Colección de citas famosas - Slogan de motivación - Congreso Popular Nacional 2020|||Solicitud de sugerencias y sugerencias de representantes de la industria automotriz (2)|China Automobile News

Congreso Popular Nacional 2020|||Solicitud de sugerencias y sugerencias de representantes de la industria automotriz (2)|China Automobile News

La tercera sesión del XIII Congreso Nacional del Pueblo y la tercera sesión del XIII Congreso Nacional del Pueblo de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino (en lo sucesivo, "APN y CCPPCh") están a punto de celebrarse. Los representantes de la industria automotriz se centrarán en las condiciones reales de la industria, cumplirán concienzudamente sus funciones y brindarán activamente consejos y sugerencias. "China Automobile News" publicó una serie de informes sobre "Una gran colección de sugerencias y sugerencias de representantes de la industria automotriz". Hoy continuaremos presentándoles las propuestas, mociones y sugerencias de los diputados del Congreso Nacional del Pueblo y de los diputados del Congreso Nacional del Pueblo. en automóviles.

Zeng Qinghong, diputado del Congreso Nacional del Pueblo y presidente del Grupo GAC:

Acelerar la construcción de grupos industriales de vehículos de nueva energía en el Área de la Gran Bahía, reducir los impuestos y promover el consumo de automóviles

El representante del Congreso Nacional del Pueblo y presidente del Grupo GAC, Zeng Qinghong, sugirió acelerar la construcción de grupos industriales de vehículos de nueva energía en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao;

Primero, hacer planificación científica y diseño para construir un grupo industrial de vehículos de nueva energía en el Área de la Gran Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao;

En segundo lugar, aumentar la inversión tecnológica, fortalecer la coordinación de la industria automotriz de mi país y mejorar la situación general. competitividad industrial de los vehículos de nueva energía;

El tercero es fortalecer el apoyo a la construcción de vehículos de nueva energía y aprovechar las oportunidades para el desarrollo de vehículos de nueva energía y las ventajas de desarrollo de la región Guangdong-Hong Kong- Gran Área de la Bahía de Macao para promover el desarrollo eficiente de la industria de vehículos de nueva energía.

Zeng Qinghong también hizo sugerencias para reducir la carga fiscal y promover el consumo de automóviles: promover la implementación de diversas políticas y medidas, reducir la carga fiscal general sobre el consumo de automóviles y reducir el costo de compra de automóviles; entorno de consumo, ampliar los canales de consumo y aumentar el apoyo a los automóviles a gran escala que se dirigen a las zonas rurales para estimular el consumo, desarrollar vigorosamente el mercado de comercio de automóviles de segunda mano y resolver activamente problemas como la "dificultad para estacionar" y la "dificultad para cargar".

Representante del Congreso Nacional del Pueblo y vicepresidente de la empresa de vehículos pesados ​​JAC, Zhou Fugeng:

Cinco medidas para apoyar el desarrollo de vehículos de nueva energía

En primer lugar, la cuestión operativa documentos de orientación política y políticas de subsidios de reemplazo para apoyar el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía. El estado ha emitido un documento de orientación sobre “operaciones complementarias” para guiar a los gobiernos locales en la formulación de políticas de apoyo operativo. Introducir políticas de subsidio de reemplazo para alentar y guiar a los usuarios de vehículos de combustible tradicional a reemplazarlos por vehículos de nueva energía.

El segundo es ampliar el alcance de las políticas fiscales preferenciales para los vehículos de nuevas energías. Introducir políticas de reducción y exención de impuestos para los fabricantes de vehículos de nuevas energías para guiar la asignación de recursos sociales, reducir los costos de fabricación de vehículos de nuevas energías y optimizar la oferta del mercado de vehículos de nuevas energías.

El tercero es aclarar aún más los objetivos de aplicación de los vehículos de nuevas energías en el sector público. De acuerdo con el objetivo de electrificación del transporte público, el estado ha emitido políticas para aclarar los objetivos para la promoción y aplicación de vehículos de nuevas energías en otras áreas públicas. Todos los vehículos taxi nuevos y actualizados (incluidos los cruceros y las reservas en línea) utilizarán vehículos de nueva energía. El sistema de seguridad pública reemplazará los vehículos de prueba de manejo C2 con vehículos de nueva energía y demostrará y guiará a las escuelas de manejo para reemplazarlos.

