Blanco perla

Instrucciones relacionadas

Potencia máxima (kw) 69/6000

Par máximo (nw) 128/3600

Potencia litros/tonelada (kw) 49.321

Método de encendido electrónico Encendido

Método de suministro de combustible Inyección secuencial multipunto SFI

Tiempo de aceleración (s)

Motor DOHC de 4 cilindros en línea

Consumo de combustible (l/100km)

Peso en vacío (kg) 1125

Peso a plena carga (kg) 1500

Transmisión Automática de 4 velocidades/D16 de cinco velocidades velocidad manual

Suspensión delantera y trasera Suspensión independiente MacPherson/suspensión semiindependiente con barra de torsión

Sistema de dirección dirección asistida hidráulica de piñón y cremallera

Sistema de frenos delantero disco y tambor trasero

Especificación de neumáticos 185/60 R14 Neumáticos Zhengxin

Seguridad y antirrobo

Zona de absorción de energía de colisión de seguridad

Luz de freno central elevada

Vigas de acero anticolisión laterales de cuatro puertas

Colisión segura columna de dirección con absorción de energía puertas traseras seguros para niños airbags dobles delanteros ABS anticolisión Bloqueo de frenos

Sistema de bloqueo antirrobo del motor Sistema de distribución electrónica de la fuerza de frenado EBD Almohadilla protectora para las rodillas del conductor

Cuerpo metálico de soporte de carga completamente cerrado

5 Cinturones de seguridad estándar ( asiento delantero regulable en altura)

Configuración de funciones

Sistema de aire acondicionado sin flúor respetuoso con el medio ambiente

Dispositivo de apertura remota del maletero y dispositivo de apertura remota del depósito de combustible puerta

Otras configuraciones

Portavasos dobles en la primera fila

Bolsillos de red para almacenamiento en los laterales del asiento

Caja de almacenamiento en la consola central

Centro de información para el conductor

Antena de radio oculta en la ventana delantera Faros delanteros Charming Eye Platinum Crystal

Luces traseras brillantes tridimensionales con luz de estrellas

Rejilla de disipación de calor del mismo color Xiyi

Elegantes respaldos de los asientos de terciopelo

Faros antiniebla delanteros y traseros enfocados de alta penetración, sistema de sonido de seis bocinas

Panel de instrumentos bicolor cielo estrellado

Tiras decorativas tipo ojo de pájaro

Salida de aire acondicionado con forma de ala de mariposa de 360 ​​grados

Reproductor de CD/FM, radio AM

Con audio externo producción

Puerta de entrada

Diferencia de configuración LOVA 1.4SE automática

Reproductor de CD

Cerradura central de puerta

Tirador interior de puerta cromado

Tiras decorativas con vetas de madera en forma de ojo de pájaro

Sistema de sonido con seis parlantes

Manija interior de puerta de metal plateado titanio

Base de engranajes de metal plateado titanio

Sistema de bloqueo antirrobo del motor

LOVA 1.4SE manual

Cerradura central de puertas

Reproductor de CD

Cromado Manija de puerta interior

Elevalunas eléctricos delanteros

Tira decorativa de veta de madera ojo de pájaro

Tiradora de puerta interior de metal titanio plata

Antirrobo de motor Sistema de cierre

LOVA 1.4SL manual

Columna de dirección abatible

Dispositivo antirrobo inteligente

Banda decorativa ojo de pájaro

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Bandas decorativas de metal cepillado

Sistema de sonido de cuatro parlantes

Asientos delanteros pretensados ​​con cinturones de seguridad de tres puntos

Modelo introducción

Chevrolet LOVA "Lefeng" es un automóvil pequeño dirigido a consumidores que buscan calidad de vida. Es la respuesta de Shanghai General Motors a las necesidades de los consumidores chinos e integra los conceptos de diseño de los mejores diseñadores del mundo y de GM It. Es un modelo de sedán familiar de alta calidad construido con los recursos técnicos globales de los automóviles. En términos de diseño y calidad, Chevrolet LOVA es famoso en el mundo y también en China.

