Lema Cx
Apenas dos días antes de la preventa del nuevo automóvil, en la Changan Mazda Brand Night, Mazda (China) también anunció por primera vez su estrategia de transformación, su visión de objetivos y su nuevo modelo de cooperación con Changan Automobile. . Además, se ha revelado un nuevo concepto de marca, cinco estándares de servicio y un plan de acción para una nueva etapa de desarrollo.
Situado en el nuevo punto de partida de la segunda producción de Changan Mazda y ventas de 2 millones de vehículos, es difícil no estar lleno de expectativas sobre su futuro camino de desarrollo. Después de todo, aunque la feroz competencia en el mercado automovilístico nacional ha entrado en una nueva etapa, el valor de la marca "pequeño pero hermoso" tiene un estatus y una influencia irremplazables en el mercado chino.
Por lo tanto, cuando Changan Mazda se encuentra en un nuevo punto de partida del vehículo número 3 millones y abre un nuevo capítulo de su desarrollo en China con productos completamente nuevos y una nueva perspectiva espiritual, Changan Mazda también ha dado la industria más oportunidades. Gran espacio para la imaginación y las expectativas.
La persistencia de Mazda no es terquedad.
Así como el tema del Salón del Automóvil de Shanghai de este año es "Abrazar la nueva era de la industria automotriz", en el Salón del Automóvil de Shanghai de este año, casi todas las empresas automotrices están adoptando activamente las tendencias de las nuevas energías, la inteligencia y digitalización. En este contexto, como vehículo de combustible puro, también es un modelo clave en el Salón del Automóvil de Shanghai de este año y en el stand de Changan Mazda, y la preventa de la línea CX-50 también parece un poco "intempestiva".
Pero Deng, vicepresidente ejecutivo de Changan Automobile Co., Ltd., cree: "Se espera que las ventas de turismos este año alcancen los 23 millones, incluidos alrededor de 8 millones de vehículos de nuevas energías y 6,5438+5 millones de vehículos de combustible". Aunque el mercado de vehículos de combustible se ha reducido rápidamente de 23 millones a 150.000, el espacio de mercado sigue siendo enorme. En el campo de los vehículos de combustible, si no hay inversión ni suministro de nuevos productos, también será perjudicial. a los consumidores que necesitan vehículos de combustible "
Por lo tanto, Changan Mazda trajo la línea CX-50. Como nueva generación del mercado de SUV de gama media a alta de Changan Mazda y la culminación de la nueva generación de tecnología de vehículos de cielo azul de Mazda, la línea CX-50 no solo hereda la tecnología de motor más avanzada de Mazda, sino que también responde activamente a las principales demandas de los consumidores chinos.
Se puede ver que en la línea CX-50, el nuevo automóvil se ha desarrollado en seis aspectos: diseño exterior, diseño interior de la cabina, tamaño del espacio de la carrocería, experiencia de conducción, configuración de tecnología inteligente, activa y pasiva. Se prestó especial atención a la tecnología de seguridad y calidad.
Especialmente en términos de control, para heredar el espíritu de conducción de Mazda de “humano y caballo como uno solo”, el CX-50 no solo ofrece dos opciones de potencia, 2.0L y 2.5L, de los cuales el 2.5 El motor L se basa en la exclusiva transmisión automática inteligente de Mazda. La tecnología de motor de cilindro variable también puede brindar gran potencia y mejorar la economía de combustible. Además, a través del sistema de control vectorial de aceleración GVC PLUS mejorado combinado con el sistema de evaluación o integración humano-vehículo i-DM, cada persona común y corriente puede tener una experiencia de control flexible, precisa y fluida.
De hecho, antes de que se anunciara oficialmente el precio de preventa de la línea CX-50, la mayoría de las voces del mercado especulaban que la versión inicial tendría un precio de más de 170.000 yuanes, pero al final Fueron menos de 160.000 yuanes, de hecho inesperados. Sin embargo, Deng cree que competir en precios no es la intención original de Changan.
“Este es el peor momento, pero también el mejor. Este es el momento de aportar un alto valor a los clientes. Por lo tanto, además de excelentes capacidades del producto, CX-50 también ofrece a los clientes muy buenas prestaciones. buenos productos, como garantía de por vida para el primer propietario, etc.”, dijo Deng, “lo que debemos pensar es en cómo mejorar la experiencia del usuario y el valor del servicio, en lugar de simplemente centrarnos en el precio frente a suministro insuficiente de vehículos de combustible”.
