¿Cuándo comienza el tipo 055?
Un nuevo lote de fragatas Tipo 054A mejoradas, que comenzaron a construirse ya en 2020, ya se han sometido a pruebas en el mar. Al mismo tiempo, también aparecieron fotografías de un nuevo lote de destructores Tipo 052DL en los astilleros Dalian y Jiangnan. Esto muestra que la Armada todavía necesita equipar este destructor de 7.000 toneladas. El mundo exterior cree que este tipo de destructor se ha agotado. . potencial.
Sin embargo, como estrella absoluta en el equipamiento de buques de superficie de la Armada, todavía no existe un nuevo lote confiable de información sobre la construcción del destructor Tipo 055 de 10.000 toneladas de producción nacional. ¿Te perderás la nueva moda de las bolas de masa de la marina?
En 2006, sobre la base de las dos fragatas Tipo 054, se comenzó a construir la fragata Tipo 054A equipada con lanzadores verticales y misiles barco-aire de alcance medio Hongqi-16. El primer barco se puso en servicio oficialmente. en 2008.
Este avanzado buque de guerra ha sido elogiado por ser el primero en estar equipado con un dispositivo de lanzamiento vertical que parece un "chocolate". Se le conoce como la "Nueva Juventud del Movimiento del Cuatro de Mayo" y también lo ha hecho. Inició una nueva generación de auge en la construcción naval. Buques de guerra de última generación como el 054A, 052D, 055, 075 y 002 fueron lanzados uno tras otro en los siguientes 12 años, reemplazando rápidamente a los buques de superficie como el destructor 051 y la fragata 053 construidos en los años 1970 y 1980. Los nuevos cambios provocados por la expansión de las formaciones de la flota de superficie de la Armada también se reflejaron rápidamente en una serie de operaciones navales.
En primer lugar, el cambio más significativo es la rápida mejora de los buques de escolta de la flota de portaaviones de la Armada. Cuando el barco Liaoning entró en servicio, la Flota del Mar del Norte no estaba equipada con los destructores de clase "modernos" importados de Rusia, ni tampoco había destructores de producción nacional como el 052B y el 052C. Por lo tanto, el portaaviones alguna vez necesitó dos destructores 051C, que usaban energía de vapor, equipados con viejos misiles barco-aire rusos de la serie S-300F, e incluso sin un hangar para helicópteros.
A juzgar por el reciente caso del crucero S-300F "Moscú" de la Armada rusa hundido por un misil antibuque subsónico ucraniano Sea King, aunque el 051C está equipado con una versión mejorada del S-300FM, en realidad sus capacidades de defensa aérea de largo alcance aún no son optimistas. La ausencia de helicópteros antisubmarinos a bordo de barcos lo hace aún más deficiente en capacidades antisubmarinas e incapaz de hacer frente eficazmente a submarinos nucleares avanzados en mar abierto.
Sin embargo, con la entrada gradual en servicio de la nueva generación de destructores de producción nacional, el segundo lote de cuatro 052C (todos sirviendo en la Flota del Mar de China Oriental) asumió gradualmente la tarea de escoltar al barco Liaoning en cruceros marítimos. La efectividad en combate del radar multipropósito nacional 346 "Ocean Star" y la combinación de misiles barco-aire de largo alcance Haihongqi-9 no es comparable a la del antiguo S-300FM.
Con el mayor desarrollo del 052D y la entrada en servicio del 055, la flota de barcos de Liaoning en el mar se ha vuelto cada vez más lujosa. Recién en mayo de 2022, los medios también mostraron la espectacular escena de los barcos 1055, 3052D y 1052C*** custodiando el barco Liaoning en el mar.
En segundo lugar, las actividades de la marina en mar abierto son cada vez más activas. Entre ellas, la misión de escolta al golfo de Adén es una operación militar extranjera llevada a cabo por nuestra marina desde finales de 2008. Sin embargo, en las primeras etapas de la operación, debido a la grave escasez de números y modelos de buques de guerra oceánicos, la Armada tuvo que cruzar el océano para participar en operaciones de escolta, incluso con la relativamente antigua fragata 053H3 de 2.000 toneladas. .
Incluso en 2016, el barco Tipo 052 "112", que fue construido a principios de la década de 1990 y solo tenía capacidades de defensa aérea de corto alcance, participó en el 24º lote de formaciones de escolta, lo que muestra el dilema de destructores navales. Con la verdadera madurez de la nueva generación de destructores 052D después de 2019, ha comenzado una nueva etapa de formaciones de escolta hacia el Golfo de Adén. Hoy en día, el 052D de 7.000 toneladas y el 054A de 4.000 toneladas se han convertido en los componentes estándar de las formaciones de escolta naval.
