¿Por qué es tan inesperada la explicación del tribunal sobre la muerte de una niña de 8 años debajo de un coche?

El Sr. Lu, que vive en Shanghai y tiene más de cincuenta años, va y viene del trabajo en bicicleta todos los días. Es una persona cautelosa, honesta y responsable.

Un día de mayo de 2016, la policía de tránsito encontró repentinamente al Sr. Lu en el trabajo y le dijo que era sospechoso de atropellar y darse a la fuga en un accidente de tránsito grave y le pidió que regresara al equipo de la policía de tránsito. para la investigación. ¡Esta declaración sorprendió al Sr. Lu!

¿Cómo pudo el Sr. Lu, un ciclista, provocar accidentes de tráfico graves? ¿Por qué golpearía y huiría? Hablando de su propia experiencia, el Sr. Lu gritó que había sido agraviado. El Sr. Lu dijo que cuando la policía lo encontró ese día, sintió que la otra parte debía haber cometido un error.

Entonces, ¿qué pasó en este accidente de tráfico? ¿Por qué el señor Lu sigue diciendo que es una víctima?

El Sr. Lu dijo que el accidente ocurrió hace apenas dos días, el 16 de mayo de 2016, alrededor de las 4 p.m. Ese día, el Sr. Lu pidió una encimera de vidrio para su casa y concertó una cita para la entrega, por lo que montó su bicicleta a casa después de salir del trabajo. La casa del Sr. Lu no está lejos de su trabajo y normalmente se tarda unos 20 minutos en llegar hasta allí en bicicleta.

Cuando acababa de cruzar la intersección de Yushan Road y Taolin Road ese día, sintió que algo no estaba bien. El Sr. Lu dijo: "De repente escuché un sonido detrás. Era un auto eléctrico muy rápido que venía detrás. Cuando pasó frente a mí, dije oye, oye, ¿por qué conduces así?". Lu podía esperar. Le dijo algo a la otra persona que anduviera más lento y él y la bicicleta se cayeron.

Después de levantarse del suelo, el Sr. Lu descubrió que su brazo tenía algunos rasguños menores, pero la mujer de mediana edad que andaba en bicicleta eléctrica no tenía nada malo. Recordando que todavía tenía que entregar mercancías en casa y que sus heridas no eran graves, el Sr. Lu se alejó.

Pero lo que el Sr. Lu no esperaba era que la policía de tránsito llegara a su puerta dos días después, diciendo que había cometido un accidente de atropello y fuga. Esto hizo que el Sr. Lu se sintiera desconcertado. El Sr. Lu dijo que un automóvil eléctrico lo arañó, cayó al suelo y resultó herido. El automóvil eléctrico fue el único responsable.

Entonces, ¿por qué sólo dos días después se convirtió en sospechoso de un accidente de atropello y fuga? Resultó que el accidente no fue tan simple como dijo el Sr. Lu. Esta pequeña colisión entre el automóvil eléctrico y el Sr. Lu en realidad le costó la vida a un niño.

La niña se llamaba Dandan. En ese momento solo tenía ocho años. Era estudiante de segundo grado en una escuela primaria cerca de Taolin Road. Padre de Dandan: Ambos trabajan juntos. Por lo general, una niñera recoge a Dandan después de la escuela y lo envía a una clase extraescolar no lejos de la escuela. Debido a que la tía Wang es seria y responsable, los padres de Dandan también se sienten aliviados de cuidar. de su hijo. Déjelo en manos de la niñera.

Pero alrededor de las 4 pm del 16 de mayo de 2016, el padre de Dandan de repente recibió una llamada de su esposa, quien le dijo que Dandan había tenido un accidente automovilístico. Cuando la ansiosa pareja corrió al lugar del accidente, ¡lo que vieron los destrozó por completo! La cabeza de Dandan fue atropellada por las ruedas de un autobús, lo cual fue horrible. A las 5:20 pm de ese día, Dandan finalmente falleció debido a una grave lesión cerebral. Los padres de Dandan estaban devastados porque su única hija los había dejado así.

Entonces, ¿cómo ocurrió el accidente automovilístico que provocó la muerte de Dandan? Cuando ocurrió el accidente, la grabadora de conducción de un automóvil particular captó el incidente. Aproximadamente a las 4:30 pm del 16 de mayo de 2016, cuando el automóvil privado conducía unos 60 metros al este de Yushan Road, el Sr. Lu, que andaba en bicicleta, estaba al lado derecho de la tía Wang, y Dandan estaba sentado sobre la tía Wang. La bicicleta eléctrica de Wang. En el asiento trasero del auto, el autobús pasó directamente a la izquierda de la tía Wang.

