¿Qué significa canal ETC?
ETC es un sistema de cobro electrónico de peaje ininterrumpido. Carril exclusivo ETC (Identificación automática de vehículos, denominado AVI), también conocido como Sistema de cobro de peaje electrónico, denominado sistema ETC. No existe una plataforma de cobro de peaje manual y está prevista especialmente para vehículos ETC equipados con unidades de a bordo (OBU).
Análisis de ventajas:
En comparación con el sistema tradicional de cobro de peaje manual, el sistema ETC proporciona una gran comodidad tanto a los propietarios de automóviles como a los departamentos de supervisión de tráfico.
1. Beneficios para los propietarios de automóviles
Para los propietarios de automóviles, cómo pasar el sistema de peaje de la autopista de manera eficiente y conveniente es el tema que más les preocupa. Se puede utilizar el sistema de peaje continuo para vehículos. En muchos lugares, esto acorta en gran medida el tiempo que tardan los propietarios de vehículos en pasar por el peaje.
(1) Mayor capacidad de tráfico en las estaciones de peaje;
(2) Mejor nivel de servicio;
(3) Entorno de tráfico más fluido; >(4) Menores emisiones y contaminación ambiental;
(5) Servicios de pago más convenientes
(6) Servicios de datos operativos más precisos.
2. Beneficios para el departamento de supervisión de tráfico
El departamento de supervisión de tráfico es el principal responsable del sistema de cobro de peajes. La aplicación del sistema ETC puede reducir significativamente la inversión en. mano de obra y recursos materiales.
(1) Menos inversión en infraestructura; la capacidad de tráfico de 1 carril ETC es equivalente a la capacidad de tráfico de 4 carriles MTC. La operación de los carriles ETC puede reducir en gran medida la inversión del fondo de construcción del departamento de supervisión de tráfico. Puede ahorrar el 40% de los costos de infraestructura.
(2) Costos operativos más bajos; en términos generales, el costo operativo de 14 carriles MTC es de 1,2 millones al año, y el costo operativo de 2 carriles ETC más 6 carriles MTC es de 600.000 al año. Se puede ver que bajo las mismas condiciones de capacidad de paso, el uso del sistema de cobro de peaje continuo de ETC puede reducir la inversión en costos operativos.