El cuarto es reducir el coste del uso de vehículos de nuevas energías. Los peajes de las autopistas para vehículos de nuevas energías son gratuitos o se reducen a la mitad, y el cobro de tarifas para vehículos de nuevas energías se reduce.

El quinto es mejorar el sistema de pruebas de seguridad para vehículos de nuevas energías.

Liu Qingfeng, diputado del Congreso Nacional del Pueblo y presidente de iFlytek:

Nuevas direcciones, nuevos formatos de negocio y nuevas plataformas para el desarrollo de nuevas infraestructuras.

Liu Qingfeng, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y presidente de iFlytek, cree que el desarrollo de "nuevas infraestructuras" e inteligencia artificial es una medida eficaz para hacer frente al impacto de la epidemia y estabilizar la economía básica. . Sugirió:

La primera es una nueva dirección: construir un "súper cerebro urbano" y acelerar la construcción de infraestructura de información;

La segunda es un nuevo formato de negocios: potenciar la inteligencia artificial. industrias y acelerar la integración de la construcción de instalaciones de infraestructura;

El tercero es una nueva plataforma: construir una plataforma abierta y acelerar la construcción de infraestructura innovadora.

Al mismo tiempo, en el proceso de promoción de "nueva infraestructura", primero debemos evitar la dependencia excesiva de los modelos en línea e ignorar los modelos fuera de línea, y en segundo lugar, evitar la simple plataforma, que debe combinarse con las características de la industria. .

Huang Bo, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y técnico operativo de la sucursal de FAW-Volkswagen en Chengdu:

Garantizar la producción continua y estable de la empresa

Diputado del El mecánico Huang Bo, del Congreso Nacional del Pueblo y operador de la sucursal de Chengdu de FAW-Volkswagen, presentó "sugerencias para garantizar la producción continua y estable de la empresa". Propuso:

Primero, el país ha introducido políticas para guiar y fomentar el consumo de la gente desde un nivel macro (como reducir los impuestos al consumo y aumentar los subsidios a los productos). Los gobiernos locales proponen políticas de consumo favorables basadas en sus propias necesidades, promueven activamente los productos de las empresas locales a través de Internet, la televisión y otras plataformas, y orientan correctamente a los consumidores en la compra de productos.

En segundo lugar, las empresas que hayan contribuido a la lucha contra la epidemia estarán exentas de algunos impuestos y tasas correspondientes en función del tamaño de su contribución.

En cuarto lugar, para los desempleados, el departamento de recursos humanos y seguridad social da prioridad a recibir beneficios del seguro de desempleo y brindarles oportunidades de reempleo. Al mismo tiempo, se creará una gran base de datos de desempleados para publicar rápidamente información sobre contratación laboral a través de la plataforma en línea.

En quinto lugar, se recomienda que los departamentos gubernamentales pertinentes recopilen las demandas y dificultades de las empresas, resuelvan las dificultades de las empresas de manera específica y promuevan la reanudación del trabajo y la producción.

Fang Zhonghua, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y secretario del Comité del Partido de la aldea de Fanglin, Taizhou, Zhejiang:

Acelerar la eliminación de los coches viejos del segundo y tercer país.

En vista de la eliminación de vehículos viejos, Fang Zhonghua, diputado del Congreso Nacional del Pueblo y secretario del Comité del Partido de la aldea de Fanglin, calle Lunan, distrito de Luqiao, ciudad de Taizhou, provincia de Zhejiang, sugirió:

Primero, eliminar los vehículos viejos con altas emisiones. Establecer estrictos procedimientos de inspección ambiental para los vehículos de motor, fortalecer las inspecciones policiales sobre la seguridad de los vehículos de motor y las emisiones de escape, eliminar todos los turismos de gasolina y los vehículos de gasolina que no cumplan con la Norma Nacional II. y las normas de emisiones Nacional III, y sancionar estrictamente a quienes pasen la inspección en violación de los procedimientos de inspección. Detener la rectificación.

El segundo es establecer una plataforma de comercio de mercado y proporcionar subsidios gubernamentales a los propietarios de vehículos de motor viejos desguazados de segundo y tercer grado nacionales con altas emisiones en un plazo de 2 a 3 años. Los estándares de subsidio se pueden determinar en función de los recursos financieros locales.

