¿Se requiere algún procedimiento para una lancha rápida de 5 metros?
En primer lugar se debe registrar y cancelar el registro internacional del barco, pasar por los trámites del contrato de compraventa del barco, y luego solicitar el certificado de nacionalidad temporal del barco para regresar al país ( si el barco está en el país, no necesita un certificado de nacionalidad temporal, entonces traiga los materiales anteriores y, para varios tipos de certificados de barco, vaya a la agencia de administración marítima donde se encuentra para solicitar el certificado de nacionalidad del barco (registro); ) de la República Popular China. Por supuesto, teniendo en cuenta diversas cuestiones fiscales, puede elegir libremente una agencia de administración marítima nacional para registrarse y solicitar los documentos de certificación de buques pertinentes.
Para asuntos específicos, por favor llame a la agencia de administración marítima donde planea registrarse. Hay tres tipos de certificados disponibles para embarcaciones pequeñas en mi país, a saber, embarcaciones costeras, embarcaciones fluviales interiores y yates. Estos tres tipos de embarcaciones se aplican a diferentes aguas, tienen diferentes regulaciones aplicables y emiten diferentes certificados. Si va a comprar un barco pequeño de forma privada, se recomienda solicitar un certificado de yate. Según la definición de la normativa nacional, un yate se refiere a un barco que se dedica a actividades turísticas, de ocio y de entretenimiento no comerciales, y el número de pasajeros no debe exceder de 12 personas. De las regulaciones anteriores se desprende que los yates son similares a los automóviles privados y no pueden realizar actividades comerciales, como solicitar a los clientes que ganen dinero. Si desea comprar un barco y quiere llevar gente a hacer turismo para ganar dinero, como un taxi o un autobús, debe solicitar un certificado de barco costero o interior y, al mismo tiempo, acudir a la Oficina Marítima y Portuaria para aprobar la ruta. .
Actualmente, los yates deben solicitar "tres certificados" antes de poder hacerse a la mar: "Certificado de navegabilidad del yate", "Certificado de propiedad" y "Certificado de nacionalidad". Según las leyes y regulaciones chinas, si un yate sale de su puerto de registro y navega hacia un lugar diferente, también debe informar a la Administración de Seguridad Marítima con un "Folleto de visas para barcos". Los yates se dividen en dos tipos: de producción nacional y de importación. Si se trata de un yate de producción nacional, el certificado generalmente lo procesa el fabricante y se entrega junto con el barco. Si desea importar un yate, el agente le atenderá. En el caso de los "tres certificados", también se debe prestar atención al período de validez del certificado. El intervalo de inspección para la renovación es de 5 años para los buques metálicos (acero, aleación de aluminio) y de 3 años para los buques de fibra de vidrio.
Debe realizarse dentro de los 3 meses siguientes a la caducidad del certificado. La Administración de Seguridad Marítima exige que aquellos con una línea de flotación de menos de 3 metros no necesiten solicitar una licencia. Después de completar los "tres certificados" para una licencia de conducir de yate, es como tener una licencia de conducir para un automóvil, pero. El conductor también debe obtener una "licencia de conducción de yates" correspondiente. El permiso de conducción de yates se divide en Categoría A (mar) y Categoría B (aguas interiores. Se subdivide en hasta 8 tipos de certificados según el capitán y potencia. Hay clasificaciones detalladas en el permiso de conducción y no iré). en detalles. La licencia de yate tiene una validez de 5 años. Realizar el examen para el permiso de conducción de yates es similar a realizar el examen para el permiso de conducción de automóviles. Los ciudadanos con edades comprendidas entre 18 y 65 años y en buena condición física pueden inscribirse en una formación profesional.
Después de registrarte, participarás en la formación teórica, luego en la formación de simulación y finalmente en la operación práctica. El contenido de la formación incluye atraque y salida del muelle, operaciones de fondeo, navegación (aceleración, cambio de dirección, navegación direccional de alta velocidad), navegación con serpiente alrededor de la baliza (5 puntos), rescate de personas que caen al agua, primeros auxilios básicos, uso de equipos de salvamento y extinción de incendios, cuerdas comunes, nudos, etc. Por lo general, el examen se puede realizar en aproximadamente 2 semanas y la tarifa de capacitación es de aproximadamente 12.000 yuanes. No hay ningún cargo adicional por el examen. En general, los barcos de pesca o los coches pequeños que se hacen a la mar deben solicitar un certificado. Si no solicita un certificado, puede sufrir una pérdida, porque la administración pesquera también lo gestionará. Pero si busca diversión en general, se recomienda alquilar algunos. Hay muchos barcos de pesca en el mar que pueden llevar a la gente a pescar, ya sea cerca o lejos. Si planeas vivir en la playa por mucho tiempo, también puedes hablar con esos barcos de pesca que salen al mar por mucho tiempo, y salir al mar con ellos todos los días. será muy bajo y no tendrás que preocuparte por tomar el barco o realizar los trámites tú mismo. Catálogo de productos de barcos privados de Oren:
1. Barco de pesca
2. Barco de pesca de lujo
3. Yate catamarán de lujo
Base jurídica: “Reglamento de la República Popular China sobre Registro de Buques” Artículo 2 Los siguientes buques se registrarán de conformidad con lo establecido en el presente reglamento:
( 1) Buques de ciudadanos chinos que tengan residencia o oficina comercial principal dentro del territorio de la República Popular China.
(2) Buques de personas jurídicas corporativas constituidas de conformidad con las leyes de la República Popular China y cuyo negocio principal esté ubicado dentro del territorio de la República Popular China.
Sin embargo, si hay inversión extranjera en el capital registrado de la persona jurídica, el monto del capital aportado por el inversionista chino no será inferior al 50%.
(3) Buques oficiales de la República Popular China y del gobierno de la República Popular China y buques de entidades corporativas.
(4) Otros buques que la República Popular China y la Agencia Estatal de Supervisión Portuaria consideren que deben registrarse. El registro de buques militares, pesqueros y deportivos se realizará de conformidad con las normas pertinentes.