4. ¿Cómo se clasifican los drones? Intente estimar la tendencia futura de desarrollo de los drones;
Los aviones de reconocimiento no tripulados se pueden dividir en cuatro tipos principales según el tiempo de resistencia y el alcance:
Aviones de reconocimiento no tripulados de larga duración, aviones de reconocimiento no tripulados de medio alcance y aviones no tripulados de corto alcance. aviones de reconocimiento aviones de reconocimiento tripulados y aviones de reconocimiento no tripulados de corto alcance.
Un avión de reconocimiento no tripulado de larga duración es un avión no tripulado que tiene un largo tiempo de vuelo y puede continuar realizando reconocimiento y vigilancia aérea día y noche. Los aviones de reconocimiento no tripulados de larga duración se pueden dividir en dos tipos: tipos de altitud alta y media; los aviones de reconocimiento no tripulados de gran altitud y larga duración suelen volar a una altitud de más de 18.000 metros y tienen una vida útil de más de 24. horas Aviones no tripulados de altitud media y larga duración Los aviones de reconocimiento generalmente vuelan a una altitud de varios kilómetros y la mayor parte de su autonomía no es inferior a 12 horas. Debido a sus tiempos de vuelo extremadamente largos, estos drones a menudo se denominan "satélites atmosféricos". En la actualidad, los aviones de reconocimiento no tripulados de gran altitud y larga duración se han convertido en el principal tipo de aviones de reconocimiento estratégico no tripulados y en el foco del desarrollo de vehículos aéreos no tripulados en varios países del mundo. Los modelos representativos de aviones de reconocimiento no tripulados de larga duración incluyen principalmente: "Hunter" estadounidense (desarrollado conjuntamente con Israel), Teal I "Mosquito 750", Teal II "Predator", Teal III "Dark Star", "Commando" de Israel. Explorador”, “Garza”, etc. En comparación con los satélites de reconocimiento, los aviones de reconocimiento no tripulados de larga duración tienen las siguientes características: en primer lugar, el coste es mucho menor que el de los satélites, sólo unas pocas décimas o incluso unas centésimas del coste de los satélites; en segundo lugar, al realizar tareas, los UAV; puede realizar reconocimiento y vigilancia continuos sobre el área objetivo seleccionada de acuerdo con la intención del comandante e interceptar y recopilar inteligencia completa en el área objetivo. Sin embargo, los satélites solo pueden operar en órbitas prescritas y no pueden estar lo más cerca posible según los requisitos aleatorios del comandante. Se puede obtener inteligencia de información de posición y de baja potencia, como teléfonos móviles walkie-talkie, pero no los satélites, en cuarto lugar, porque la altitud de vuelo de los aviones de reconocimiento no tripulados es baja (en relación con los satélites), su resolución de observación de objetivos terrestres es alta y No se ve afectado fácilmente por las nubes sobre el área objetivo. En comparación con los aviones de reconocimiento estratégico tripulados, la principal ventaja de los aviones de reconocimiento no tripulados de larga duración es que no es necesario considerar cuestiones de seguridad humana al realizar misiones de reconocimiento en zonas peligrosas, y no es necesario arriesgar vidas ni enviar aviones de escolta. Los UAV pueden seguir realizando reconocimiento y detección aérea día y noche, que están fuera del alcance de los aviones de reconocimiento estratégico tripulados. Por lo tanto, en guerras futuras, los aviones de reconocimiento no tripulados de larga duración, especialmente los aviones de reconocimiento no tripulados de gran altitud y larga duración, se convertirán en un importante complemento y método de mejora para los satélites de reconocimiento, por lo que se incluirán en la categoría "satélites de reconocimiento-carga de naves espaciales-alerta temprana". Los aviones, los misiles estratégicos y los drones de larga duración son un eslabón en el gran sistema de combate de defensa y se han convertido en uno de los medios importantes para obtener inteligencia estratégica en los futuros campos de batalla.
