Shanghai Railway ajustará la ruta específica el 1 de julio de 2014
Cambiar 8 pares de secciones operativas
1. El tren Shanghai Hongqiao-Shenyang Norte G1236/3G1234/5 se extiende hasta Changchun, y el tren Tianjin Oeste se conecta, y todo el conjunto. El tren se transfiere en el mismo andén, partiendo de Jinan. La oficina se cambió a las oficinas de Shanghai y Shenyang. La Oficina de Shanghai utiliza la reconexión de 2 grupos CRH380B y la Oficina de Shenyang utiliza la reconexión de 2 grupos CRH380B. El horario de salida del G1236/3 se ajusta de 9:30 a 11:30.
2. Beijing Oeste-Guilin G529/530 se extiende hasta Nanning. La parte inferior del coche y las autoridades responsables se mantienen sin cambios. Corre con el nuevo paquete de automóviles Shijiazhuang-Nanning.
3. Wuhan-Guangzhou Sur G1117, Guangzhou Sur-Zhengzhou Este G544 que se extiende hasta Shenzhen Norte. La parte inferior del coche y las autoridades responsables se mantienen sin cambios.
4. Wuhan-Guangzhou Sur G1109/1128 y G1111/1132 se extienden hasta Shenzhen Norte, con origen y destino. La parte inferior del coche y las autoridades responsables se mantienen sin cambios.
5. La sección de operación Longyan-Shenzhen Norte D2353/4 se cambia a Xiamen Norte-Shenzhen Norte. La parte inferior del coche y las autoridades responsables se mantienen sin cambios.
6. La sección de operación D2327/8 de Xiamen Norte-Shenzhen Norte se cambia a Longyan-Shenzhen Norte. La parte inferior del coche y las autoridades responsables se mantienen sin cambios.
7. La sección operativa Fuzhou Sur-Shenzhen Norte D2329/32 se acorta a Xiamen Norte-Shenzhen Norte. La parte inferior del coche y las autoridades responsables se mantienen sin cambios.
8, Zhengzhou East-Guangzhou South G543 se amplió para comenzar en Luoyang Gantry y se agregaron 0,5 pares de Zhengzhou-Luoyang Gantry.
6 pares fuera de servicio
1, Shenyang-Jinan (Oeste) G1240/37, G1238/9 veces (no operados, eliminados de la imagen)
2. Beijing Sur-Shanghai Hongqiao D315/8 veces.
3. Shijiazhuang-Taiyuan D2007/8/9/10 veces 2 pares.
4. Zhengzhou-Xi'an Norte G2003/8 veces.
5, Wuhan-Guangzhou Sur D2102/3 veces.
Cambie el grado o la parte inferior del automóvil a 8 pares
1, Beijing Sur-Qingdao D334/5/6/7/8/9 veces cambie el prefijo G, el El número de coches permanece sin cambios, el número de coches La parte inferior permanece sin cambios. Las oficinas de Beijing y Jinan son responsables cada una de 1,5 pares.
2. Zhengzhou (Este) ~ Xi'an Norte D1001/2/3/4 cambió el prefijo G. La parte inferior del coche pasa a ser del tipo CRH380A. La oficina de Zhengzhou está a cargo.
3. Zhengzhou Este ~ Beijing Oeste D2022/1 cambió el prefijo G. La parte inferior del coche y las autoridades responsables se mantienen sin cambios.
4. Jilin ~ Harbin D1388/5 D1386/7, D1398/5D1396/7 cambiado al prefijo G. La parte inferior del coche está modificada al tipo CRH380B. La oficina de Shenyang está a cargo.
Otros ajustes
1. El G205/6 desde Beijing Sur hasta Nanjing Sur se cambiará del viernes al próximo lunes y durante los períodos pico.
2. D41/0 D39/40 de Beijing a Dalian Norte se cambiará a fines de semana y períodos pico.
3. El tren con prefijo G de Beijing Oeste a Taiyuan se cambia para originarse y terminar en Taiyuan Sur.
4. Taiyuan ~ Zhengzhou East G628/5 G626/7 se cambia a Taiyuan South salida y destino.
El 5 de mayo, Wuhan~Taiyuan G632/3 638/5 se cambió al origen y destino de Taiyuan Sur.
