¿Introducción al puente Lanzhou Shen'an?
Introducción
Porque el tipo de puente es novedoso y la estructura es compleja. Ya en agosto de 2007, la ciudad de Lanzhou lanzó una licitación de diseño a nivel nacional, y el puente en arco "Mariposa" diseñado por el Instituto Municipal de Diseño de Shanghai pasó la revisión de expertos. La "Danza de la Mariposa" de Shen An ha aparecido en las noticias muchas veces. En mayo de 2010, se celebró con éxito la ceremonia de firma del acuerdo de inversión "BT" para el proyecto del puente Lanzhou Shen'an sobre el río Amarillo. El puente se construye utilizando el modelo "BT" con una inversión total de 690 millones de yuanes y está previsto que esté terminado en dos años.
El puente del río Amarillo de Shen'an está planificado y diseñado como un puente de arco de "mariposa", que actualmente es el único tipo de puente en China. Los arcos de este plan son como alas que vuelan alto y el puente está diseñado para tener una vida útil de al menos 50 años. De acuerdo con la planificación pertinente del Puente del Río Amarillo de Lanzhou, se planean cinco pasos elevados de estructuras urbanas a lo largo del Río Amarillo, a saber, el Puente Xisha, el Puente del Río Amarillo Shen'an, el Puente Qilihe, el Puente Xiaoxihu y el Puente de la Autopista del Puente del Río Amarillo Chengguan, todos los cuales son pasos elevados.
Descripción arquitectónica
El puente del río Amarillo de Lanzhou Shen'an está ubicado entre el distrito de Qilihe y el distrito de Anning de la ciudad de Lanzhou. Comienza en el puente Shengou en el distrito de Qilihe en el sur y se extiende por el río Amarillo y el distrito de Anning en el norte. Está a unos 15 km del puente del río Amarillo Xisha río arriba y a unos 5 km del puente del río Amarillo Yintan río abajo. Las carreteras planificadas T088# y T520# en ambos extremos del puente corren de noreste a suroeste y son las carreteras principales de la ciudad. Está previsto que estén ubicadas en el oeste de la ciudad y crucen el río Amarillo. El puente de la carretera principal tiene 1,32 km, de los cuales el puente principal tiene 272 m de largo. La línea principal se cruza con Nanbinhe Road en la orilla sur del río Amarillo y Beibinhe Road en la orilla norte del río Amarillo. La forma de intercambio es "dos sentidos y medio y dos hojas de trébol", con 16 rampas en cada sentido. El puente principal es una estructura de puente en arco de mariposa con un tramo principal de 65438. La estructura de la viga principal es una viga compuesta de acero y hormigón, y la viga de refuerzo de la viga principal adopta una sección de caja. Y el diseño del plano del cable se adopta con una distancia de cable de 8 m en la viga. Hay 17 pares de tirantes en todo el puente, y los tirantes están tensados sobre la viga. La nervadura del arco principal adopta una sección de caja de acero y la nervadura del arco auxiliar adopta una sección de tubo circular. Los arcos principal y auxiliar están conectados mediante bielas.
El puente Shen'an sobre el río Amarillo satisfará aún más las necesidades del desarrollo económico de Lanzhou, mejorará aún más la red de carreteras urbanas y promoverá el desarrollo del volumen de tráfico en Lanzhou, especialmente en el área de Anning. La construcción de este proyecto puede mejorar el entorno del tráfico regional y convertirse en un apoyo para la expansión hacia el norte de la ciudad de Lanzhou. Una vez finalizado el puente, mejorará en gran medida la situación actual de capacidad de tráfico insuficiente en Anning y luego desempeñará un papel positivo en la mejora de la red de carreteras en la orilla norte del río Amarillo. En términos de cultura y comercio, el Puente Shen'an conectará orgánicamente la red de transporte de Anning en construcción con la Zona Industrial Xigu en la orilla sur. El puente separa a personas y vehículos, proporciona transporte conveniente y tiene en cuenta la capacidad del tráfico de vehículos, la comodidad de los peatones y la participación del paisaje. Mejorará integralmente el transporte norte-sur, mejorará la atmósfera cultural y comercial a ambos lados del Estrecho de Taiwán y directamente. integrar los dos lados del Estrecho en un núcleo público comercial y de entretenimiento. El valor regional mejorará enormemente.
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