Colección de citas famosas - Slogan de motivación - Gestión de vehículos GPS para empresas e instituciones

Gestión de vehículos GPS para empresas e instituciones

--------Experto en seguimiento de vehículos

1 Información general

Con el rápido desarrollo de empresas e instituciones, el número de vehículos de transporte ha aumentado y el problema de la gestión de vehículos se ha vuelto cada vez más prominente. Sin embargo, debido a las restricciones de distancia, los vehículos no se pueden monitorear por completo, por lo que a menudo ocurren problemas como que los conductores roben trabajo, roben materiales (combustible) y utilicen vehículos públicos para fines privados, lo que genera grandes inconvenientes para la gestión de empresas e instituciones. y afecta gravemente a la gestión de empresas e instituciones, provocando un aumento de los costes operativos de las empresas. Por un lado, la programación irrazonable de los vehículos de transporte da como resultado intervalos de circulación desiguales y frecuentes retrasos y congestión de los vehículos. Por otro lado, el método de programación tradicional se basa en un horario fijo, lo que tiene un impacto negativo en el transporte de vehículos. No se puede entender el estado de la ruta y despachar vehículos basándose únicamente en la experiencia tiene un cierto grado de ceguera y retrospectiva.

En la actualidad, muchas empresas, especialmente algunas grandes empresas e instituciones, están muy preocupadas por la gestión de vehículos unitarios. Debido al pensamiento tradicional y la mentalidad paralizada, junto con la movilidad y el peligro de los vehículos de motor, es difícil tomar medidas efectivas para la gestión de vehículos y existen grandes lagunas en la gestión, lo que genera costos de gestión de vehículos extremadamente altos. Al mismo tiempo, a los conductores les resulta difícil tomar la iniciativa de aceptar la supervisión, lo que a menudo trae problemas innecesarios e incluso pueden ocurrir pérdidas innecesarias a la empresa;

Según datos de la Oficina Nacional de Auditoría de la República Popular China, la tarifa promedio de operación y mantenimiento de cada vehículo público es de 54.100 yuanes, mientras que la Oficina de Finanzas Municipal de Beijing anunció que la tarifa promedio de operación y mantenimiento para vehículos oficiales es de 30.500 yuanes, según la Oficina de Auditoría Municipal, 33.300 yuanes por vehículo. Y estos son sólo una parte de los fondos. Otros incluyen el salario anual del conductor, el consumo de combustible, el mantenimiento, etc. Sumados, el coste operativo de cada autobús es de unos 100.000 yuanes al año. Y esto es sólo el mantenimiento anual, más el coste de compra; el coste de los autobuses públicos para empresas e instituciones es otra cifra impactante.

2. Análisis de problemas

Con base en la información anterior, se puede observar que las empresas e instituciones generalmente tienen los siguientes problemas:

(1) El funcionamiento el costo es relativamente alto. Según las estadísticas, el consumo anual promedio de cada autobús es de 80.000 a 100.000 yuanes, y otras empresas e instituciones no son una excepción, y los costos operativos son generalmente altos.

(2) Utilización inadecuada de los recursos. Un número considerable de vehículos especiales de los dirigentes permanecen inactivos la mayor parte del tiempo, excepto para transportar a los dirigentes hacia y desde el trabajo, participar en actividades oficiales necesarias o realizar viajes de negocios. Al mismo tiempo, sigue siendo grave el problema de la dificultad para utilizar el coche por parte del personal ordinario.

(3) La extravagancia y el despilfarro son graves. Algunas regiones y unidades no asignan vehículos oficiales como se requiere, sino que gastan más de lo necesario para comprar vehículos. Según las estadísticas, la tasa de sobreasignación de vehículos en todo el país alcanza más del 50%. En algunas zonas, los principales líderes están equipados con dos vehículos especiales por persona. El año pasado, una determinada ciudad llevó a cabo una gestión especial de vehículos oficiales y depuró más de 6.300 vehículos que excedían la norma.

(4) El uso privado de los autobuses públicos es más destacado. Según un informe de encuesta de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, hay tres “tercios” del uso de vehículos públicos: un tercio para uso oficial, un tercio para uso privado por parte de cuadros dirigentes y sus familiares, y un tercio para uso privado. uso por parte de los conductores. Los medios de comunicación centrales y locales han expuesto repetidamente el fenómeno de los autobuses que llevan a los niños a la escuela, provocando atascos frente a las escuelas.

3. Soluciones a problemas

(1) Soluciones a altos costos operativos.

Causas del problema: 1. El kilometraje del autobús no está claro Debido a que el kilometraje del autobús no está claro, el conductor puede obtener ganancias personales a través de facturas al repostar combustible. El autobús no está claro. El conductor recogió al líder después de recoger el autobús. O después de terminar los asuntos oficiales, puede usar el autobús para hacer algunas cosas personales. Por ejemplo, recoger y dejar a sus propios hijos, etc.