6. Guangzhou Sur ~ Taiyuan G624/1 G622/3 se cambia al origen y destino de Taiyuan Sur. Al mismo tiempo se suelta el acoplamiento con G601/612. :
7. Beijing Sur-Taiyuan G601/612 se cambió a Oficina de Beijing. Otros cambios (vehículos de motor y autobuses)
(1) Cambio de ruta
1, Beijing～Moscú, Erlian, Ulan Bator K3/4 K23/4 sur hasta Zhangjiakou El Jining-sur La línea se cambió para pasar por la línea Zhangji y la Oficina de Beijing quedó a cargo.
2. K622/3 K624/1 de Xiningxi a Wuchang se cambiará para pasar por las líneas Xikang, Xiangyu y Handan, y la Oficina de Wuhan será responsable.
3. K1136/7 K1138/5 de Qingdao a Nanning de Xiangtang a Nanning se cambiará para pasar por Beijing-Kowloon, Hengchaji, la línea Hengliu y el tren de pasajeros Liunan, reduciendo 1 conjunto de trenes, Jinan Bureau. Asume la responsabilidad.
4. K946/7 K948/5 de Xiamen a Guiyang de Zhangping a Xiangtang se cambia a las líneas Longzhang, Ganlong y Beijing-Kowloon, y lo transporta Nanchang Bureau. El tiempo de ajuste específico no se ha determinado
5. El K336/3 K335/4 de Xiamen a Chongqing Norte de Zhangping a Zhuzhou se cambiará a las líneas Yingxia y Shanghai-Kunming, y la Oficina de Nanchang será responsable. No se ha determinado el tiempo de ajuste específico
6. Kunming-Shanghai South K182/1 entre Hengyang y Xiangtang se cambiará a las líneas Hengchaji y Beijing-Kowloon, y se cambiará al tipo 25K y expreso, y La Oficina de Kunming será responsable.
7. La ruta K321/K322 Hefei-Fuzhou de Nanchang a Fuzhou se cambiará a través de las líneas Shanghai-Kunming y Fengfu, y la Oficina de Shanghai estará a cargo. No se ha determinado el tiempo de ajuste específico.
8 El K142/0 K139 de Nanning a Chengdu East de Chongqing a Chengdu se cambiará para pasar por las líneas Suiyu y Chengsui. El centro de Chongqing se cambiará para detenerse. en Beibei, y el número de trenes se reducirá en 1. La Oficina de Nanning será responsable.
9, Hankou ~ Qingdao 1114/1 y 1112/3 de Luohe a Shangqiu se desviarán a través de las líneas Luofu y Beijing-Kowloon, la Oficina de Wuhan será responsable.
(2) Cambio de sección operativa
1. Shenyang Norte ~ Baotou K1520/17K1518/9 extensión a Yinchuan, pasando por la línea Baolan, agregando 1 grupo de trenes, Shenyang Bureau es responsable .
2. El K369/8 K370/67 de Dalian a Hankou se extiende hasta Guangzhou Este, pasando por la línea Beijing-Guangzhou, con un juego adicional de trenes, y la Oficina de Shenyang es responsable.
3. Tianjin ~ Baotou K888/5 K886/7 se extiende hasta Yinchuan, pasando por la línea Baolan, agregando 1 grupo de trenes, y la Oficina de Beijing es responsable.
4. Kunming a Chongqing K1050/1 K1052/49 se extiende a Hohhot, pasando por las líneas Xiangyu, Xikang, Baoxi y Jibao. La Oficina de Kunming original se cambia a la Oficina de Hohhot, y la Oficina de Kunming permanece. en la parte inferior del automóvil, la Oficina Hohhot levantó 5 juegos de trenes de rodaje 25G DC600V por sí solo
(3) Suspensión
1, Hefei ~ Shangqiu 2040/2039 veces, la Oficina de Shanghai. es responsable.
