Salón del Automóvil de Beijing 2020: Diálogo con Dongfeng Ding
Ding: Efectivamente, existe una gran diferencia entre vehículos comerciales y vehículos de pasajeros. Los vehículos comerciales son más un medio de producción y sus características son que las necesidades de los usuarios son relativamente regulares y fáciles de identificar. Además, el entorno competitivo a largo plazo facilita la búsqueda de objetivos.
Moderador: Sólo algunos.
Ding: Sí, ¿dónde deberías posicionarte mejor para que tus objetivos queden más claros? Los turismos son más bien un producto de consumo. Dado que es un producto de consumo, las necesidades del cliente incluyen muchos aspectos perceptivos y este cambio es relativamente rápido. Entonces, para nosotros, la incertidumbre de la demanda es una característica importante.
En segundo lugar, debido al entorno competitivo, este punto de referencia es difícil de confirmar. Por un lado, los vehículos comerciales son relativamente grandes y actualmente los vehículos de pasajeros son relativamente pequeños, por lo que teóricamente no son adecuados porque los métodos de grandes y pequeños son diferentes, y muchas rutinas no son adecuadas en cierto sentido.
Por otro lado, si busca un punto de referencia basado en su escala actual, como empresa como Dongfeng, ¿lo reconocerán los clientes, los medios y los accionistas?
Moderador: Porque Dongfeng Group es muy grande.
Ding: Es que te cuesta posicionarte con precisión. Una vez que no pueda posicionarse con precisión, sus objetivos, inversiones y medidas específicas en operaciones específicas se sentirán sin rumbo y sentirá que esta es la mayor confusión.
Anfitrión: Dongfeng ha cambiado mucho en los últimos dos años, especialmente la marca Fengshen. En el pasado, Fengshen me daba la impresión de que su posicionamiento no era muy claro, o su imagen de marca no era muy clara, pero ahora cada vez es más claro, incluido el lanzamiento de nuevos productos. La impresión de todos sobre Dongfeng Shen Feng cambió de inmediato. Creo que esta marca es diferente a la anterior y los productos son diferentes a los del Dongfeng anterior, incluidos los modelos con el logotipo de Shuangfeiyan, que son completamente diferentes al mundo exterior.
Como se mencionó hace un momento, lanzamos el nuevo logotipo AEOLUS en junio y el rejuvenecimiento de la marca también se lanzó oficialmente en el Salón del Automóvil de Beijing. ¿Qué tipo de marca Dongfeng Shenfeng esperamos crear a través del nuevo logotipo?
Ding: A los ojos de los clientes de Dongfeng y de la comprensión que el público tiene de Dongfeng, Dongfeng es una marca con excelente calidad, pero más tradicional.
Moderador: Más tradicional.
Ding: En realidad, nuestros clientes son cada vez más jóvenes. Actualmente, el 70% de los clientes de Dongfeng Shenfeng tienen menos de 30 años. También estamos pensando en cómo Dongfeng Shenfeng establecerá comunicación con los clientes en el siguiente paso. De hecho, el lanzamiento del nuevo estándar de competencia de Fengshen tiene este tipo de pensamiento. Decimos que la mayoría de los clientes de Dongfeng Shenfeng son jóvenes que persiguen sueños y que acaban de ingresar a la sociedad y a la ciudad. Cabe decir que todos tuvieron hermosos sueños cuando ingresaron por primera vez a la sociedad, pero en realidad también estaban muy confundidos. Si puede integrarse en esta sociedad, si puede ganarse el respeto de esta sociedad y si puede afianzarse en esta sociedad son en realidad los mismos que los de Dongfeng Shenfeng ahora.
Dijimos que Dongfeng Shenfeng acaba de celebrar su 13.º aniversario y su 13.º cumpleaños. Como empresa de turismos, acabamos de entrar en la sociedad de turismos de marcas independientes. En este campo no queremos ser líderes en turismos de marcas independientes. Con tal sueño no queremos que nos respeten y tener nuestra propia posición entre los turismos de marcas independientes.