Cómo prevenir los problemas anteriores: 1. El localizador GPS producido por Shenzhen Taibit Technology Co., Ltd. tiene una función de conteo de kilometraje. El producto se instala en el autobús y puede contar el kilometraje del vehículo durante tres meses. El kilometraje dentro del kilometraje elimina eficazmente el fenómeno de ganancia personal causado por el kilometraje poco claro de los autobuses públicos. 2. Con un localizador GPS instalado en el autobús, la ruta de conducción del vehículo se puede ver claramente en la plataforma de verificación de vehículos en línea, evitando el uso privado del autobús.

(2) Soluciones para la utilización insuficiente de recursos.

El motivo del problema: el vehículo adopta el modo de gestión tradicional ------ gestión de personal. Por un lado, desperdicia mano de obra. Por otro lado, el vehículo no se puede monitorear por completo. razonablemente enviado.

Cómo resolver los problemas anteriores: 1. Utilice la plataforma de consulta de vehículos con posicionamiento GPS de nuestra empresa para gestionar el envío de vehículos usted mismo sin operación manual, lo que ahorra en gran medida costos de mano de obra. 2. Utilice la plataforma de vehículos con posicionamiento GPS de forma real. posicionamiento temporal La función puede monitorear la posición del automóvil en todo momento, comprender su paradero y enviar el vehículo de manera razonable para evitar un envío irrazonable.

(3) Soluciones al lujo y al desperdicio.

Causas del problema: 1. No hay una asignación adecuada de despacho de vehículos 2. El uso de vehículos no se utiliza de manera efectiva

Cómo resolver los problemas anteriores: 1. Usar GPS La función de monitoreo del vehículo, la función de reproducción de trayectoria y las estadísticas de kilometraje de la plataforma de monitoreo del sistema de posicionamiento pueden calcular claramente el propósito principal del vehículo y asignarlo de manera razonable. 2. A través del monitoreo de la plataforma, las rutas de conducción se pueden guiar de manera efectiva y se pueden eliminar disposiciones irrazonables en el orden de uso de los vehículos.

(4) Soluciones para uso privado de autobuses públicos.

Causas del problema: 1. No se pueden monitorear los vehículos en tiempo real 2. No se pueden contar las trayectorias de conducción

Solución al problema: La función de monitoreo de vehículos y reproducción de trayectoria del GPS La plataforma de monitoreo del sistema de posicionamiento puede ser efectiva para prevenir la aparición de este problema.

Resumen

Se puede ver en el análisis anterior que la instalación de un localizador GPS puede proporcionar monitoreo en tiempo real. , reproducción de trayectoria y estadísticas de kilometraje a través del sistema de posicionamiento GPS. Funciones como esta pueden evitar eficazmente que empresas e instituciones utilicen vehículos públicos para uso privado, desperdicien recursos, altos costos, extravagancia corporativa y dañen la imagen de la empresa, etc. aportando un ambiente de gestión ordenado y moderno a la empresa.

5. Demostración de la plataforma

1. Mapa electrónico (posicionamiento en tiempo real)

2. Reproducción de pistas:

3. estadísticas

Gestión de vehículos GPS de empresas e instituciones

--------Experto en monitoreo de vehículos

1 Información general

< p. >Con el rápido desarrollo de empresas e instituciones, el número de vehículos de transporte ha aumentado y el problema de la gestión de vehículos se ha vuelto cada vez más prominente. Sin embargo, debido a las restricciones de distancia, los vehículos no se pueden monitorear por completo, por lo que a menudo ocurren problemas como que los conductores roben trabajo, roben materiales (combustible) y utilicen vehículos públicos para fines privados, lo que genera grandes inconvenientes para la gestión de empresas e instituciones. y afecta gravemente a la gestión de empresas e instituciones, provocando un aumento de los costes operativos de las empresas. Por un lado, la programación irrazonable de los vehículos de transporte da como resultado intervalos de circulación desiguales y frecuentes retrasos y congestión de los vehículos. Por otro lado, los métodos de programación tradicionales se basan en horarios fijos, lo que no afecta el estado del transporte. la ruta no se puede entender y despachar vehículos basándose únicamente en la experiencia tiene un cierto grado de ceguera y retrospectiva.