En solo un momento, la rueda trasera derecha del autobús pasó por encima de la cabeza de Dandan. Cuando la niñera, tía Wang, recuperó el sentido, Dandan yacía inmóvil en medio de la carretera. En ese momento, el conductor del autobús no pareció darse cuenta de que había causado una catástrofe y continuó conduciendo. El Sr. Li, el propietario del automóvil privado que lo seguía, aceleró rápidamente, alcanzó al autobús que acababa de detenerse en la estación y le dijo al conductor que había ocurrido un accidente. Fue sólo entonces que el conductor del autobús se bajó apresuradamente y volvió corriendo para comprobar la situación.

Según recuerda el conductor del autobús, el Sr. Gu, no sintió en absoluto que el coche hubiera atropellado a nadie. La tía Wang dijo que recordaba claramente que conducía en la parte trasera izquierda del Sr. Lu, mientras Dandan estaba sentado en el asiento trasero del automóvil eléctrico, ya que el automóvil eléctrico era más rápido que la bicicleta, cuando quería adelantar a la bicicleta. , saltó desde el costado de la carretera. De repente salió un limpiador.

El primer choque entre los dos bandos no tuvo consecuencias graves, sin embargo, debido a la pérdida de equilibrio, los dos bandos chocaron rápidamente por segunda vez. La tía Wang creía que la primera colisión entre los dos fue causada por la evitación inadecuada de los peatones por parte del Sr. Lu. En la segunda colisión, cuando el Sr. Lu cayó al suelo, derribó directamente a Dandan del automóvil eléctrico, lo que finalmente causó la muerte de Dandan. Perdió la vida bajo las ruedas de un autobús.

En cuanto a la acusación de la tía Wang, el Sr. Lu dijo que era pura tontería. Al pensar que se había ido así en ese momento, el Sr. Lu se sintió arrepentido.

Cuando la policía de tránsito lo encontró más tarde, se dio cuenta de las graves consecuencias de sus acciones. El artículo 92 del "Reglamento para la implementación de la Ley de seguridad vial" de mi país estipula: Si una parte se escapa después de un accidente de tráfico, la parte que se escapa asumirá toda la responsabilidad por el accidente. Sin embargo, si hay pruebas que demuestren que la otra parte también tiene culpa, se puede reducir la responsabilidad.

El 26 de agosto de 2016, el Tribunal Popular del Nuevo Área de Shanghai Pudong celebró una audiencia sobre este caso de accidente de tráfico. En el tribunal, el fiscal propuso que, según el vídeo del incidente, el conductor del autobús, el Sr. Gu, había violado gravemente las normas de tráfico durante el accidente.

En el tribunal, el fiscal presentó una determinación de accidente de tránsito emitida por el destacamento de policía de tránsito de la sucursal de Pudong de la Oficina de Seguridad Pública de Shanghai. Esta determinación establecía que la niñera tía Wang conducía un vehículo eléctrico sin licencia para adelantar. y obstaculizó la conducción del Sr. Lu, es el principal responsable del accidente; el conductor del autobús, el Sr. Gu, cruzó la línea amarilla continua en el centro, violando gravemente las normas de tráfico, y es el principal responsable del accidente; El Sr. Lu, el ciclista, escapó después y es el principal responsable del accidente.

Basándose en las circunstancias de todas las partes implicadas en el accidente, la fiscalía finalmente emitió recomendaciones de sentencia.

En cuanto al Sr. Lu, el fiscal creía que aunque él era el principal responsable del accidente de tráfico, la razón principal fue que el Sr. Lu abandonó el lugar sin autorización y no era el responsable directo de la muerte de Dandan. . Por lo tanto, no hay necesidad de asumir la responsabilidad penal correspondiente.

El 8 de octubre de 2016, el Tribunal Popular del Nuevo Distrito de Shanghai Pudong dictó sentencia sobre este caso de accidente de tráfico: Porque antes del juicio, la tía Wang acusada y el conductor del autobús, el Sr. Gu, obtuvieron la identidad del Los padres de la víctima Dandan, por lo tanto, el tribunal les impuso penas suspendidas de acuerdo con las normas.

Durante el juicio de la parte de compensación civil del caso, los padres de Dandan llevaron a los tribunales a 16 personas y unidades, incluida la niñera tía Wang, el Sr. Lu y los propietarios de los vehículos estacionados al costado de la carretera.

El padre de Dandan dijo que los 16 acusados ​​estaban todos estrechamente relacionados con el accidente y que fueron sus acciones las que indirectamente condujeron a la muerte de Dandan. Entonces, ¿por qué dijo esto el padre de Dandan? Resulta que el límite de velocidad en Yushan Road, donde ocurrió el incidente, es de 30 kilómetros.

