¿Pueden 200 J-7 derribar un F15?
El J-7 versus el F-15, el primero es un destacado representante del caza de gran altitud y alta velocidad de segunda generación, y el segundo es el líder del caza de tercera generación. Si ambos lados luchan fuera del sistema, entonces ambos Cuando se encuentren en el aire, el radar Doppler de pulso multifunción aerotransportado del F-15, aunque se ha quedado rezagado con respecto al radar de matriz en fase, sigue siendo más que suficiente para ser el primero en detectar. el J-7 en el aire.
Después de usar el radar aerotransportado para bloquear el J-7 y obtener los datos de la trayectoria de vuelo del J-7, el F-15 puede lanzar tranquilamente el misil aire-aire de largo alcance AIM-120C. , sacando directamente al caza J-7 de Noqueado en el aire.
El J-7 básicamente no tiene ninguna posibilidad de ganarle al F-15, que está toda una generación por delante de sí mismo no sólo en términos de estructura del avión sino también de equipo de aviónica a bordo. No es sorprendente. perder contra el F-15 El J-7 7 es una herramienta inferior a las personas, por lo que es normal perder.
En operaciones de flotas grandes, independientemente del sistema de guía y comando de los aviones de alerta temprana y del radar terrestre, cuando las dos flotas se encuentren en el aire, el F-15 seguirá siendo el primero en detectar el J- 7 en el aire, después de todo, el radar aerotransportado puede detectar y rastrear a los cazas más allá del alcance visual hasta el alcance cercano, así como objetivos hasta el nivel de las copas de los árboles.
Cuando los aviones de combate F-15 se fijan en la flota J-7 en el aire, pueden tomar la iniciativa en el lanzamiento de misiles aire-aire de largo alcance AIM-120C, sin embargo, en operaciones de flotas grandes. Aunque los J-7 serán derribados en grandes cantidades, el aire Bajo el recordatorio del sistema de alerta ultravioleta, con gran altitud, alta velocidad y métodos de evasión de maniobras flexibles, se cree que todavía habrá cazas J-7 que se deslicen. a través de la red y sobrevivir al ataque de esta ola de misiles aire-aire de largo alcance AIM-120C.
Cuando ambos bandos se enfrentan al enemigo a alta velocidad, el J-7 todavía es capaz de lanzar misiles aire-aire de largo alcance de la serie PL, e incluso cuando los dos bandos entran en un combate a corta distancia. Estado, aunque el F-15 puede acoplar externamente misiles aire-aire de combate de corto alcance AIM-9, el rendimiento de combate es muy poderoso, pero el misil aire-aire de combate de corto alcance PL-10 que lleva el J -7 no es de ninguna manera vegetariano. Además, en el estado de "pelea de perros" en el aire, el J-7 liviano monomotor no necesariamente pierde ante el F-15 de servicio pesado de dos motores.
En el estrecho contacto entre el J-7 y el F-15, el J-7 tiene la capacidad de derribar el F-15. Esto no es de ninguna manera la imaginación del autor de este artículo. Especialmente el J-7G que se puso en servicio más tarde. El telémetro de radar en la nariz fue cancelado y reemplazado por un radar de control de fuego Doppler de pulso multifuncional EL/M2001 de producción nacional, que todavía tiene ciertas capacidades de detección de objetivos aéreos.
Obviamente, el F-15 no es de ninguna manera un caza furtivo. Todavía es posible ser detectado y bloqueado por el radar aerotransportado equipado con el J-7 lanzando aviones de largo alcance de la serie PL. misiles al aire, al menos en teoría, tiene la capacidad de derribar F-15 desde una larga distancia. Las capacidades de los aviones de combate -15 son un tema aparte del sistema de combate.
El alcance y el radio de combate del J-7 son relativamente limitados. Es un avión interceptor típico de primera línea de gran altitud y alta velocidad. Generalmente se despliega en áreas fronterizas y realiza operaciones de defensa nacional. las capacidades son muy limitadas.
Aunque el J-7 vuela alto y rápido, es un "caza de piernas cortas" que no puede volar muy lejos, y no tiene la capacidad de recibir reabastecimiento de combustible en el aire incluso si acepta. Reabastecimiento de combustible en vuelo, debido a la capacidad limitada del tanque de combustible, el J-7 todavía no puede volar muy lejos.
Cuando se lucha dentro del sistema, bajo la guía de aviones de alerta temprana aerotransportados y radar terrestre, se compensa el hecho de que algunos cazas J-7 no tienen radar aerotransportado, incluso si algunos cazas tienen radar aerotransportado. , el rango de detección no es muy largo. Desventajas de la distancia.
Por lo tanto, el J-7 tomó la delantera en el lanzamiento de misiles aire-aire de largo alcance de la serie PL contra los aviones de combate invasores F-15. La posibilidad de que el J-7 derribara el F. -No se pueden descartar 15 aviones de combate primero.
Por lo tanto, cuando se lucha dentro del sistema, el J-7 es definitivamente un caza ligero dinámico. Las tareas de descubrir y bloquear al enemigo primero pueden completarse mediante aviones de alerta temprana en el aire y radar terrestre, a través de enlaces de datos. La información sobre los objetivos aéreos entrantes se transmite al J-7 en el aire en tiempo real y el piloto lanza misiles aire-aire de largo alcance a tiempo. Por el contrario, existe la posibilidad de disparar y derribar al enemigo. primero.
Incluso ahora, el avión de combate J-7 no es de ninguna manera inútil. Siempre que se use correctamente, especialmente cuando se lucha dentro del sistema, aún puede ejercer su enorme valor. De hecho, en la guerra moderna actual, hay cada vez menos casos de operaciones que dependen exclusivamente del desempeño de los propios aviones de combate. Es básicamente un sistema de confrontación y operaciones.