En la actualidad, muchas empresas, especialmente algunas grandes empresas e instituciones, están muy preocupadas por la gestión de vehículos. Debido al pensamiento tradicional y la mentalidad paralizada, junto con la movilidad y el peligro de los vehículos de motor, es difícil tomar medidas efectivas para la gestión de vehículos y existen grandes lagunas en la gestión, lo que genera costos de gestión de vehículos extremadamente altos. Al mismo tiempo, a los conductores les resulta difícil tomar la iniciativa de aceptar la supervisión, lo que a menudo trae problemas innecesarios e incluso pueden ocurrir pérdidas innecesarias a la empresa;

Según datos de la Oficina Nacional de Auditoría, la tarifa media de operación y mantenimiento de cada vehículo público es de 54.100 yuanes, mientras que la Oficina de Finanzas Municipal de Beijing anunció que la tarifa media de operación y mantenimiento de los vehículos oficiales es de 30.500 yuanes. La Oficina de Auditoría Municipal dijo que eran 33.300 yuanes por vehículo. Y estos son sólo una parte de los fondos. Otros incluyen el salario anual del conductor, el consumo de combustible, el mantenimiento, etc. Sumados, el coste operativo de cada autobús es de unos 100.000 yuanes al año. Y esto es sólo el mantenimiento anual, más el coste de compra; el coste de los autobuses públicos para empresas e instituciones es otra cifra impactante.

2. Análisis de problemas

Con base en la información anterior, se puede observar que las empresas e instituciones generalmente tienen los siguientes problemas:

(2) Utilización inadecuada de los recursos. Un número considerable de vehículos especiales de los dirigentes permanecen inactivos la mayor parte del tiempo, excepto para transportar a los dirigentes hacia y desde el trabajo, participar en actividades oficiales necesarias o realizar viajes de negocios. Al mismo tiempo, sigue siendo importante el problema de la dificultad para utilizar el coche por parte del personal ordinario.

(3) La extravagancia y el despilfarro son graves. Algunas regiones y unidades no asignan vehículos oficiales como se requiere, sino que gastan más de lo necesario para comprar vehículos.

Según las estadísticas, la tasa de sobreasignación de vehículos en todo el país alcanza más del 50%. En algunas zonas, los principales líderes están equipados con dos vehículos especiales por persona. El año pasado, cierta ciudad lanzó una campaña especial para limpiar los vehículos oficiales y retiró más de 6.300 vehículos que excedían el estándar.

(4) El uso privado de los autobuses públicos es más destacado. Según un informe de encuesta de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, hay tres “tercios” del uso de vehículos públicos: un tercio para uso de oficina, un tercio para uso privado por parte de cuadros dirigentes y sus familiares, y un tercio para uso privado. uso por parte de los conductores. Los medios de comunicación centrales y locales han expuesto repetidamente el fenómeno de los autobuses que llevan a los niños a la escuela, provocando atascos frente a las escuelas.

3. Soluciones a problemas

(1) Soluciones a altos costos operativos.

Las razones del problema: 1. El kilometraje del autobús no está claro. Debido a que el kilometraje del autobús no está claro, el conductor puede obtener ganancias personales a través de facturas al repostar combustible. El conductor recogió al líder después de tomar el autobús. O después de terminar los asuntos oficiales, puede usar el autobús para hacer algunas cosas personales. Por ejemplo, recoger a sus propios hijos, etc.

Cómo prevenir los problemas anteriores: 1. El localizador GPS producido por Shenzhen Taibit Technology Co., Ltd. tiene una función de conteo de kilometraje instalada en este producto. el autobús puede contar el kilometraje del vehículo durante tres meses. El kilometraje dentro del kilometraje elimina efectivamente el fenómeno de las ganancias privadas causadas por el kilometraje poco claro de los autobuses públicos. 2. Con un localizador GPS instalado en el autobús, la ruta de conducción del vehículo se puede ver claramente en la plataforma de verificación de vehículos en línea, evitando el uso privado del autobús.

(2) Soluciones para la utilización insuficiente de recursos.

El motivo del problema: el vehículo adopta el modo de gestión tradicional ------ gestión de personal, que por un lado desperdicia mano de obra y por otro lado no puede controlar completamente el vehículo y no puede ser razonablemente enviado.

(3) Soluciones al lujo y al desperdicio.

Causas del problema: 1. No hay una asignación adecuada de despacho de vehículos 2. El uso de vehículos no se utiliza de manera efectiva

Cómo resolver los problemas anteriores: 1. Usar GPS La función de monitoreo del vehículo, la función de reproducción de trayectoria y las estadísticas de kilometraje de la plataforma de monitoreo del sistema de posicionamiento pueden calcular claramente el propósito principal del vehículo y asignarlo de manera razonable. 2. El monitoreo de la plataforma puede guiar efectivamente las rutas de conducción y evitar arreglos irrazonables en el orden de uso del vehículo.

(4) Soluciones para uso privado de autobuses públicos.

Causas del problema: 1. No se pueden monitorear los vehículos en tiempo real 2. No se pueden contar las trayectorias de conducción

Resumen

5. Demostración de la plataforma

1. Mapa electrónico (posicionamiento en tiempo real)

2. Reproducción de pistas:

3. estadísticas

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