De hecho, nos enfrentamos al mismo problema y tenemos muchas dudas. Así que espero que nuestros clientes sean ahora los mismos que Dongfeng Shenfeng. Acabamos de entrar en la sociedad y tenemos sueños, pero en realidad queremos realizarlos. De hecho, también sabemos que definitivamente necesitaremos trabajar duro y que seguramente encontraremos contratiempos y vacilaciones. Esperamos estar con nuestros clientes en cada paso del camino. Durante el período de crecimiento, trabajaremos juntos. Cuando dudemos y nos enfrentemos a reveses, perseveraremos juntos. Podemos continuar sudando y haciendo nuestros propios esfuerzos en nuestros esfuerzos, y crear nuestra propia brillantez a través de la búsqueda y perseverancia continuas.
Por lo tanto, el nuevo estándar de competencia de Fengshen espera transmitir el espíritu emprendedor de tomar la vida como pista. También espera expresar que Dongfeng Shenfeng nos perseguirá y acompañará, como nuestros clientes, a perseguir este sueño. Trabajemos duro juntos, persistamos juntos y paguemos juntos. Finalmente puedo realizar mi sueño y conseguir una voz * * * sensual.
Moderador: Tengo un punto de vista que me gustaría discutir contigo. El concepto de marca, el eslogan de la marca o la imagen de la marca no son tan concretos. A diferencia de nuestros productos, ¿cómo se ve un automóvil de producto, incluida su apariencia, interior, potencia, rendimiento, seguridad y tecnología? Los clientes realmente lo sienten. Sin embargo, a los consumidores les resulta difícil sentir directamente la imagen, el eslogan y la connotación de la marca. ¿Cómo podemos nosotros, Dongfeng Shenfeng, hacer que nuestros clientes objetivo sientan la connotación de nuestra marca?
Ding: Las marcas necesitan resolver el problema del “él quiere que yo lo tenga” y la diferenciación. En primer lugar, nuestros clientes, especialmente los jóvenes, están llenos de expectativas de una mejor calidad de vida. Dongfeng Shenfeng siempre ha buscado un liderazgo de calidad y una vida de calidad con clientes con productos excelentes y confiables. ?
Al mismo tiempo, se propone un nuevo eslogan de marca "Disfruta conduciendo, disfruta del viento", que pretende brindar a los clientes diversión ilimitada. De lo que estamos hablando ahora no es del simple desempeño del control, sino de un mayor énfasis en la potencia abundante, el control arbitrario y la experiencia sorprendente que brinda la tecnología inteligente.
El motor C15TDR traído por Dongfeng Shen Feng ganó el título de "Estrella de eficiencia energética de China" con una eficiencia térmica de hasta el 41,07%. Al mismo tiempo, la potencia máxima es de 150 kW y el par máximo es de 320 Nm. El poderoso poder brindará a los clientes una sensación nueva y refrescante, tanto en el proceso de inicio como en el de aceleración. Confiando en la plataforma modular global CMP y la próxima nueva arquitectura modular eficiente DSMA, nuestros clientes obtendrán una experiencia de conducción similar a la de una pista.
Además, en términos de inteligencia, brindaremos a los clientes una experiencia en la que las personas y los vehículos estén integrados y, a través de cabinas inteligentes y tecnología de conducción inteligente, permitiremos a los clientes experimentar una experiencia de conducción más cómoda y agradable. .