Acelerar la llegada de nuevos productos energéticos
Es innegable que, a juzgar por la matriz de productos actual de Changan Mazda, el enfoque de Changan Mazda todavía está en el petróleo y campo de gas. En opinión de Deng, el mercado de vehículos de combustible sigue siendo un mercado muy importante, especialmente en los mercados de tercer, cuarto y quinto nivel, incluidos los escenarios de viajes de larga distancia. La competencia en el mercado de vehículos de combustible sigue siendo muy feroz.
Sin embargo, esto no significa que Changan Mazda "se niegue" a abrazar la nueva era. A medida que el mercado de vehículos de nueva energía está en auge, Changan Mazda está acelerando su diseño. Según Deng, debido a que el ciclo de investigación y desarrollo de un producto es relativamente largo, los preparativos internos para los nuevos productos energéticos de Changan, incluidos los modelos puramente eléctricos y de autonomía extendida, han comenzado y se lanzarán el próximo año.
Hideyoshi Ogara, vicepresidente de marketing y director general de la división de ventas de Changan Mazda Auto, también afirmó que aunque la velocidad de desarrollo de la electrificación en China ha superado las expectativas de Mazda, Mazda seguirá acelerando el desarrollo de nuevos Vehículos energéticos. La introducción.
“A continuación, también utilizaremos la nueva tecnología energética y la tecnología inteligente proporcionada por la empresa matriz de Changan, combinadas con el ADN de marca consistente, la cadena de suministro y las ventajas de diseño de la empresa matriz de Mazda, en la próxima nueva desarrollo del mercado energético Mazda también espera tomar la delantera en completar las ventas de vehículos Mazda de nuevas energías en el mercado chino", afirmó Ohara Hideyoshi.
Para acelerar las ventas de vehículos de nueva energía, Obara Hideyoshi también nos dijo que Mazda ha trasladado su sede comercial china a Shanghai. Al mismo tiempo, Mazda también ha trasladado a muchos ingenieros de la sede original. a la sede de Nanjing. "A continuación, aumentaremos la frecuencia de comunicación entre el personal de Hiroshima y Nanjing y Chongqing, y haremos todo lo posible para presentar los productos al mercado chino lo antes posible".
Vale la pena mencionar que, en comparación con La mayoría de las marcas de empresas conjuntas, Changan Mazda, comenzaron tarde en el campo de la electrificación, pero es muy probable que se convierta en una de las marcas de empresas conjuntas tradicionales con el diseño más rápido y el crecimiento más rápido en nuevas energías. Según Deng, para fortalecer las capacidades de desarrollo de productos de Changan, las dos empresas matrices de Changan y Changan Automobile continuarán invirtiendo recursos superiores en Changan.
"Changan Automobile y Mazda han enviado una gran cantidad de equipos de desarrollo a Changan Mazda. La esencia y las ventajas de la marca Mazda en diseño y conducción, así como las ventajas de Changan Automobile en electrificación e inteligencia, serán Totalmente integrado en "Desarrollar conjuntamente vehículos de nueva energía", dijo Deng, "aunque ahora podemos ser más lentos, la nueva energía no comenzará hasta 2022 y 2023. No debería ser un golpe de gracia, sino un golpe de gracia". ¿Fuerza y velocidad de desarrollo en el proceso de eliminación? ”
Observación de Red Dot:
En la era de los camiones cisterna, Changan Mazda es pequeña pero hermosa, pequeña y refinada. y las características diferenciadoras de Changan Mazda en el campo de servicio han sido profundamente reconocidas por el mercado. "Un día Mazda, vida Mazda" es más que un simple eslogan.
Hoy, en la encrucijada de un cambio centenario en el mercado automovilístico chino, Changan Mazda sabe que debe respetar la demanda del mercado de vehículos de combustible y abrazar activamente la tendencia de la electrificación. Así, durante el Salón del Automóvil de Shanghai, la línea CX 50 también dio un paso exitoso en el contexto de la electrificación.
Según los informes, desde que la línea CX-50 lanzó autos nuevos y pedidos pequeños el 16 de marzo, también ha logrado pedidos de más de 10,000 unidades en 18 días. El día de la conferencia de preventa, el número de pedidos pequeños había superado las 17.000 unidades.
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