10 consejos para el mantenimiento diario del coche

Diez consejos para el mantenimiento diario del coche

¿Cómo podemos mantener nuestros coches con un buen aspecto y juventud? Con la popularidad de los coches privados, la gente presta cada vez más atención al mantenimiento del coche. En comparación con la antigua visión de "reparar sólo si se avería", cada vez más propietarios de automóviles se dan cuenta de la importancia del mantenimiento regular del vehículo.

1. Encienda el interruptor antes de arrancar el coche. No se puede arrancar directamente. Cuando se enciende el interruptor, el vehículo generalmente realizará una autoverificación. Verá que todas las luces indicadoras se encienden juntas y luego se apagan una por una después de que se completa la autoverificación. puedes arrancar el vehículo. Normalmente tarda unos 3 segundos.

2. Las pastillas de freno deben inspeccionarse periódicamente. Las pastillas de freno delanteras deben inspeccionarse cada 30.000 kilómetros y las pastillas de freno traseras deben inspeccionarse cada 60.000 kilómetros. Si se desgastan rápidamente, deben reemplazarse. a tiempo.

3. Los neumáticos deben intercambiarse cada 30.000 kilómetros. Las ruedas delanteras deben girarse hacia las ruedas traseras y las ruedas traseras deben girarse hacia arriba.

4. Al arrancar un coche frío, asegúrese de dejar que el coche reduzca la velocidad durante un minuto y medio y deje que se caliente un poco. Al arrancar, la temperatura interna del motor no puede alcanzar la temperatura de funcionamiento normal. El automóvil temblará, el motor hará ruido y el tacómetro estará ligeramente alto. Normalmente se refiere a girar de 600 a 900 rpm. Arrancar en tales circunstancias es propenso a la formación de depósitos de carbón en el motor.

5. Es muy importante acudir a un taller 4S profesional para su mantenimiento dentro del tiempo especificado. Generalmente es una garantía pequeña por 5.000 kilómetros y una garantía grande por 10.000 kilómetros. Se repetirá cada 5.000 kilómetros en el futuro.

6. Después de aparcar el coche, apaga el motor durante medio minuto. (Después de estacionar, el motor todavía está a alta temperatura. Apague el motor inmediatamente; el ventilador se apagará, lo que no favorece el enfriamiento del motor).

7. y repostar a tiempo antes de que se encienda la luz del aceite. (Todos los automóviles actuales tienen motores de inyección electrónica y las bombas de aceite se enfrían con gasolina. Una vez que el nivel de aceite es demasiado bajo, la bomba de aceite no se puede enfriar y se daña fácilmente cuando se sobrecalienta).

8. No pise el acelerador apresuradamente al arrancar, es necesario cambiar de marcha al alcanzar una determinada velocidad. La velocidad está determinada por el modelo de su automóvil y cada automóvil es diferente. No aumentes el acelerador demasiado rápido al arrancar, simplemente auméntalo lentamente. Es más razonable cambiar de marcha entre 2000 y 2500. Especialmente en el caso de los coches automáticos, debido a su arranque lento, muchas personas se apresurarán a acelerar al arrancar. Esto sólo aumentará el consumo de combustible del coche, porque los coches automáticos también necesitan cambiar de marcha a velocidades normales. Cuando esté a punto de llegar a 2000-2500, levante el pie y afloje ligeramente el acelerador, espere a que la velocidad baje y luego reposte, para que el coche pueda entrar en la siguiente marcha de forma razonable.

9. No cambies de marcha mientras conduces. Cuando el motor tiembla, debes cambiar de marcha a tiempo. (Mover el engranaje hará que el motor soporte una presión excesiva, potencia insuficiente, combustión incompleta de gasolina y depósitos de carbón en la boquilla, lo que afectará la vida útil del motor).

10. el chasis. El chasis es una parte de la carrocería del automóvil que está muy cerca del suelo y también es una parte que se daña fácilmente con los objetos del suelo durante la conducción. Por lo tanto, el chasis debe revisarse con frecuencia para evitar daños excesivos al chasis por objetos extraños. .

Los automóviles prestan atención a "siete puntos de mantenimiento y tres puntos de reparación", es decir, el automóvil debe recibir un mantenimiento regular según sea necesario y los problemas se pueden descubrir y resolver lo antes posible. reparaciones importantes, o incluso ninguna reparación importante de por vida, es lograr una conducción segura, económica y sin problemas y prolongar la vida útil del automóvil. Reemplace la "cirugía" con mantenimiento diario para eliminar la necesidad de desmontaje.