Según las normas de circulación, está prohibido el estacionamiento de vehículos a motor en ambos lados de la vía. Sin embargo, se puede ver en el video de vigilancia en el momento del incidente: en este tramo de la carretera, 6 turismos estaban estacionados en el carril no motorizado, lo que provocó que el Sr. Lu, que iba en bicicleta, y su tía. Wang, que viajaba en un coche eléctrico, ocupar temporalmente las zonas adyacentes. Conducir por un carril para vehículos motorizados cumple con las normas de tráfico.

Sin embargo, en ese momento, para adelantarlos, el autobús detrás de ellos cruzó ilegalmente la línea amarilla continua en el centro de la carretera, ocupó el carril opuesto y condujo en la dirección opuesta. , Dandan cayó sobre el autobús cerca de la rueda trasera, lamentablemente fue atropellado y murió.

El padre de Dandan cree que fueron los conductores de estos seis coches los que ignoraron la prohibición de aparcar y aparcaron ilegalmente, lo que provocó la serie de accidentes que siguieron. Ellos también deberían ser responsables de esta tragedia.

Ante el procesamiento de los padres de Dandan, la Sra. Gu, la conductora que estacionó al costado de la carretera en ese momento, sintió que era realmente injusta. Ella era la última entre los seis autos que acababa de conducir. Recogió a su hijo de la escuela cuando ocurrió el incidente. Prepárese para irse a casa. La Sra. Gu dijo que el lugar donde ocurrió el accidente de Dandan no estaba lejos de la escuela y que había una hilera de tiendas cercanas. Todas las tardes, algunos niños después de la escuela compraban comida o artículos de papelería cerca, por lo que a menudo había estacionamiento temporal en esta calle. . fenómeno.

La Sra. Gu cree que solo estacionó temporalmente por un tiempo muy corto, y esta situación es muy común, por lo que no cree que haya ningún problema. No es razonable que ahora soporten una compensación tan alta.

Entonces, ¿deberían responsabilizarse del accidente a estos 6 turismos estacionados al borde de la carretera? El artículo 56 de la Ley de Seguridad Vial de mi país estipula: Los vehículos de motor deberán estacionarse en lugares específicos. Queda prohibido el estacionamiento de vehículos de motor en las aceras, excepto en los espacios de estacionamiento designados de acuerdo con la reglamentación.

Además, el estacionamiento temporal en la vía no deberá obstaculizar el paso de otros vehículos y peatones.

Para estos seis vehículos, la carta de responsabilidad por accidentes del Destacamento de Policía de Tránsito de la sucursal de Pudong de la Oficina de Seguridad Pública de Shanghai también determinó que los seis automóviles de pasajeros conducidos por la Sra. Gu y otros ocuparon los carriles no motorizados para estacionar vehículos y obstruyeron el paso de vehículos no motorizados, causante del accidente La persona que tuvo un papel menor en el accidente y cuya culpa es menos grave será responsable secundaria del mismo.

El padre de Dandan cree que cada uno sólo se preocupa por su propia conveniencia y no piensa en el impacto que ese comportamiento tendrá en los demás.

El 5 de enero de 2017, el Tribunal Popular del Nuevo Área de Pudong de Shanghai celebró una audiencia sobre este caso. En el tribunal, los acusados ​​no estuvieron de acuerdo sobre si debían asumir la responsabilidad y la proporción específica de responsabilidad. El propietario del vehículo, el Sr. Li, cree que la proporción debería dividirse según la determinación de responsabilidad realizada por el departamento de policía de tránsito.

Sin embargo, el Sr. Lu, quien es el principal responsable del accidente, siente que sería muy injusto para él dividirlo así. En cuanto a la niñera tía Wang, su abogado cree que la tía Wang es empleada de los padres de Dandan, por lo que su responsabilidad por la compensación debería reducirse hasta cierto punto. Los propietarios de automóviles que estaban estacionados al costado de la carretera en ese momento, el Sr. Li y la Sra. Gu, también enfatizaron que si queremos hablar de responsabilidad, entonces los padres de Dandan también tienen un cierto grado de responsabilidad.

El 5 de abril de 2017, el Tribunal Popular del Nuevo Área de Shanghai Pudong dictó sentencia en primera instancia sobre este caso:

En cuanto a las reclamaciones del demandante, el tribunal tomará una decisión discrecional Según el grado de culpa de cada parte, finalmente, la demandada Jingao Bus Company fue responsable del 38% de la responsabilidad de compensación, la demandada tía Wang fue responsable del 15%, el demandado Sr. Li y otros seis propietarios de automóviles o conductores que. Estacionados ilegalmente eran responsables cada uno del 7%, y el acusado Sr. Lu era responsable del 5%. En el caso de indemnizaciones relacionadas con vehículos de motor, la compañía de seguros que asegura el vehículo asumirá en primer lugar la responsabilidad de la indemnización según el contrato de seguro.