Moderador: Tengo un punto más que quiero discutir con usted. También hablamos hace un momento sobre la connotación de marca. Verás, por ejemplo, en el mercado de terminales, algunos productos se pueden extender a marcas, como Fit. Su lema es simple y con los pies en la tierra. Hablemos de otros coches, hay algunos parecidos. Este producto puede hacer que los clientes sientan que la etiqueta tiene los pies en la tierra. Simplemente veo el encanto de conducir hasta el final. No es que no sea bueno, pero es difícil para los consumidores percibirlo. Por ejemplo, BYD solía promocionar su producto para ayudarme a acelerar de 100 kilómetros a 100 kilómetros en unos pocos segundos. Tan pronto como escuches esto, todos sabrán de qué estás hablando. Mirándolo ahora, es un poco difícil de percibir. ¿Habrá algunos cambios en nuestro futuro?
Ding: De lo que estás hablando es en realidad de una acumulación a largo plazo y un proceso de construcción lento. Estamos trabajando en ello. Una es que esperamos que a través de eventos como CTCC podamos transmitir el espíritu de la pista y reflejar el espíritu de la marca que acabamos de mencionar al principio, es decir, el espíritu de progreso y lucha. Este es también un tipo de energía positiva que nosotros, como empresa central, esperamos transmitir. Este es el primer punto.
El segundo punto es que esperamos que estimular el interés realmente pueda generar alguna interacción. Ahora hemos realizado campamentos de experiencia de caza en Kunming, Shaoxing y Wuhan, y continuaremos realizándolos en el futuro. Entrenamos a amigos interesados en las carreras y les permitimos usar cascos para experimentar la sensación de correr en la pista.
En tercer lugar, realizamos algunas actividades para mejorar la percepción y la experiencia, con la esperanza constante de transmitir el interés de conducir a los clientes y utilizamos algunas interacciones para transmitir lentamente las características de la marca a los clientes. En el Salón del Automóvil de Wuhan, utilizamos la calle como inspiración de diseño para crear un distrito comercial inteligente hermoso, agradable y divertido. Aunque fue la primera vez después de la epidemia, lo llevamos a cabo con mucho éxito y la tasa de transacciones fue la más alta entre todas las marcas. En este Salón del Automóvil de Beijing, también trajimos el área de experiencia interactiva muy divertida "Smart Rubik's Cube" y la consola de juegos de simulación CTCC para fortalecer aún más la huella de la marca, permitiendo a los expositores disfrutar del mundo real y virtual a través de una experiencia inmersiva. El encanto de la marca Fengshen. Ahora, hemos comenzado a realizar algunas actividades de experiencia en tiendas 4S. Por ejemplo, nuestro equipo de experiencia de carreras ha comenzado a instalarse en tiendas 4S, incluidas exhibiciones de automóviles. En el futuro, muchas tiendas 4S de Fengshen tendrán proyectos de experiencia relacionados con el "seguimiento".
Moderador: Hace un momento usted mencionó que la epidemia fue peor en junio de este año, de 438+0 a abril. En ese momento, no solo Dongfeng Shenfeng, sino también todas las empresas automotrices del país se vieron afectadas. Cuando llegó aquí por primera vez, debe haber estudiado algunos datos de tendencias de ventas de Dongfeng Shenfeng. Me gustaría pedirle que nos presente la situación de ventas de Dongfeng Shenfeng este año. A partir de agosto, aún no ha terminado.
Ding: Desde agosto, Dongfeng se ha visto gravemente afectado por la epidemia de este año. En agosto, vendimos más de 30.000 vehículos, un aumento interanual del 0,3%, y toda la industria de marcas independientes cayó un 65.438+05%. En comparación con el año pasado, crecimos un 0,3%, un ligero aumento en contra de la tendencia. Pero, para ser honesto, todavía existe una brecha entre nuestras propias necesidades y las nuestras.
La epidemia de este año nos afectará durante dos o tres meses. En la segunda mitad del año, continuaremos fortaleciendo nuestras actividades de marketing de marca a través del rejuvenecimiento de la marca y fortaleciendo aún más nuestra comunicación con los clientes. En segundo lugar, también esperamos aprovechar la oportunidad del rejuvenecimiento de la marca en la segunda mitad del año. A través de la mejora continua de los productos, en el Salón del Automóvil de Beijing se puede ver que hemos llevado a cabo mejoras integrales en términos de inteligencia y estilo. También esperamos que a través de esta actualización podamos ganar el reconocimiento de los clientes.