En tercer lugar, animar a los fabricantes de automóviles a aumentar los incentivos para los propietarios que compren coches nuevos después de desguazar los de su propia marca. Se recomienda que el monto de la recompensa no sea inferior al estándar de subsidio gubernamental. El precio de venta de automóviles nuevos anunciado por cada empresa de automóviles en la plataforma de procesamiento de transacciones de terceros es el precio guía del mercado.

Xu Heyi, miembro del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino, secretario del Comité del Partido y presidente del Grupo BAIC:

Construir una ciudad inteligente con automóviles como nueva infraestructura y desarrollar un nuevo modelo de integración de vehículos de nueva energía con la industria y la integración

Xu Heyi, miembro de la CCPPCh, secretario del Partido y presidente del Grupo BAIC, sugirió integrar automóviles, inteligencia artificial y desarrollo urbano para construir el automóvil. industria en una nueva infraestructura para las ciudades inteligentes modernas y convertirse en las células de IA de las ciudades inteligentes. Para promover la construcción de ciudades inteligentes con automóviles como nueva infraestructura, sugirió:

Primero, innovar las ideas de diseño de alto nivel de la industria automotriz y aumentar el apoyo a la nueva industria automotriz.

En segundo lugar, unir empresas de alta tecnología y empresas de automóviles para crear el cerebro de la ciudad.

En tercer lugar, guiar * * * mientras supervisas la inteligencia y disfrutas del desarrollo de los automóviles.

En cuarto lugar, orientar la cooperación entre industrias y estandarizar las aplicaciones de datos entre industrias.

Xu Heyi también propuso un nuevo modelo de integración de la industria y las finanzas para promover la estabilidad y el desarrollo de la industria del automóvil de nueva energía:

Primero, el gobierno lidera el establecimiento de una batería de energía. Fondo de orientación de la industria para brindar apoyo a toda la cadena industrial. Proporcionar apoyo financiero innovador para coordinar y amplificar el valor del ciclo de vida completo de las baterías eléctricas.

En segundo lugar, acelerar la aplicación innovadora de instrumentos financieros ecológicos en la cadena industrial de baterías eléctricas y potenciar la cadena industrial con innovación a través de la integración de la industria y las finanzas.

En tercer lugar, se recomienda aumentar la promoción de la financiación de automóviles en términos de consumo, uso y servicios para liberar aún más la demanda de los consumidores.

Robin Li, miembro de la CCPPCC y presidente de Baidu:

Construyendo una nueva infraestructura para la inteligencia artificial

Li Yanhong, miembro de la CCPPCh y presidente de Baidu, presentó cuatro propuestas, entre las cuales dos estaban relacionadas con los automóviles.

En términos de nueva infraestructura, Robin Li presentó sugerencias para construir nueva infraestructura de inteligencia artificial y esbozó un plan para el desarrollo de la economía inteligente. Sugirió que el país acelere la construcción de nueva infraestructura de inteligencia artificial con nivel líder internacional, fortalezca el cultivo de bases de inteligencia artificial y talentos de aplicación, y promueva la aplicación activa de plataformas de aprendizaje profundo de código abierto independientes y controlables en diversas industrias. Al mismo tiempo, también debemos promover enérgicamente proyectos inteligentes en la nube, apoyar la construcción de plataformas abiertas y acelerar la inteligencia industrial.

En términos de transporte, Robin Li propuso acelerar la construcción de infraestructura de transporte inteligente para apoyar la estrategia de fortalecer el país a través del transporte. Sugirió que el estado fortalezca la orientación política y aliente a los gobiernos locales a aumentar la exploración y la inversión. Por un lado, debemos fortalecer la exploración de operadores de transporte urbano inteligente y alentar a las regiones con condiciones a probarlo primero. Por otro lado, es necesario acelerar la transformación colaborativa e inteligente de la red de transporte. Además, es necesario construir una plataforma nacional de gestión del transporte inteligente de nueva generación y acelerar la formación de un sistema de gestión del transporte moderno, seguro y confiable.

Wang, miembro del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino y subdirector e ingeniero jefe del Instituto de Investigación Avanzada del Ministerio de Transporte:

Frenar enérgicamente los vehículos de motor Los conductores responden llamadas mientras conducen.

