88:3:14 ¿Qué es una batalla naval? ¿Existe una escolta de aviones de combate?

El 4 de marzo de 1988, la Fuerza de Tarea 505 de la Armada vietnamita invadió las aguas territoriales de las Islas Spratly. Cuando los defensores de los arrecifes y los barcos de la armada vietnamita abrieron fuego contra nuestros defensores de los arrecifes y buques de guerra por primera vez, la formación 502 de la Armada china contraatacó, hundiendo dos buques de guerra, dañando gravemente uno y sacrificando a una persona, y recuperó el territorio ocupado ilegalmente por Vietnam. Arrecife Fiery Cross, Arrecife Huayang, Arrecife Dongmen, Arrecife Nanxun y Arrecife Subi.

En la batalla naval del 314, China no tenía fuerza aérea. En ese momento, si fuera solo un campo de batalla marítimo unidimensional, entonces los buques de guerra chinos serían invencibles en la superficie del mar de Chigua Reef, pero teniendo en cuenta el campo de batalla marítimo y aéreo tridimensional y bidimensional, los chinos; Los buques de guerra estarían en muy mala situación en el Arrecife Chigua. La distancia en línea recta desde Chigua Reef hasta el aeropuerto más al sur de la isla de Hainan es de más de 1.000 kilómetros. El avión tarda más de una hora en volar y unas 24 horas para que el barco avance a máxima velocidad. Sin embargo, el radio de combate de los aviones de combate J-8I disponibles para la Fuerza Aérea China en ese momento no excedía los 700 kilómetros, y el J-6/J-7 tenía unos miserables 500 kilómetros, que no podían cubrir la marina que operaba en Nansha en la batalla naval 314, las capacidades de defensa aérea de varios buques de guerra chinos que participaron en la guerra eran particularmente pobres. Por lo tanto, los buques de guerra chinos se retiraron rápidamente después de la guerra.

Después de la 314ª guerra naval, ante la debilidad de las capacidades de defensa aérea en alta mar de la marina china, la Fuerza Aérea lanzó el proyecto de emergencia 883 para modificar el prototipo J-8II para que pudiera montar tres Tanques de 1.400 litros bajo el fuselaje y las alas. El gran tanque de combustible auxiliar tiene un alcance máximo de unos 2.600 kilómetros, apenas al norte de las islas Nansha y a 1.000 kilómetros del aeropuerto naval de la isla de Hainan. Al mismo tiempo, se llevó a cabo un plan de desarrollo para el modelo de reabastecimiento de combustible aéreo J-8II. Los resultados de este plan fueron los posteriores aviones de combate J-8D y el avión cisterna Hongyou-6. Sin embargo, después de todo, el rendimiento del J-8II es limitado y los aviones de combate MiG-23 de la Fuerza Aérea de Vietnam no pueden ocupar una ventaja absoluta. La urgente necesidad de aviones de combate avanzados de largo alcance será una oportunidad para introducir en el futuro el avión de combate pesado Su-27 de fabricación soviética.