Además, la flota de entrenamiento oceánico de la Armada, compuesta por los destructores 052D y 055 como núcleo, también ha penetrado en el Océano Índico, alrededor de Australia e incluso en las aguas cercanas a Alaska en los Estados Unidos. Estados. Durante este período, Australia también acusó al barco 052D Hefei de la Armada china de "iluminar el avión de patrulla marítima australiano P-8A con láser" y otros incidentes, pero al final, confiando en el "poder duro" de la marina, se calló conscientemente.
De hecho, como garantía más básica para que la Armada avance activamente en mar abierto, los 052D y 055 que ya están en servicio en la Armada pasan más del 60% del tiempo en el mar cada año, lo que Es muy común.
Finalmente, gracias a un número suficiente de buques de guerra avanzados, la densidad e intensidad de las actividades navales en aguas costeras también han aumentado significativamente. En particular, la puesta en servicio de un gran número de fragatas Tipo 056 de 1.300 toneladas reemplazó rápidamente a los submarinos de caza submarinos Tipo 037 de larga data y se convirtió en la columna vertebral de la escolta en alta mar, la protección pesquera y la guerra antisubmarina de mi país.
La fragata Tipo 054, más grande y mejor equipada, muestra su talento en el más remoto y complejo Mar de China Meridional. 2065438+En julio de 2009, cuando el portaaviones USS Ronald Reagan entró solo en el Mar de China Meridional, fue "rodeado" por siete destructores de la Armada china. Ahora parece que este incidente es una señal de que la situación general en el Mar Meridional de China está empezando a revertirse. Posteriormente, el barco de la Armada de los EE. UU. entró en el Mar de China Meridional y fue interceptado por el barco 052D Changsha de la Armada china. Después de un enfrentamiento de 47 horas entre las dos partes, el barco estadounidense finalmente fue expulsado.
En general, la puesta en servicio de un gran número de buques de guerra de última generación ha permitido que la eficacia de combate integral de la flota de portaaviones de la Armada china se dispare rápidamente en mares intermedios, lejanos y mares futuros. Sin embargo, este aumento es más bien una actualización normal de equipos antiguos, como 056 reemplazando a 037, 054A reemplazando a 053, 052D reemplazando a 051, etc.
Gracias a la excelente calidad y a la gran cantidad de acorazados de nueva generación, los resultados de esta actualización normal son, por supuesto, ideales. Sin embargo, a medida que la marina acelera gradualmente su marcha hacia mar abierto, la estrategia tradicional de "defensa activa en alta mar" pierde gradualmente su importancia práctica y, naturalmente, es necesario ajustar el antiguo sistema de equipamiento.
En el invierno de 2021, el mundo exterior se sorprendió al descubrir que entre las 72 fragatas ligeras de la serie 056 equipadas por la Armada, 22 de las primeras fragatas con un desempeño antisubmarino débil fueron retiradas de la primera línea de la Armada. fuerzas y transferido a la Guardia Costera. Este incidente suscitó una vez un acalorado debate en la opinión pública. En la actualidad, esto es sólo un "pequeño ajuste" en el pensamiento del equipamiento de la marina. Se aleja de la compleja defensa en alta mar, libera más recursos y garantiza que podamos concentrarnos en trasladarnos al mar abierto.
Como medio directo para cubrir las vacantes tras la retirada de 22 056 barcos, en 2020 se inició la construcción de un nuevo lote de 20 barcos 054A, y el primer barco se botó oficialmente en septiembre de 2021 (el tercer 075 de la Armada). El buque de asalto anfibio se botará a principios de 2021), lo que también se ha convertido en el comienzo de una nueva ronda de auge de la construcción.
En mayo de 2022, se descubrió que se había construido un nuevo lote de 052DL en dos astilleros del norte y del sur. Actualmente se están observando 7 nuevos barcos 052DL y se estima que el número adicional será de al menos 15. El propósito de este lote de 052DL mejorado también es obvio: reemplazar los "barcos Aegis" de primera generación, como el 052C construido por la Armada.
De hecho, como versión mejorada del 052D, el proyecto de actualización más importante del 052D DL es equipar el barco con un avanzado radar anti-sigilo de onda métrica, mejoras en el hangar y la cubierta para soportar el mayor Nave Haizhi-20. En comparación con el helicóptero ligero Z-9 de 4 toneladas, el Hai Z-20 de 10 toneladas ha mejorado enormemente su tiempo de vuelo, alcance y capacidad de carga, lo cual es muy importante para los buques de escolta de portaaviones.