A medida que los precios del petróleo siguen aumentando, los consumidores prefieren cada vez más los coches económicos. Según un informe autorizado de una encuesta de consumidores, los factores que los usuarios consideran al comprar automóviles económicos son: precio, consumo de combustible, marca, configuración, apariencia y potencia. Entre ellos, el 83,2% de los consumidores se centrará en el consumo de combustible a la hora de comprar un coche y el 54,7% en la potencia. En este sentido, el periodista comparó los tres coches económicos más populares del mercado: Accent, Lovo y Peugeot 206.

Precio: el Accent alcanza un nuevo mínimo

El Lefeng es un automóvil pequeño dirigido a consumidores que buscan una vida de calidad, con un precio de entre 81.800 y 99.800 yuanes. El modelo 1.4 SL MT es el modelo básico de Lefeng, con un precio mínimo de 81.800 yuanes y, naturalmente, la configuración es relativamente baja. El precio del LeFeng 1.4 SE MT es 8.000 yuanes más caro que el 1.4 SL MT, pero sólo añade antirrobo electrónico, cierre centralizado en el coche, CD de un solo disco y elevalunas eléctricos delanteros. El 1.4 SE AT es el único modelo de transmisión automática de Lofeng y tiene un precio de 99.800 yuanes. En general, el precio del LeFeng no parece elevado, pero se sospecha que GM ha renunciado a muchas configuraciones adecuadas para bajar el precio.

El Peugeot 206, que fue el primero en lanzarse al mercado, tiene un precio de entre 86.800 y 108.800 yuanes. Es el precio menos ventajoso entre los tres sedanes económicos. El Peugeot 206 es el único hatchback entre estos tres coches. El espacio interior no es grande y el espacio trasero es aún más estrecho. El periodista supo por los concesionarios locales que con la llegada de la temporada baja, este coche ha comenzado a introducir pequeños descuentos para ganar cuota de mercado.

Accent es un modelo económico hecho a medida por Beijing Hyundai para la actual "sociedad conservadora acomodada". Tiene una nueva interpretación de "sociedad conservadora acomodada" en términos de consumo de combustible, energía, apariencia tamaño, seguridad y comodidad "populismo". En julio, Beijing Hyundai ajustó la línea de productos de Accent. El precio oscila entre 72.800 RMB y 94.800 RMB, estableciendo un récord para el precio más bajo y las configuraciones más abundantes entre este modelo, y está más en línea con los requisitos actuales para los automóviles familiares de pequeña cilindrada en mi país.

Consumo de combustible: aproximadamente el mismo

El nivel de consumo de combustible depende principalmente del rendimiento del automóvil y del uso de tecnología de ahorro de combustible. El Lexus, que proviene de la familia Chevrolet, afortunadamente tiene un motor con función de bajo régimen y alto par, lo que ahorra mucho combustible. Fuentes relevantes revelaron que LeFeng es una versión mejorada de la transmisión manual del Aveo, que cambia del hatchback original al sedán actual.

Según los propietarios de automóviles, el consumo medio de combustible del Lafeng es de unos 8,5 litros cada 100 kilómetros cuando se conduce por diferentes condiciones de carretera, y el consumo medio de combustible del Lafeng automático es de unos 9 litros cada 100 kilómetros.

Todo aficionado a los coches conoce el motor 1.6L manual-automático del Peugeot 206. Este motor se utilizó por primera vez en el Elíseo y el año pasado se convirtió en la fuente de energía del Fukang 16V. Desde el punto de vista técnico, este motor no tiene nada de destacable. Su rendimiento en Fukang no es muy destacado y su economía es ligeramente peor. El consumo de combustible cada 100 kilómetros es de unos 8,5 litros.

