¿Qué significa HellaFlush?
Este artículo es una reproducción de Lache.com. Ahora HellaFlush se ha convertido en una tendencia internacional de modificación de automóviles, volviéndose cada vez más popular y aceptado por el público. Independientemente del tipo de automóvil, rico o pobre, HellaFlush ha tendido a ser una certificación de gusto. Entonces, ¡sigamos el ejemplo de HellaFlush! dl*_ m3TvKU]80T;-3h~k¿Qué es HellaFlush? '|YtNhWZ?Z #.GI el cubo de la rueda, el neumático y la carrocería se convierten naturalmente en un todo, manteniendo la misma curva, especialmente cuando el cubo de la rueda está en el desplazamiento correcto ( Valor negativo del cubo de la rueda), el efecto está al ras con la carrocería del coche. Al mismo tiempo, debes Slam tu auto para que sea HellaFlush, es decir, bajar tu cuerpo tanto como sea posible para que tu auto sea HellaFlush. Si no golpeas tu auto, simplemente lo tiras. La razón por la que HellaFlush es una tendencia es porque los fundadores son amantes de la moda. Sí, tienen su propia marca fashionista: ¡Este tipo de concepto de ropa Flush! Ha despertado mi interés en la modificación de automóviles. Y también sabes que estas cosas geniales y modernas generalmente solo son asiáticas que tienen este gusto. Sí, HellaFlush fue creado por algunos asiáticos (T$gkq>!j Entonces, ¡únete a este movimiento juntos! Únase al movimiento, Sea el más Illest! *zJD$+Fo7TP$$Xf~# uH¿Qué es HellaFlush? Hella es la abreviatura de Hell of, que significa especial, extraordinario, absoluto, superflush significa color; r i, 2clp aquí se refiere al estado en el que la extensión exterior del cubo de la rueda o el neumático está al mismo nivel que la extensión exterior de la ceja de la rueda, y se siente como si estuvieran al mismo nivel. El cubo de la rueda, el neumático y la carrocería se convierten naturalmente en un todo y mantienen la misma curva, especialmente cuando el cubo de la rueda está en el desplazamiento correcto (valor negativo del cubo de la rueda), tiene el efecto de estar al ras con la carrocería. Al mismo tiempo, es indispensable que baje la carrocería tanto como sea posible para que su automóvil se llame Hella Flush. No existe un estándar exacto sobre qué tan bajo puede bajar la carrocería aquí, porque los amortiguadores y la suspensión neumática comunes no lo son. comparable Depende del grado de reducción de altura, pero existe una regla básica de que no debe haber espacio (Wheel Gap) entre los neumáticos y los guardabarros. Si no bajas el auto muy, muy bajo, simplemente estarás al ras. Así que aquí hay dos cosas que deben tenerse muy claras: JFe4/V1 La formación de HellaFlush primero debe satisfacer Flush, es decir, neumáticos de ruedas al ras, y luego estará calificado para trabajar duro desde Flush hasta HellaFlush. 2%bhW,?I2. La altura del automóvil debe ser lo más baja posible y no debe haber espacio entre los neumáticos y los guardabarros visto desde el costado del automóvil. I `lDWL%j%%RnA5+q^t}¿La historia de HellaFlush? sb'lZFSP~s Ya en 1999, varios creadores de tendencias de la moda en Norteamérica y California (Mark Arcenal, Andy, Jerry...) estaban muy interesados en el drifting de coches, por lo que observaban y participaban en algunos eventos locales en Japón y el resto del mundo. Estados Unidos. Actividades de carreras de drift. En 2004, había un estilo de coche de deriva en Japón que utilizaba bordes anchos y ruedas con poco desplazamiento, y neumáticos muy estirados (Stretched Tires) para reflejar la apariencia agresiva de sus coches. Luego, estos creadores de tendencias comenzaron a imitar este estilo y a adaptar a este estilo los propios coches de práctica de drift de sus propias empresas de ropa. En aquel momento