¿488 Pista Spider no se entregará según lo previsto? Ferrari dijo: Entregado.

Informes anteriores de los medios afirmaron que la cadena de suministro de automóviles italianos se ha visto gravemente afectada por la epidemia de COVID-19, y muchas empresas automotrices, incluidas Lamborghini y Ferrari, anunciaron el cierre temporal de sus fábricas. Entre ellos, Ferrari anunció que cerraría temporalmente sus fábricas en Maranello y Módena del 16 al 27 de marzo.

Recientemente, en redes sociales como Tik Tok y WeChat Moments, "los usuarios de Ferrari en China recibieron una notificación por SMS sobre el retraso en la entrega de coches nuevos", con el contenido específico "La fábrica italiana ha suspendido la producción debido a la epidemia, 488? cuero" Star? Spider no se entregará a tiempo".

Según una captura de pantalla de este mensaje de texto, la directora de relaciones públicas de Ferrari en la Gran China, Sun Jie, refutó los rumores en su Weibo personal. El texto original es el siguiente: "¿Quién es tan malvado e inventa noticias tan falsas? Efectivamente, se reenvía. Déjame aclarar: ¿China continental 488? ¿Pista? La araña ha sido enviada".

Sobre el 488 mencionado en el artículo? ¿Pista? Spider, el último modelo de la serie 488, se lanzó en agosto de 2019. 488?Pista? El precio oficial del Spider es de 4.499 millones, ¿este coche es de 488? La versión descapotable del Pista es también el roadster número 50 de Ferrari.

El nuevo coche sigue utilizando el potente motor V8 biturbo de 3,9 litros de Ferrari, con una potencia máxima de 720 caballos y un par máximo de 770 Nm. El sistema de transmisión se combina con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades. Este coche acelera de 0 a 100 km/h en sólo 2,85 segundos, acelera de 0 a 200 km/h en sólo 8 segundos y tiene una velocidad máxima fijada en 340 km/h.

Al mismo tiempo, Sun Jie también dijo: ¿Ferrari 488? ¿Pista? Las arañas son infinitas pero limitadas en el tiempo. Actualmente no hay nuevos pedidos en China continental y todos los pedidos anteriores se han entregado. En otras palabras, incluso si la fábrica de Ferrari detiene la producción, no tiene nada que ver con la entrega de este automóvil en China continental.

En los últimos años, gracias al rápido desarrollo del mercado chino y del mercado de Oriente Medio, el volumen de negocio global de Ferrari ha seguido una tendencia ascendente en línea recta. 2010.131 unidades, es la primera vez en la historia de Ferrari que el volumen de entrega de coches nuevos supera las 10.000 unidades. Este número ha aumentado en un 65.438+00% desde 92.565.438+0 vehículos en 2065.438+08. Entre ellos, Ferrari logró el mayor crecimiento en el mercado chino. Las entregas de Ferrari en China aumentaron un 20% el año pasado, alcanzando 836 vehículos.

Pero es innegable que el cierre temporal de la fábrica por parte de Ferrari tendrá inevitablemente un gran impacto en las entregas posteriores. Si la epidemia no se controla eficazmente en dos semanas, la fábrica podrá cerrar durante un período prolongado. ¿Ferrari lanza el F8? ¿Sambo y SF90? Los dos nuevos coches de Stadale sin duda aumentarán la presión de entrega de los usuarios en 2020.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.