¿Es realmente el c919 completamente autónomo?
C919 está completamente diseñado por nuestro país. Chen Yingchun, subjefe ejecutivo de diseño del proyecto, dijo que el diseño conceptual conjunto es la parte más crítica del proyecto, incluida la determinación de la disposición de las alas, el fuselaje, la cola, los motores, el tren de aterrizaje y otros componentes, los parámetros de alcance y clase de asientos y tamaño del motor, suministro de energía y qué tipo de sistema instalar, etc.
“La carrocería del avión, desde el diseño, el cálculo, las pruebas hasta la fabricación, está hecha por los propios chinos”. Chen Yingchun dijo: “También completamos de forma independiente la integración del sistema del avión”.
Tomando como ejemplo la cabina de pasajeros, Wu Shixing, miembro del Comité Asesor Nacional de Expertos para Grandes Proyectos de Aeronaves, dijo que el C919 está diseñado para comenzar con 150 asientos según la demanda del mercado interno. se aplicará a más de 170 aeropuertos nacionales.
Al mismo tiempo, tiene la cabina más espaciosa entre los 150 aviones de pasajeros de pasillo único actuales y su nivel de comodidad es significativamente mejor que el de todos los modelos de la competencia. El ruido de la cabina se puede controlar por debajo de los 60 decibeles, lo que es mejor que los 80 decibeles de modelos similares.
Adoptar un nuevo sistema de distribución de aire para que el aire sea más fresco, uniforme y con la humedad adecuada. El diseño de la salida de aire puede acelerar el flujo de aire y evitar que los pasajeros experimenten frío y calor desiguales. El objetivo de temperatura somatosensorial proviene de datos experimentales de la población china.
C919 tiene derechos de propiedad intelectual independientes a nivel nacional.
El nombre completo de C919 es "COMAC919", que es la abreviatura de COMAC, el principal fabricante de C919. "C" es la primera letra de COMAC y la primera letra del nombre en inglés de China "CHINA". Se puede ver que los grandes aviones de pasajeros son propiedad del país, las expectativas de la gente.
El primer 9 significa "eterno" y el 19 significa C919. La capacidad máxima de pasajeros de los grandes aviones de pasajeros es de 190. Para un producto complejo como un avión grande, el diseño general es extremadamente importante. Sin un diseño general, incluso si se combinan los mejores motores, estructuras de avión, controles de vuelo, faxes, etc. del mundo, no se podrá conseguir un avión volador.
El diseñador jefe del C919, Wu Guanghui, dijo que el C919 es un avión de línea troncal diseñado independientemente por el país y tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes en el diseño general del avión.
Las "carcasas" externas, como el morro, el fuselaje, la cola y las alas, provienen de Chengfei, Hongdu, Shenyang Aircraft Corporation y XAC de China, mientras que muchos otros componentes clave provienen de empresas extranjeras.
Se informa que las adquisiciones globales son una característica importante de la fabricación de aviones civiles, y los proveedores de Boeing y Airbus también provienen de todas partes del mundo. Pero una misión importante del C919 es promover el desarrollo de la cadena de la industria aeronáutica civil nacional. Se cree que cada vez más piezas provendrán de empresas chinas.
Xinhuanet - Descifrado del primer avión comercial de pasajeros de China, el C919: de producción íntegramente en el país.
Referencia del contenido anterior: Baidu Encyclopedia-C919