¿Puedo cambiar solo el aceite del motor sin cambiar el elemento filtrante durante el mantenimiento?
1. El aceite de motor no solo lubrica, sino que también juega un papel importante en la eliminación de la suciedad del interior del motor. Esta suciedad es filtrada por el filtro de la máquina. Si cambia el aceite del motor sin cambiar el filtro del motor, la suciedad no se puede eliminar por completo y cambiar el aceite del motor no tiene sentido. Es una regla absoluta que se debe cambiar el filtro del motor al cambiar el aceite.
2. Los componentes principales del sistema de lubricación del automóvil son el aceite del motor y el filtro del motor. El aceite del motor desempeña un papel en la lubricación y reduce los daños y la fricción, y el filtro del motor desempeña un papel en el filtrado de impurezas en las sustancias del aceite. El aceite del motor y el filtro del motor son indispensables y deben reemplazarse juntos durante el mantenimiento.
El mantenimiento del coche es el trabajo preventivo de inspeccionar, limpiar, reponer, lubricar, ajustar o sustituir determinadas piezas del coche en un plazo determinado, también llamado mantenimiento del coche.
El mantenimiento de automóviles modernos incluye principalmente el alcance del mantenimiento del sistema del motor (motor), sistema de transmisión, sistema de aire acondicionado, sistema de refrigeración, sistema de combustible y sistema de dirección asistida.
El objetivo del mantenimiento del automóvil es mantenerlo limpio y en condiciones técnicas normales, eliminar peligros ocultos, prevenir averías, ralentizar el proceso de deterioro y prolongar la vida útil.
Tabúes de mantenimiento
En primer lugar, evite hacer funcionar el motor durante largos periodos de tiempo en un garaje sin ventilación. Los gases de escape del motor contienen monóxido de carbono, un gas venenoso invisible e inodoro. La exposición prolongada al gas de monóxido de carbono en baja concentración puede causar dolores de cabeza, dificultad para respirar, náuseas y vómitos, debilidad física, mareos, confusión psicológica e incluso daño cerebral. Si arranca el motor en el garaje, abra la puerta del garaje o encienda el dispositivo de escape para que los gases de escape puedan salir del garaje en cualquier momento. No permanezca cerca del tubo de escape de un motor en funcionamiento durante largos períodos de tiempo, incluso si está trabajando al aire libre.
En segundo lugar, evita chupar el tubo de aceite con la boca. La gasolina no sólo es inflamable y explosiva, sino también tóxica. La gasolina con plomo, en particular, puede dañar el sistema nervioso, el tracto digestivo y los riñones. Además, la gasolina también contiene altas concentraciones de sulfuro, ya que el sulfuro de hidrógeno también es tóxico y puede provocar intoxicación o la muerte si se inhala. En caso de inhalación, oblíguese a vomitar y acuda al hospital para recibir tratamiento a tiempo.
En tercer lugar, evite el contacto con el limpiador de carburadores. La mayoría de los limpiadores de carburadores contienen cloruro de metilo, hidrocarburos aromáticos y etanol, que son tóxicos hasta cierto punto, por lo que es muy peligroso que estas sustancias se inhalen por la nariz o se salpiquen sobre la piel y los ojos.
En cuarto lugar, evitar daños mecánicos. El mantenimiento del coche está relacionado con todos los aspectos. Durante las operaciones de mantenimiento, se deben colocar señales de funcionamiento claras para evitar que otras personas resulten lesionadas debido al mal uso. Al arrancar el automóvil, preste atención a la posición de la transmisión para evitar un mal funcionamiento del automóvil y lesiones personales. Cuando trabajen debajo del capó, se debe permitir que otras personas abandonen la cabina para evitar que el motor gire repentinamente o que otras personas operen el mecanismo, causando lesiones accidentales. Si necesita trabajar debajo del vehículo, coloque señales obvias y cubra el vehículo con madera. Cuando utilice un gato para sostener el automóvil, el gato debe colocarse firmemente. Las herramientas de conducción (banco de conducción) deben prepararse antes de conducir y está prohibido el uso de objetos frágiles como ladrillos. Al instalar componentes, nunca pruebe los orificios para tornillos, cerraduras, etc. Utilice sus manos para evitar romperse los dedos. No trabaje debajo del vehículo mientras prueba el motor.
5. Evitar el fuego. Durante el mantenimiento de un automóvil, a menudo es necesario utilizar aceite, productos de limpieza y otras sustancias inflamables y explosivas. No olvides tomar medidas de extinción de incendios en este momento y preparar un extintor por si acaso. No fume cerca de tanques de combustible y baterías, ya que el gas inflamable que se escapa del tanque de combustible y el hidrógeno que se escapa de la batería pueden encenderse fácilmente.
En sexto lugar, evitar quemaduras. El motor que acaba de calarse debe tocarse con cuidado para evitar quemaduras provocadas por la temperatura relativamente alta de varias partes del motor (depósito de agua, tubo de escape, depósito de líquido de dirección asistida, bujía, etc.). ). Si la temperatura del motor es alta, no retire la tapa del tanque de agua ni afloje el interruptor de drenaje para evitar quemaduras.
7. Evitar dañar el coche. El líquido de frenos es perjudicial para las películas de pintura de los automóviles (incluidas las películas de pintura para zapatos de cuero) y puede disolver rápidamente las películas de pintura. El líquido de frenos es perjudicial para los ojos. Si salpica a los ojos, enjuáguelos inmediatamente con agua limpia.
8. Evite prestar atención a la protección de piezas giratorias y pruebas de carretera del coche. Cuando el motor esté en marcha, asegúrese de mantener las manos, la ropa y las herramientas alejadas del ventilador giratorio y de la correa de transmisión del ventilador (es mejor quitarse anillos, relojes, corbatas y otros elementos). Durante la prueba, el estado de cada parte del vehículo debe garantizar un estacionamiento seguro y una dirección eficaz. Los vehículos de prueba en carretera deben tener señales de prueba obvias. Durante la prueba, el personal debe conducir con seguridad y realizarla en una pista de prueba exclusiva.
9. Evite no prestar atención a la limpieza del lugar de trabajo. Al cerrar la cubierta del motor u otras cubiertas del conjunto, compruebe si se han olvidado herramientas, trapos, piezas retiradas y otros elementos, y luego ciérrelos después de confirmar que son correctos.
¿Mantenimiento del coche? Enciclopedia Baidu