Acerca de Pilot (Navegación)

Los prácticos representan al país para realizar el practicaje obligatorio de buques extranjeros, aceptar solicitudes de practicaje de buques nacionales, brindar servicios de practicaje y cobrar tarifas de practicaje. En pocas palabras, el capitán llega a un puerto determinado y no está familiarizado con el puerto. Necesita un guía turístico que lo guíe para navegar en el barco. Soy el piloto del puerto de Shanghai. Los ingresos en el puerto de Shanghai son los más bajos entre sus pares y el trabajo es el más duro. Cuando entré a la empresa, los ingresos de un aprendiz de 2 años eran 2000 RMB. Después de trabajar por mi cuenta, la calificación D era 10 000, la calificación C era 12 000, la calificación B era 14 000 y la calificación A era 17 000. Los ingresos son muy bajos, porque trabajas 365 días y básicamente tienes un día libre, que es igual a tu Después de trabajar tres años, yo hice el trabajo que otros trabajaron en el turno de día durante cuatro años. La vida es muy estresante. Cuando conduzco un barco, tengo miedo de que le pase algo. Cuando subo una escalera, tengo miedo de que me pase algo. Es más aterrador cuando el viento y las olas son grandes. Y tan pronto como te haces a la mar, tienes que recibir educación, es decir, te despiden y se te acaba el salario. Tienes que dejar de hacerlo durante al menos 3 meses y 2 años. Las estaciones en otros lugares son mejores que las de Shanghai, especialmente los puertos pequeños, con ingresos de 15.000, pero hay poco trabajo, pocos barcos, la gente está relajada y la estación piloto del río Yangtze también está muy ocupada, pero sus ingresos son básicamente el doble. del puerto de Shanghai, alrededor de 30.000 al mes. Ahora los mejores del país son el puerto de Qingdao y el puerto de Shenzhen, con ingresos anuales de entre 600.000 y 700.000. El puerto de Shanghai sólo tiene entre 150.000 y 300.000. El río Yangtze tiene entre 250.000 y 500.000 habitantes.

En países extranjeros, los pilotos son definitivamente personas de altos ingresos, pero con la rápida mejora de los precios de la vivienda en Shanghai, los salarios de la tripulación también han aumentado significativamente en los últimos años. El salario del capitán ahora es de al menos 30.000-50.000. , por lo que las ventajas de los pilotos del puerto de Shanghai no quedan pocas. No me gusta la Estación Piloto del Puerto de Shanghai. La dirección no tiene intención de buscar beneficios para los empleados. Es triste~