Como modelo de coche económico, el Accent ha comenzado a ganar reconocimiento entre los consumidores por sus excelentes resultados económicos. Actualmente, el Accent de 1,4 L de cilindrada está equipado con un motor DOHC. Basado en la aplicación de la tecnología de doble árbol de levas en cabeza, este motor adopta una tecnología única de válvulas múltiples de doble entrada, que optimiza el consumo de combustible, el rendimiento energético y las emisiones de escape. Al mismo tiempo, la potencia del motor. es más poderoso. Gracias al uso de un embrague de compás giratorio, el sistema de aire acondicionado del Accent ahorra consumo de energía, garantizando así la economía del motor y el rendimiento energético. El consumo de combustible del Accent es inferior a 8 litros cada 100 kilómetros en carreteras urbanas y rurales. Incluso si un principiante sale a la carretera durante el período de rodaje, su consumo de combustible no superará los 8,5 litros cada 100 kilómetros.

Marca: Lefeng tiene la mayor ventaja

Solo en términos de marca, Lefeng bajo Shanghai GM Chevrolet sin duda tiene la mayor ventaja. Después de todo, GM es uno de los fabricantes de automóviles más poderosos del mundo y desde hace mucho tiempo ocupa el primer lugar en el ranking de ventas. A nivel nacional, Shanghai General Motors también ha logrado buenos resultados en ventas en el mercado apoyándose en su estrategia de gestión multimarca. Sin embargo, Le Feng, que viste una carrocería de Chevrolet, todavía es de origen coreano.

En comparación, las marcas Hyundai y Peugeot son más débiles que GM, ocupando el sexto y séptimo lugar respectivamente. Vale la pena mencionar que, basándose en su estrategia de gestión de calidad, el Grupo Hyundai-Kia ha logrado un desarrollo considerable tanto en el desempeño general de la marca como en el mercado en los últimos años, y superó al Grupo PSA en 2004. A nivel nacional, a Beijing Hyundai sólo le tomó tres años convertirse rápidamente en una marca dinámica y en ascenso y en un rival que se ha ganado el respeto de sus competidores. Con las grandes ventas de Beijing Hyundai Motor en todo el país, su red de servicios se ha extendido por todo el país y sus conceptos y medidas de servicio han alcanzado el nivel líder nacional, lo que ha sentado una base sólida para las grandes ventas de Accent.

Configuración: la brecha es obvia

El 1.4 SL MT con la configuración más baja de Lefeng solo tiene airbags frontales, ABS+EBD, espejos retrovisores del mismo color, anti- listones antirrayas, ajuste del volante hacia arriba y hacia abajo, parte trasera Los asientos se pueden abatir proporcionalmente y están equipados con aire acondicionado manual. En comparación con el Lofen de 1,4 litros, el Lofen de 1,6 litros ha realizado muchas mejoras, como la sustitución de llantas de acero de 14 pulgadas y cinco radios por llantas de aluminio de 14 pulgadas y ocho radios, la adición de elevalunas eléctricos inteligentes y elevalunas eléctricos traseros, etc. , pero en términos de seguridad no parece haber ninguna mejora en términos de rendimiento y el sistema de frenos todavía utiliza discos delanteros y tambores traseros.

Después de la introducción del Peugeot 206 en China, la configuración fue decepcionantemente simple. El Peugeot 206 manual-automático solo tenía un airbag, canceló la computadora de viaje y cambió los frenos de disco delanteros y traseros por discos delanteros. Tambores traseros, integrados en el volante. Palanca de control de audio en el etc. Además, este automóvil no presta mucha atención a los detalles y los materiales interiores y la mano de obra son toscos, especialmente los materiales de las puertas, no son lo suficientemente exquisitos, lo que hace que la gente se sienta muy delgada.

