Pregunte sobre las estaciones de tren de alta velocidad G325.
El tren de alta velocidad G325 tiene 27 estaciones desde la estación Sur de Beijing hasta la estación Norte de Xiamen, con salida a las 12:04 y llegada a las 23:33. El viaje completo dura unas 11 horas y 29 minutos.
El horario del tren de alta velocidad G325 pasa por la estación Sur de Beijing, la estación Sur de Tianjin, la estación Este de Dezhou, la estación Oeste de Jinan, la estación Este de Qufu, la estación Zaozhuang, la estación Este de Xuzhou, la estación Sur de Bengbu y el Este de Huainan. y la estación Hefei Norte, la estación Chaohu Este, la estación Wuwei, la estación Tongling Norte, la estación Jingxian, la estación Shexian Norte, la estación Huangshan Norte, la estación Wuyuan, la estación Shangrao, la estación Nanping y la estación Jianou.
Estación de tren de Fuzhou, Estación de tren de Fuzhou Sur, Estación de tren de Fuqing, Estación de tren de Putian, Estación de tren de Quanzhou, Estación de tren de Xiamen Norte. Si desea comprar billetes de tren de alta velocidad G325, puede iniciar sesión en 12306 o reservar los billetes directamente en la taquilla designada.
El conocimiento sobre la G325 es el siguiente:
La G325 fue una vez una de las carreteras nacionales más importantes en Nanning y las tres ciudades costeras del Golfo de Beibu. En el pasado, muchos vehículos circulaban hasta allí, pero con la finalización de la Autopista del Mar Azul, esta carretera nacional ya no está tan transitada. Con la eliminación de los peajes en las carreteras secundarias de todo el país, el tramo de Nanning a Beihai de la carretera nacional G325 no cobra peaje desde hace muchos años.
Sin embargo, a medida que la sección de Qinzhou a Nanning se convierte en una autopista de primera clase, la G325 se está preparando para reanudar el cobro de peajes. Recientemente, Guangxi aprobó oficialmente el cobro de peajes a los vehículos en la autopista Nanning-Qinzhou (tramo Nanjian-Lijiang).
Según la aprobación, se instalará una estación de peaje en la línea principal en Dadong de la autopista Nanning-Qinzhou (tramo Nanjian-Lijiang). El cobro de peaje en ambos sentidos se implementará para los vehículos que pasen según el método del segundo billete, y el peaje de los vehículos se cobrará simultáneamente mediante el cobro de peaje electrónico (ETC).
Con la aprobación oficial del cobro de peaje, se espera que la autopista Nanning-Qinzhou (tramo Nanjian-Lijiang), que lleva muchos años en construcción, esté terminada y abierta al tráfico en el En un futuro próximo, los peajes se cobrarán oficialmente.