Wang, miembro de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino, subdirector de la Academia de Ciencia y Tecnología del Ministerio de Transporte e ingeniero jefe, señaló que el 65.438+0,000% de los conductores de vehículos a motor tienen No ha sido multado por hacer y contestar teléfonos móviles mientras conduce o restar puntos, es un grave peligro oculto para la seguridad pública, al que hay que prestar atención y rectificar decididamente. Sugirió:

En primer lugar, los departamentos pertinentes deben hacer cumplir estrictamente la ley. Aumentar la inversión en infraestructura para el cumplimiento de la ley, construir más ojos electrónicos de alta definición y garantizar que haya cámaras de alta definición en cada intersección para capturar el comportamiento de los conductores en sus teléfonos móviles con alta frecuencia.

En segundo lugar, se deben implementar estrictamente las disposiciones pertinentes de la "Ley de seguridad vial" y las infracciones serán castigadas.

En tercer lugar, aprobar legislación para aumentar las penas. La cláusula de la "Ley de Seguridad Vial" que "deduce 2 puntos e impone una multa de 20 a 200 yuanes" se modifica a "Si un conductor de vehículo de motor utiliza o contesta un teléfono portátil mientras conduce y dificulta una conducción segura, podrá recibir una multa que no menos de 200 yuanes pero no más de 2.000 yuanes." Se impondrán las siguientes multas y se deducirán 6 puntos al conductor del vehículo de motor." También deberíamos estudiar y considerar la posibilidad de incorporar a los reincidentes en el derecho penal, castigarlos por conducir en estado de ebriedad, condenarlos por "conducción peligrosa", condenarlos a detención penal e imponerles multas.

Comité Central del Comité Revolucionario Chino:

Acelerar la I+D de chips para automóviles

El Comité Central del Kuomintang propuso "Sobre la aceleración de la I+D de la industria automotriz Chips de control para promover las nuevas "Recomendaciones para el desarrollo de vehículos energéticos y almacenamiento de energía" de mi país señaló que los chips de control de vehículos son las deficiencias más obvias en el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía de mi país. Sugerencias:

Primero, centrarse en apoyar proyectos de I+D de chips con rutas técnicas claras e incluir avances tecnológicos en chips a nivel de vehículos como tareas de investigación clave en el plan nacional de I+D clave para vehículos de nueva energía.

En segundo lugar, orientar a las empresas relevantes para que fortalezcan el soporte de aplicaciones.

Los chips de grado automotriz deben estar orientados al mercado, ser maduros y perfectos en la competencia del mercado a través de aplicaciones prácticas. Organizar y orientar a las empresas de vehículos de nueva energía para que participen en investigación básica, investigación y desarrollo de aplicaciones y formulación estándar de chips regulatorios para automóviles.

En tercer lugar, fortalecer las capacidades de innovación y el cultivo de equipos de talento. El país debería incrementar sus esfuerzos para atraer a los mejores talentos de la industria. Incrementar el apoyo financiero a los talentos. Al mismo tiempo, aumentaremos la inversión en investigación básica en matemáticas, física, química, etc., introduciremos políticas y medidas y estableceremos planes de formación de talentos eficaces y a largo plazo en este campo.

Congreso Nacional Popular 2020|||Una gran reunión de representantes de la industria automotriz para ofrecer consejos y sugerencias (1)

GAC Zeng Qinghong: Promover el consumo de automóviles y acelerar la construcción de nuevas energías conglomerados de la industria automotriz en el Área de la Gran Bahía.

Liu Qingfeng, representante de la Asamblea Popular Nacional: "Nueva infraestructura" se convertirá en la dirección del desarrollo industrial

Huang Bo, representante de la Asamblea Popular Nacional: Garantizar la continuidad y producción estable de empresas.

Representante del Congreso Nacional del Pueblo, Zhou Fugeng: Orientar a los gobiernos locales para que apoyen el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía

Miembro de la CCPPCh, vicepresidente e ingeniero jefe de la Academia de Ciencias de Ministerio de Transporte: Aplicación estricta de la ley y mayor control de las sanciones a los conductores de vehículos de motor que utilicen y contesten teléfonos móviles mientras conducen.

Yin Tongyue aportó cuatro sugerencias sobre la construcción de vehículos de nueva energía y nuevos estándares de vehículos.

Xu Heyi, miembro de la CCPPCh: Promover el desarrollo estable y a largo plazo de la industria de vehículos de nueva energía con un nuevo modelo que integre la industria y las finanzas.

Xu Heyi, miembro de la CCPPCh: Promover la construcción de ciudades inteligentes utilizando los automóviles como nueva infraestructura.