Entre los modelos de la misma clase, se puede equipar con llantas de aleación de aluminio después de estar equipado con airbags frontales, ABS+EBD, antirrobo electrónico y cierre centralizado en el coche, ajuste del volante hacia arriba y hacia abajo. y pantalla multifunción, llave con control remoto, elevalunas eléctricos traseros, espejos retrovisores eléctricos y espejos retrovisores antideslumbrantes solo están disponibles en el Accent. Los frenos de disco ventilados de gran tamaño respaldados por ABS EBD también llevan la seguridad del Accent al nivel líder mundial. Dispositivos como el corte automático del tanque de combustible en caso de colisión y los cinturones de seguridad con pretensado electrónico no están disponibles en otros autos económicos.

Apariencia: cada uno tiene sus propios méritos

En términos de apariencia, el Accent combina la esencia de los automóviles orientales y occidentales. Mantiene el refinamiento y la redondez constantes de los automóviles modernos, y su suavidad. Las líneas de la carrocería y el gran espacio revelan la vitalidad dinámica de los automóviles europeos.

La apariencia del Accent es simple y concisa; la amplia línea característica del capó, la parrilla del radiador trapezoidal y el parachoques delantero hábilmente ubicados, junto con una entrada de aire baja que es tan ancha como la carrocería, crean simultáneamente una apariencia tensa y dinámica. La parte de la carrocería muestra un estilo deportivo activo y texturizado.

El diseño hatchback del Peugeot 206 muestra su personalidad. El extremo del techo está integrado orgánicamente con la ventana trasera. El arco redondeado hace que la parte trasera del automóvil parezca compacta y dinámica. mirada de las consumidoras. LeFeng se originó a partir del Daewoo KALOS de Corea del Sur. Después de fusionarse con GM Chevrolet, LeFeng incorporó algunas características de calidad de los automóviles estadounidenses. Aunque la apariencia es algo similar a la del Accent y es un poco más grande que el Accent en términos de dimensiones, su distancia entre ejes no es tan larga como la del Accent.

Potencia: la tecnología lo determina todo

Con su pequeña carrocería y el mismo motor de 1.6 litros que el Peugeot 307, el Peugeot 206 naturalmente tiene mejores prestaciones en términos de potencia y tiempo de aceleración. de 0 a 100 kilómetros por hora es de sólo 9,8 segundos, y la velocidad máxima puede alcanzar los 185 kilómetros por hora, muy por delante de los coches de su clase. El Lefeng de 1.4L de cilindrada está equipado con un motor Twin-Tec de 16 válvulas con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) de 1.4 litros diseñado por la compañía alemana Opel. Su potencia máxima de salida es de 69 Kw/6000 rpm, solo superada por el Accent de 1.4L. del mismo nivel.

El motor equipado con Accent deriva de la serie αII del Grupo Hyundai, con una potencia máxima de 96 CV/6.000 rpm. Gracias al diseño de tecnología de válvulas múltiples de doble entrada, la unidad de control central (ECU) determinará la apertura del acelerador y los requisitos de torque en función de los datos transmitidos por el sensor; si es necesario, el motor abrirá otra entrada de aire para proporcionar combustible adicional; Mezcla El motor sólo abre una entrada en condiciones de conducción normales o a un régimen fijo, de modo que se pueden optimizar el consumo de combustible y las emisiones. Como resultado, la salida de torque del motor mostrará dos salidas máximas en el mapa de condiciones de trabajo, a saber, 121 N?\;m/3100 rpm y 124 N?\;m/4700 rpm. Esto también significa que tiene un buen rendimiento energético en el rango de baja velocidad y en las secciones media y trasera, al tiempo que garantiza el ahorro de combustible.

Debido a las condiciones económicas limitadas, los consumidores de automóviles económicos tienen expectativas generales relativamente altas para el vehículo. A menudo existe una situación en la que "querer que el caballo corra rápido pero también querer que no lo haga". corre rápido."problema de comer hierba". En este caso, los automóviles económicos sólo pueden satisfacer las necesidades de los consumidores en la mayor medida posible si logran la mayor economía y potencia posible.