no le pusieron ningún nombre a este estilo, hasta que un día uno de ellos, Jerry, vio el coche de deriva recién construido y dijo casualmente: "¡Maldita sea, esto es HellaFlush!". A partir de entonces, HellaFlush obtuvo su nombre. . q{/*n ]La idea central de KHellaFlush es que Offset lo es todo. Los valores negativos lo son todo. El valor negativo correcto puede proporcionar el efecto de descarga correcto. El ancho del cubo de la rueda también juega un papel importante, pero en ruedas muy cóncavas y convexas y en ruedas de lados anchos, el ancho del cubo de la rueda en sí es más importante. ZH% weHellaFlush dio origen a una organización en el mundo: Wrong Fitment Crew, dándonos una explicación de "dónde "Incorrecto" podría ser tan "Correcto". Lo incorrecto aquí se refiere a La compensación incorrecta en el sentido tradicional se refiere a la instalación correcta. El efecto bajo la estética de HellaFlush no es un tema muy serio, ni una tendencia de modificación de apariencia muy ingenua e ignorante, ni un evento de Fast and Furious. Las consecuencias de este tipo de películas de autos no son un estilo que todos puedan entender y apreciar. HellaFlush no es simplemente una "pan". Contiene demasiada perseverancia, dificultades, sudor y espera, y una "pan" no se puede lograr. En resumen, esta es una actitud que las personas que no entienden nunca lograrán. y las personas que lo entienden nunca se equivocarán. Ur n1. HellaFlush no es igual al estilo VIP. Los dos estilos son completamente diferentes. Aunque algunos vehículos VIP también cumplen con los estándares de estilo HellaFlush, y algunos vehículos de estilo HellaFlush también pueden ser VIP, HellaFlush definitivamente no es igual a VIP. La diferencia es que VIP limita los tipos de vehículos y también tiene como objetivo crear un estilo que refleje el lujo y el lujo de los personajes VIP. HellaFlush es una actitud que persigue un efecto de instalación específico en el cubo de la rueda. El primero es general y serio, mientras que el segundo es más general y relajado. Entonces, la próxima vez que alguien finja entender y diga que es VIP cuando vea las ruedas anchas y la carrocería baja, puedes traerlo para compensarlo. Lo más triste es que ni siquiera saben qué es el estilo VIP antes de comentar. en HellaFlush. X`D+jiQ(fsx:Hv1d2. HellaFlush no es una regla violenta. La regla violenta es empujar, lo que significa sobresalir. La selección de los cubos de las ruedas es muy extrema. Las ruedas están completamente expuestas fuera de la carrocería del automóvil y no se pueden corregir con El ángulo de inclinación. Ese tipo de estilo extremo se llama HellaFlush y no está familiarizado con Baogui, por lo que la próxima vez alguien que no entienda y finja saberlo cuando vea ruedas anchas y una carrocería baja puede traerlas para compensarlo. Lo más triste es que ni siquiera saben qué es Baogui. No estoy seguro de HellaFlush b22LT524'' C1a3 Incluso si quitas los guardabarros, ajustas el ángulo de inclinación negativo y haces un buen uso del neumático. Es posible que todavía te frotes por fuera, pero por dentro, la carrocería del coche está baja y el revestimiento del guardabarros se frota al pasar por un bache a alta velocidad. HellaFlush no obliga a nadie a hacer estupideces. Al tomar este camino, se deben solucionar todo tipo de roces y baches. Piénselo primero u|T%Xy=LU;sCU [44. )Je5. Por favor, llame a este estilo HellaFlush. Como expliqué anteriormente, "Hella" aquí es un adverbio, no una definición, por lo que las dos hermanas "Hellafeng" y "Hella" deberían ir a casa a cenar si debe dar un nombre chino. , llámelo "Qi" "Bian Faner" o nombres relacionados, respete el significado original de "HellaFlush &/iFnYVhy-IbbPuRq