Durante mucho tiempo, el mundo exterior siempre ha considerado al 054A y al 052D como una pareja, responsable de las tareas antisubmarinas y de defensa aérea de la formación de escolta de portaaviones. Sin embargo, a juzgar por la situación cuando el barco Liaoning se hizo a la mar en mayo de este año, los barcos de escolta incluían 5 barcos Aegis, pero solo 1054 barcos A, por lo que se puede considerar que las especulaciones del mundo exterior no son exactas.
Como fragata económica que sustituye a la antigua 053, la 054A utiliza un motor diésel como potencia. No sólo tiene una velocidad máxima de 27 nudos, sino que también es muy ruidosa. El Z-9 sólo puede equiparse como un helicóptero antisubmarino basado en portaaviones, lo que no puede satisfacer las necesidades de los portaaviones navales contra submarinos nucleares de ataque avanzado en mar abierto. La razón por la que puede aparecer en las formaciones de portaaviones de la Armada durante mucho tiempo es principalmente porque el número de 052D que han formado efectividad en combate y no realizan otras tareas es limitado, y el 054A es necesario para compensar la falta de escolta. buques.
Una vez que el 052D, especialmente el 052D DL mejorado, tenga suficientes números para apoyar el entrenamiento de portaaviones, el 052D DL equipado con un lanzador vertical de gran calibre de 850 mm se actualizará al antibuque YJ-21. misil balístico y "Yikeng" Después de los misiles barco-aire de medio alcance "Cuatro Bombas" y el helicóptero a bordo Haizhi-20, seguramente se convertirá en el mejor "guardaespaldas armado" del portaaviones. En este momento, el 054A también se separará de la formación de escolta de portaaviones navales y emprenderá tareas más complejas, como la seguridad periférica. De hecho, sólo este nivel de formación de escolta puede satisfacer las necesidades de los portaaviones de la Armada china de trasladarse a mar abierto y enfrentarse a la formación de portaaviones de propulsión nuclear de 6,5438 millones de toneladas.
Desde esta perspectiva, es aún más necesario continuar construyendo el destructor Tipo 055 de 10.000 toneladas, que desempeña un papel más crítico en la formación de escolta de portaaviones, al menos para satisfacer las necesidades de los aviones de la Armada. formación de escolta de portaaviones, y La necesidad de liderar solo otros buques de guerra para desplegarlos en mares distantes. Obviamente, esta es la única misión que actualmente le resulta difícil completar al 055. Será inevitable continuar construyendo y mejorando o actualizando significativamente el modelo. La razón por la que el mundo exterior no ha visto ninguna señal relevante está en realidad estrechamente relacionada con el desempeño del propio 055. En la impresión del mundo exterior, la construcción de 054A, 052D y 055 se encuentra en la misma etapa, e incluso ha habido casos de 052D y 055 bajo el agua. Sin embargo, el tiempo de construcción inicial y la cantidad de servicio de los tres son bastante diferentes.
054A, la construcción comenzó en 2006, 052D, la construcción comenzó en 2010, 055, la construcción comenzó en 2014, los cuatro años. Debido a las enormes diferencias en tonelaje y complejidad, los tiempos de finalización final, servicio y madurez del desempeño serán naturalmente diferentes. El 055, que es el último en comenzar a construirse, también pasará por el proceso de acumulación de experiencia de pruebas en el mar, entrenamiento en el mar y despliegue de misiones.
En cuanto a proyectos de actualización específicos, de hecho, el mundo exterior ya ha discutido mucho, por ejemplo, el Haizhi-20, el YJ-21, "cuatro bombas en un pozo" y el radar de matriz en fase a bordo. Todo se actualizará aún más. Aunque es posible añadir un lanzador vertical y adoptar propulsión integrada totalmente eléctrica, la probabilidad no es alta. Después de todo, nuestra armada siempre ha insistido en "correr rápido en pequeños pasos" y tiene una necesidad muy urgente del 055.
En cuanto al legendario "barco todoterreno", la probabilidad de que aparezca es muy pequeña y puede considerarse como un modelo alternativo del 055 en el futuro. Por supuesto, como destructor de 12.000 toneladas, el número del segundo lote de 055 no será grande. Ocho barcos debería ser un número creíble.
En comparación con el auge de la construcción de buques de superficie navales de 2006 a 2020, el plan de construcción de un nuevo lote de buques de superficie ya no solo satisface las necesidades de sustitución de equipos antiguos, sino que está más en línea con la estrategia de la marina. de entrar en mar abierto. Con esto como señal, la Armada china se ha librado por completo de la vergonzosa situación de tecnología atrasada y composición caótica de equipos en las últimas décadas.
Con el lanzamiento del portaaviones Tipo 003 de nueva generación de la Armada, la nueva formación naval que estará completamente formada alrededor de 2030 se convertirá verdaderamente en una fuerza marítima avanzada basada en sus propias necesidades de desarrollo y alcanzando su punto máximo.