Moderador: De repente se me ocurrió una pregunta relacionada con su carrera anterior en vehículos comerciales. Ven a este Salón del Automóvil de Beijing. Supongo que acabas de ver algunas marcas de automóviles y sus productos. Después de un vistazo rápido, ¿cuál cree que es la principal diferencia entre Dongfeng Shenfeng y otras marcas?
Ding: Creo que todavía hay una brecha en sentido estricto. En comparación con muchas marcas o empresas con sus propias marcas, todavía tengo mucho en lo que trabajar. Por supuesto, nos encontramos en una posición relativamente avanzada en el sistema automotriz. Windlink5.0 se ha actualizado completamente esta vez y la experiencia del cliente se ha mejorado aún más. Déjame decirte algo, la tasa de reconocimiento de voz ha alcanzado el 98%, ya sea mandarín o algunos dialectos. Originalmente, los clientes reconocían Windlink 4.0 cuando se utilizaba. Después de esta actualización, estas experiencias han mejorado aún mejor.
Al mismo tiempo, hemos realizado grandes mejoras en el estilo, y cabe decir que los efectos visuales también han dado un paso adelante. Por supuesto, Dongfeng Shenfeng todavía tiene muchas áreas de mejora. En este salón del automóvil también mostramos nuestro último motor, que se desarrolló de forma completamente independiente y se llama motor C15TDR. No hace mucho, fue certificado por expertos del Centro Nacional de Inspección de Calidad y el Instituto de Investigación Automotriz de China, alcanzando la eficiencia térmica más alta un 41,07%. En la actualidad, este nivel de eficiencia térmica ha entrado en el primer grupo de motores de gasolina producidos en masa en el mundo.
Anfitrión: Hace un momento también habló sobre el proceso de promoción de la marca Dongfeng Shenfeng. ¿Qué opinas del proceso de promoción de marca en China? Porque las marcas chinas probablemente hayan pasado por tres etapas antes y hay varios problemas en cada etapa. ¿Qué opinas de estos temas?
Ding: Cuando se habla de promoción de marca, en primer lugar, surge de las necesidades del cliente. No es que los OEM quieran promocionar la marca, sino que los clientes tienen esas necesidades, porque los clientes nacionales, especialmente los jóvenes, tienen una comprensión diferente de las tendencias nacionales que antes. Los jóvenes de hoy son incluso diferentes a los de nuestra generación. Reconocen más los productos nacionales y creen que utilizar productos nacionales es una tendencia. En segundo lugar, necesitan mejorar la calidad. En tercer lugar, tienen necesidades individuales de expresar su propia personalidad y mostrar su carácter libre. Esto refleja su creciente demanda de la marca, que es la primera desde el lado de la demanda.
La segunda viene de la realidad. Algunos indicadores de calidad de los automóviles de marca propia, como nuestro Dongfeng Shenfeng, están relativamente cerca de los de las empresas conjuntas, y algunos indicadores del proyecto incluso han sido superados. Hablemos de nuestra próxima nueva arquitectura de plataforma DSMA. Esta nueva arquitectura ha sido desarrollada de forma completamente independiente por Dongfeng y es una arquitectura modular para modelos de gama media a alta. Tiene el concepto de desarrollo de "arquitectura" líder en la industria y reúne tecnologías de plataforma avanzadas a nivel internacional. Desde esta perspectiva, las marcas independientes ya tienen una base de capacidad orientada a la marca, lo que sólo demuestra que nuestra marca necesita fortalecer el conocimiento del cliente. Si es así, podemos conseguir que las marcas chinas tengan más reconocimiento público durante el proceso de promoción de la marca.