¿De qué material es el gh600? Composición química del gh3600.

La aleación GH3600 (GH600) es una aleación de níquel-cromo-hierro a base de níquel resistente a la corrosión y al calor.

Composición química:

ASTM/ASME: Carbono (C) ≤ 0,015, Manganeso (Mn) ≤ 1,00, Níquel (Ni) ≥ 72, Silicio (Si) ≤ 0,5 Fósforo ( P)≤0,015, azufre (S)≤0,015, cromo (Cr) 14,0~17,0, hierro (Fe) 6,0~10,0, aluminio (Al) ≤0,3, titanio (Ti) ≤0,3, cobre (Cu) ≤0,5

Propiedades mecánicas: Resistencia a la tracción Mpa 0,2? Proporciona límite elástico Mpa Alargamiento A5 Dureza Brinell H

B≥200

Propiedades mecánicas a alta temperatura (estado recocido):

Temperatura ℃ ≥240 Resistencia a la tracción Mpa* ≥30 Límite elástico?Mpa*≤195

Características:

Buena resistencia a la reducción, oxidación y nitrógeno Rendimiento químico medio contra la corrosión

Buena resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión a temperatura ambiente y alta temperatura

Buena resistencia a la corrosión por cloro seco y gas cloruro de hidrógeno

Tiene alta resistencia a 650 ℃ , buen moldeado y fácil de soldar al aire, la temperatura máxima de funcionamiento alcanza los 1175 ℃

Propiedades físicas: Densidad: 8,4 g/cm3 Punto de fusión: 1370-1425 ℃

Aplicación campos:

Las aleaciones son resistentes a la corrosión en diversos medios corrosivos. Debido a su contenido de cromo, tiene mejor resistencia a la corrosión en condiciones oxidantes que el níquel puro (Aleación 200/201). Al mismo tiempo, contiene una gran cantidad de níquel, lo que confiere a la aleación una buena resistencia a la corrosión en condiciones reductoras y soluciones alcalinas. Además, tiene una fuerte resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión. Tiene buena resistencia a la corrosión en ácidos orgánicos como el ácido acético, ácido fórmico y ácido esteárico, y tiene una resistencia moderada a la corrosión en ácidos inorgánicos. Tiene buena resistencia a la corrosión en agua de alta pureza utilizada en ciclos primarios y secundarios en reactores nucleares. Resistente a la corrosión por cloro seco y cloruro de hidrógeno, con temperatura de servicio de hasta 650°C.

A altas temperaturas, los estados recocido y de solución sólida de la aleación tienen buena resistencia al pelado por oxidación y alta resistencia al aire, y pueden soportar altas temperaturas de 1100 °C en un entorno de oxidación continua del aire. Puede soportar altas temperaturas de 1150°C en gases reductores (H2 o CO) que no contienen torio (ionio). Puede usarse en gases oxidantes que contienen torio (ionio), como aire que contiene gas ácido sulfuroso, hasta 815 ℃. Sin embargo, en el gas reductor que contiene sulfuro de hidrógeno, la temperatura límite superior es 535°C. Además, no se volverá quebradizo en ambientes con altas temperaturas de 550~750 ℃. Resistente al nitrógeno, hidrógeno, amoniaco y gases carburantes. Aunque es débil contra el cloro húmedo y el bromo, es muy eficaz en el tratamiento de cloruro de hidrógeno y cloro gaseoso a altas temperaturas. El cloruro de hidrógeno puede alcanzar los 540 ℃ y el cloro gaseoso se puede utilizar hasta 510 ℃. Sin embargo, cuando las condiciones redox cambian alternativamente, algunos medios oxidantes (como el líquido verde mortal) lo corroerán.

Ámbito de aplicación:

Tanques de evaporación en producción petroquímica, máquinas industriales de ácidos y álcalis, regeneradores catalíticos

Retortas y componentes en hornos de tratamiento térmico, especialmente en carbonizados y gases nitrurados

Equipos de generación de energía de reactores nucleares, intercambiadores de calor

Resistentes a la corrosión por cloro y flúor: producción de cloruros y fluoruros orgánicos o inorgánicos

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Dióxido de titanio producido por el método del cloro

Campos de producción y uso de metales alcalinos corrosivos, especialmente ambientes que utilizan sulfuros

Resistencia a la corrosión por fluoruro de hidrógeno: oxidación del uranio a hexafluoruro

Resistente a la corrosión por cloro, cloruro de hidrógeno, oxígeno y carbonatación: producción de monómero de cloruro de vinilo

Termopozos en gases corrosivos

Piezas de motores a reacción, turborreactores Componentes de postcombustión de motores

Otros componentes utilizados a altas temperaturas