El avión de reconocimiento no tripulado de alcance medio es un avión de reconocimiento no tripulado con un radio de actividad dentro del rango de 700 a 1.000 kilómetros. Puede implementar reconocimiento fotográfico de luz visible, reconocimiento de cámaras de televisión e infrarrojos, y puede transmitir imágenes en tiempo real. Este tipo de avión de reconocimiento no tripulado es utilizado principalmente por tropas por encima del nivel militar de la Armada, la Infantería de Marina y la Fuerza Aérea para realizar reconocimientos rápidos de grandes áreas antes de atacar objetivos después del ataque, y realizan evaluaciones de los resultados del combate para facilitar a los comandantes de nivel superior; comprender las operaciones antes de la guerra, el despliegue de tropas, armas, equipos, capacidades de combate, etc. del enemigo en el área se puede utilizar para formular un plan de ataque. Después de la guerra, la situación de los daños de batalla se puede utilizar para elaborar otro plan de ataque. . Los aviones de reconocimiento no tripulados de medio alcance suelen volar de forma autónoma, complementados con vuelos controlados por radio. Los métodos de lanzamiento son principalmente lanzamiento aéreo o lanzamiento terrestre. Este tipo de dron se puede utilizar varias veces. Durante la recuperación, se puede recuperar en tierra con un paracaídas o en el aire con un avión grande. Los modelos representativos de reconocimiento no tripulado de alcance medio incluyen principalmente: American D-21, Type 324 "Scarab" y Type 350 UAV.
El avión de reconocimiento no tripulado de corto alcance es un avión de reconocimiento no tripulado con un radio de actividad de 150 a 350 kilómetros. La mayoría de estos aviones de reconocimiento no tripulados son pequeños drones. El tamaño máximo está en el rango de 3 a 5 metros y el peso de toda la máquina es inferior a 200 kilogramos. Durante el combate, es adecuado que las unidades de cuerpo, nivel de división y nivel de brigada del Cuerpo del Ejército realicen reconocimiento y vigilancia en el campo de batalla, búsqueda y posicionamiento de objetivos y evaluación de resultados de batalla.
Este tipo de avión de reconocimiento no tripulado puede estar equipado con equipos de reconocimiento como cámaras de televisión, dispositivos de infrarrojos de visión frontal, escáneres de infrarrojos o indicadores/medidores de alcance láser, y puede controlarse mediante control remoto por radio o vuelo autónomo o una combinación de ambos; Se puede utilizar para la recuperación de redes de aterrizaje e intercepción rodantes y otros métodos. Debido a su pequeño tamaño, bajo costo y facilidad de uso, los países de todo el mundo prefieren los aviones de reconocimiento no tripulados de corto alcance y se han desarrollado rápidamente. Son el tipo más grande de aviones de reconocimiento no tripulados y los aviones de reconocimiento no tripulados más utilizados en. combate real. Sus modelos representativos incluyen principalmente: "Aimer", "Phoenix", "Mart", "Dog", "Scout", "Pioneer", etc.
El avión de reconocimiento no tripulado de corto alcance es un avión de reconocimiento no tripulado en miniatura con un radio de actividad que oscila entre varios kilómetros y decenas de kilómetros. Este tipo de drones vuela a baja velocidad, con un tamaño máximo de 2 a 4 metros. La mayoría de los aviones pesan menos de 100 kilogramos y algunos pesan menos de 20 kilogramos. Es adecuado para el reconocimiento y la vigilancia del campo de batalla por parte de tropas a nivel de brigada o batallón del Ejército y la Infantería de Marina y barcos pequeños, lo que permite a los comandantes comprender la dinámica del campo de batalla avanzado de manera oportuna y precisa. Este tipo de avión de reconocimiento no tripulado tiene una estructura simple y es fácil de transportar. Puede equiparse con equipos de reconocimiento como pequeñas cámaras ópticas, cámaras de televisión o cámaras de baja iluminación (infrarrojas). Al realizar misiones, se suele utilizar el control remoto por radiocomando para volar. Su modelo representativo es el avión de reconocimiento no tripulado "Doberman".