2, Guangzhou ~ Liuzhou K36/7 K38/5 veces, Guangzhou Railway Group está a cargo.
3. Guilin-Wuchang K816/5 veces, Nanning Bureau está a cargo.
4. Hora de Dongguan East a Fuyang K562/1, Guangzhou Railway Group está a cargo.
5, Xinxiang ~ Nanyang K1951/2 veces, la Oficina de Zhengzhou estaba a cargo.
6, Xi'an ~ Huaihua 1606/7 1608/5 veces, la Oficina de Xi'an está a cargo.
7, Kunming ~ Chengdu K674/3 veces, la Oficina de Chengdu está a cargo.
8, condado de Jixi ~ Jingdezhen 6091/2 veces, la Oficina de Shanghai está a cargo.
9, los 4 pares fuera de servicio fuera de temporada son:
Datong ~ Shenyang K1112/3 K1114/1 hora, Tianjin ~ Harbin 1522/1 hora, Datong ~ Guangzhou Este K731 K729/32 veces, Chongqing Norte ~ Hangzhou K427/6 K425/8 veces, no se ha determinado el tiempo de suspensión específico.
(4) Cambiar el grado o el chasis del vehículo
1. Shenyang North ~ Shenzhen T188/5 T186/7 se cambiaron para usar 4 juegos de vehículos con fuente de alimentación directa DC600V tipo 25T. chasis, reemplazo Los siguientes 4 grupos del tipo 25K están a cargo de la Oficina de Shenyang.
2. Changchun ~ Guangzhou T122/3 T124/1 se cambió para usar 4 juegos de fuente de alimentación directa DC600V tipo 25T debajo del vehículo, reemplazando 4 juegos del tipo 25K, la Oficina de Shenyang es responsable.
3. La hora Jilin-Beijing T272/1 cambió para usar 2 juegos de fuente de alimentación directa DC600V tipo 25T debajo del vehículo, reemplazando 2 juegos del tipo 25K, la Oficina de Shenyang es responsable.
4. Hangzhou ~ Harbin 1470/1 1472/69 cambió para usar 3 juegos de fuente de alimentación directa DC600V tipo 25T debajo del vehículo, reemplazando 4 juegos de DC600V tipo 25G, la Oficina de Shanghai es responsable.
5, Shenzhen Este ~ Shanghai Sur K1516/5 veces se cambiaron para usar 2 juegos de suministro de energía directa de 25T DC600V debajo del vehículo, y la Oficina de Shanghai fue responsable. Reemplace tres conjuntos de modelos 25G y aún conserve el Grupo Ferroviario de Guangzhou.
6. Kunming-Beijing West T62/1 se cambió para usar 4 juegos de fuente de alimentación directa DC600V tipo 25T debajo del vehículo, reemplazando 4 juegos del tipo 25K, y Kunming Bureau fue responsable.
7, Urumqi ~ Guangzhou T36/7 T38/5 veces se cambiaron para usar 5 juegos de fuente de alimentación directa DC600V tipo 25T debajo del vehículo, reemplazando 5 juegos del tipo 25K, la Oficina de Urumqi es responsable.
8, Urumqi-Beijing West T70/69 se cambió para utilizar 3 juegos de chasis de vehículo con suministro de energía directa DC600V tipo 25T, reemplazando 4 juegos del tipo 25K, y la Oficina de Urumqi fue responsable.
9, Shenyang Norte ~ Wenzhou K346/7 K348/5 veces se cambiaron para expresar, utilizando 4 juegos de tipo 25K, la Oficina de Shenyang estaba a cargo.
El 10 de octubre, Dalian~Suifenhe 2727/8 se cambió a express, usando 2 juegos de tipo 25K, y la Oficina de Shenyang quedó a cargo.
