Su lema es dominante
Se entiende que se espera que el Salón del Automóvil de Shanghai tenga 144 modelos, incluidos 76 modelos de nueva energía, superando los 58 modelos de combustible tradicionales. Se puede observar que con la tendencia mundial a la electrificación, cada vez aparecen más nuevas fuentes de energía y nuevos modelos en los salones del automóvil internacionales, lo que contribuye al desarrollo de la industria automotriz.
Además del debut positivo de los vehículos puramente eléctricos en el Salón del Automóvil de Shanghai 2023, la introducción de nuevos favoritos del mercado en los últimos dos años también es un punto destacado. Aquí, "Car Circle" recomendará cuatro modelos enchufables independientes principales para todos, echemos un vistazo.
Haval Xiaolong: La tecnología de vanguardia es adecuada para uso doméstico.
La marca Haval, que alguna vez prosperó en el mercado de los SUV propulsados por combustible, esta vez está decidida a transformarse en vehículos de nueva energía. Con el lanzamiento de Haval Xiaolong, todos pueden ver que es un Haval diferente al pasado.
Como nuevo SUV compacto, el diseño del Haval Snapdragon es muy vanguardista, con una carrocería cerrada en la parte frontal, que tiene muchas capas. La longitud, el ancho y la altura de la carrocería son 4600/1877/1675 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2710 mm, lo que le otorga un buen espacio en el hogar.
En segundo lugar, Haval Snapdragon está diseñado especialmente para familias urbanas jóvenes y está equipado con tres tecnologías principales: la última inteligencia de café, la conducción inteligente de café y la nueva arquitectura híbrida Hi4. El automóvil está equipado con una gran pantalla suspendida conjunta. Hay una superficie curva donde se conectan las dos pantallas grandes. El estilo de diseño general es moderno y científico.
En términos de potencia, Haval Snapdragon está compuesto por un motor atmosférico de 1,5 L y un motor dos en uno P2.5 en el eje delantero. La potencia de salida máxima integral del sistema es de 185 kW, el par máximo es de 375 nm, el consumo total de combustible WLTC es de 1,39 l/100 km y el consumo de combustible de alimentación es de 5,3 l/100 km.
Tanque 400PHEV: Fuerte estilo mecha
El éxito de la marca de tanques en los SUV todoterreno le ha dado confianza para cambiar a nuevas fuentes de energía. El debut mundial del Tank 400PHEV es una manifestación importante de su transformación integral hacia una nueva energía.
En términos de diseño, el Tank 400 PHEV tiene pocos cambios en comparación con la versión de combustible. La forma general tiene líneas duras y está llena de la personalidad de un mecha de ciencia ficción. Además, el nuevo automóvil adopta un gran diseño de línea recta, y el parachoques delantero y las cejas de las ruedas son bastante poderosos, lo que lo hace parecer muy dominante.
En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del Tank 400 PHEV son 4985/1960/1905 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2850 mm. Las líneas nítidas combinadas con varias piezas decorativas gruesas muestran la pesadez y la sensación de seguridad de un vehículo todoterreno incondicional.
En cuanto a potencia, el depósito es de 400 PHEV o lo mismo que el depósito de 500 PHEV. Estará equipado con un sistema híbrido enchufable de motor turboalimentado de 2.0L + motor eléctrico, con una potencia máxima de motor de 185 kW, el sistema de transmisión se combina con una transmisión longitudinal 9AT P2 y el motor incorporado tiene una potencia máxima; de 120 kW; la potencia de salida integral del sistema puede alcanzar los 300 kW. Tiene un gran poder y es muy adecuado para correr salvajemente en la naturaleza.
Galaxy L7: Sencillo y capaz, con un fuerte sentido de la tecnología.
Como nueva marca de nueva energía de alta gama, aunque Galaxy sigue siendo una cara nueva, sus productos no son débiles.
Como primer modelo producido en serie de la serie Galaxy, el Galaxy L7 es un SUV compacto con una longitud, anchura y altura de carrocería de 4700/1905/1685 mm respectivamente, y una distancia entre ejes de 2785 mm. La aplicación "Galaxy Ripple Estética" hace que el diseño general sea simple y capaz, y el diseño de la rejilla completamente cerrada es novedoso.
En cuanto al interior, el Galaxy L7 está lleno de tecnología. El control central utiliza una combinación de cuero blanco y paneles de piano negro, y está equipado con un instrumento LCD completo, AR-HUD y una pantalla de conducción auxiliar. Entre ellos, el tamaño de la pantalla del pasajero alcanza las 16,2 pulgadas y admite el efecto de visualización 4K. Esto logra un enlace de cuatro pantallas y la sensación de alta gama en el automóvil se eleva repentinamente.
En términos de potencia, el coche está equipado con un motor 1,5T para formar un sistema híbrido y un propulsor eléctrico de frecuencia variable 3DHT Pro. Al adoptar la solución P1+P2, acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y consume sólo 5,23 litros de combustible cada 100 kilómetros. La autonomía de crucero integral del CLTC puede alcanzar los 1.370 km y el consumo de combustible del WLTC es tan bajo como 5,23 litros. /100 kilómetros.
Denza N8: Alto impacto visual
Aunque los vehículos de nueva energía de BYD han ganado en volumen de ventas en los últimos dos años, han tardado algo en convertirse en gama alta. Esta vez, con el lanzamiento del Denza N8, acelerará su ritmo hacia la gama alta.
En términos de diseño, Densa N8 deriva del Densa X, el modelo clásico de la marca Densa, e incorpora un lenguaje de diseño innovador. Los faros de ambos lados son nítidos y modernos, con una sensación de elegancia visual dominante.
Como SUV mediano a grande nuevo de Denza, la longitud, el ancho y la altura del nuevo automóvil son 4949/1950/1725 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2830 mm. 7 opciones de distribución de asientos y el espacioso espacio es adecuado para uso doméstico Proporciona más comodidad al viajar. En términos de inteligencia, estará equipado con una cabina interactiva inteligente Denza Link, que admite cuatro funciones principales: navegación inteligente, asistencia de salida de carril de emergencia, asistencia de cambio de carril interactiva y asistencia de salida de carril.
En términos de potencia, según información reportada anteriormente: Denza N8 ofrecerá versiones híbridas enchufables DM-p y de energía eléctrica pura. La potencia máxima de carga de la versión DM-p es de 90kW (carga rápida). ) ; La potencia máxima de carga de la versión eléctrica pura es de 175 kW (carga rápida). Se espera que el modelo DM-p esté equipado con un sistema híbrido EHS que consta de un motor turboalimentado 1.5Ti y dos motores síncronos de imanes permanentes.
Desde la perspectiva de la "vuelta del automóvil", estos modelos enchufables independientes lanzados en el Salón del Automóvil de Shanghai son todos únicos y representan el techo de sus respectivos campos. Entre ellos, se puede decir que el Tank 400PHEV y el Galaxy L7 con estilos de diseño distintivos reflejan las nuevas alturas de las marcas chinas en el campo de los vehículos de nueva energía.
El mercado nacional de vehículos de nueva energía ha estado relativamente involucionado en los últimos dos años. Sin embargo, el aumento de la competencia también ha ayudado a los fabricantes a centrarse en sus productos. Con el lanzamiento de más productos energéticos nuevos, el sueño de las empresas automotrices chinas de superarse se ha hecho realidad.
Este artículo proviene de Che Yiquan, el autor de "Yi Chehao", y los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.