11, Hangzhou-Urumqi K594/5 K596/3 veces se cambió a express, usando 6 juegos de tipo 25K, la Oficina de Urumqi está a cargo
12, Shenyang-Mohe 2667/ 8 veces, Shenyang ~ Chengde 2066/7 2068/5 veces, Dandong ~ Harbin East 2704/5 2706/3 veces, Ulanhot ~ Harbin 2156/5 veces, Changchun ~ Mudanjiang 2167/8 veces, Dalian ~ Qiqihar 2219/20 veces, Dalian ~ Qiqihar 2169/70 veces cambió a la parte inferior del automóvil con aire acondicionado y cambió a rápido.
(5) Recién agregado
1, Qiqihar-Beijing K39/40 expresa 1 par, pasando por las líneas Binzhou, Jingha, Shenshan, usando 3 juegos de 25G DC600V The Harbin Bureau es responsable del viaje gratuito. Las líneas K39/40 y el tren internacional K19/20*** no aumentarán el número de puntos de control de Shanhaiguan. El factor de ocupación de pasajeros del K39/40 durante el próximo año fue del 97,8/94,6%.
2. Un par de trenes expresos de Changchun a Urumqi, que pasan por las líneas Beijing-Harbin, Dazheng, Jitong, Beijing-Baotou, Qianwu y Lanzhou-Xinjiang. Seis conjuntos de trenes tipo 25K son autónomos. -financiados y están a cargo de la Oficina de Shenyang.
3. Un par de líneas expresas desde Zhoukou a Shanghai, pasando por las líneas Luofu, Fuhuai, Shuibeng y Beijing-Shanghai, grupos 25G tipo 2 autoelevados, y la Oficina de Wuhan está a cargo.
4. Un par de líneas expresas Shenzhen-Qingdao, que pasan por las líneas Beijing-Kowloon, Xinshi, Beijing-Shanghai y Jiaoji, se elevan automáticamente con 4 juegos de trenes de rodaje 25G DC600V y Guangzhou Railway Group. está a cargo. El invitado de larga duración K2020/17 K2018/9 ha sido revisado y confirmado.
5. Un par de Guiyang-Beijing West Express, que pasa por las líneas Shanghai-Kunming y Beijing-Guangzhou, utiliza 3 juegos de trenes centralizados de 25T DC600V y está a cargo de la Oficina de Chengdu. Para liberar la capacidad de la Estación de Ferrocarriles Oeste de Beijing, el servicio K7761/2 de Beijing Oeste a Handan operado por la Oficina de Beijing se modificó para que se origine y finalice en Tianjin. Los factores de ocupación anual de pasajeros de T88/7 y K508/7 en la misma sección de Guiyang a Beijing Oeste son 103,8/102,5% y 87,6/89,4% respectivamente.
6. 1 par de líneas expresas de Chengdu a Yantai, a través de líneas Suicheng, Dacheng, Yiwan (o Xiangyu), Jiaoliu, Xinshi, Jiaoxin, Lanyan, 4 juegos de líneas autoelevadas de 25G detrás del rueda, la Oficina de Chengdu está a cargo. Linke K2678/5K2676/7 fotos revisadas y finalizadas. K2678/5 K2676/7 durante el viaje del Festival de Primavera de Chengdu a Yantai Desde el final del Festival de Primavera en 2014, el factor de ocupación de pasajeros ha sido del 84,9/85,8%.
7. Un par de trenes expresos de Kunming a Urumqi, pasando por las líneas Chengkun, Baocheng, Longhai y Lanxin, utilizando 6 juegos de chasis 25G DC600V, y la Oficina de Kunming está a cargo. Para aliviar el problema de escasez de capacidad de la línea Chengdu-Kunming, se suspendieron los trayectos K674/3 de Kunming a Chengdu.
8. 1 par de expresos Fuzhou-Urumqi, pasando por las líneas Lanxin, Longhai, Xikang, Xiangyu, Handan, Wujiu, Jingjiu y Changfu, utilizando 6 juegos de chasis tipo 25K, la estación de Urumqi asume la responsabilidad.
Además, según la publicación de Weibo de Shanghai, habrá una UEM desde Shanghai Hongqiao a Chengdu y Chongqing