Apocalipsis de la guerra ruso-ucraniana

Apocalipsis de la guerra ruso-ucraniana (Parte 1

Batalla por el aeropuerto Antonov

Parte 1, Preparación antes del amanecer

2022 en A las 3 de la mañana del 24 de febrero, el aeropuerto militar de Gomel, Bielorrusia, estaba brillantemente iluminado. Docenas de helicópteros armados avanzados estaban cuidadosamente dispuestos en la pista. Mirando a su alrededor, estaba completamente oscuro y el alto fuselaje brillaba. La luz fría y la sensación de opresión eran como una bestia gigante que acechaba en la noche oscura. El aeropuerto estaba rodeado de densos bosques, envueltos en oscuridad, y la larga pista se extendía en la oscura distancia sin un final a la vista. p>

La temperatura en ese momento era de -7 grados, una fina capa de neblina de agua flotaba en el aire, las luces comenzaron a atenuarse y las sombras proyectadas por las hélices del avión de combate parecían las garras de bestias gigantes. El personal de tierra llevaba guantes y tragaba saliva, tan ocupado como hormigas obreras, algunos tiraban de camiones de plataforma para transportar municiones y otros agregaban combustible. No dijeron nada y permanecieron en silencio, pero sus rostros eran solemnes, revelando el nerviosismo silencioso del piloto. , agregue tanques de combustible auxiliares debajo del fuselaje del Mi-24 para prepararse para ataques de larga distancia; el nido de lanzamiento está lleno de cohetes de aviación, y los misiles antitanque supersónicos con ojivas en tándem están montados debajo de las alas cortas. rondas de proyectiles de artillería de 30 mm

Cuando se montaron todas las armas, este helicóptero armado Ka-52, que es tan famoso como el Apache estadounidense, abultó sus fuertes músculos, como un arma poderosa. El cocodrilo siempre está listo. para lanzar un ataque fatal a su presa. El Ka-52 adopta un diseño de doble rotor inverso de un solo eje y elimina el rotor de cola. También es el primero en el mundo en estar equipado con un asiento de escape eyectable que solo está equipado en. cazas de ala fija. Este helicóptero tiene un rendimiento y una capacidad de supervivencia potentes.

El avión de transporte Mi-8 no muy lejos tiene un fuselaje enorme, como un Airbus, y puede transportar hasta 28 soldados, más dos más. El tanque de combustible auxiliar puede alcanzar el alcance más largo de 1.000 kilómetros. Para esta misión se utilizó el modelo mejorado Mi-8AMTSH-VN, denominado "Peregrine" y fue reemplazado por el rendimiento de la antigua plataforma Mi-8. Mejores motores y sistemas de aviónica, el compartimento de transporte y la cabina están equipados con placas de blindaje extraíbles, que pueden resistir ataques de balas de 12,7 mm. Las enormes cápsulas de armas en ambos lados tienen 12 puntos de suspensión externos y pueden equiparse con misiles antitanque. , lanzacohetes, cañones de aviación y una ametralladora pesada de 12,7 mm instalada sobre el ala corta.

El helicóptero de transporte armado multifuncional Mi-24 Hind al lado es un veterano que ha sido probado por la guerra. ha experimentado el bautismo de más de 30 guerras, tiene un desempeño estable y un historial excelente.

La 31.ª Brigada de Asalto Aéreo de la Guardia Rusa llevó a cabo esta incursión y movilizó fuerzas de élite de las fuerzas especiales. Complementado para formar una compañía reforzada de 220 personas, servirán como vanguardia, penetrarán en el corazón del enemigo a la velocidad del rayo, abrirán corredores aéreos y guiarán el posterior avión de transporte Il-76 para aterrizar como comandos de vanguardia. no pueden llevar equipo pesado y sólo pueden llevar armas individuales como rifles de asalto, granadas, lanzagranadas y misiles antitanque Kornet.

A las 4 de la mañana se montaron todas las armas, se llenó de combustible, el piloto hizo una inspección final y todo estaba listo. 220 tropas aerotransportadas completamente armadas abordaron los helicópteros armados más avanzados del ejército ruso, 16 Ka-52, 8 Mi-24 y 10 Mi-8, esperando tranquilamente la orden de despegue de sus superiores.

A las 5 de la mañana, el horizonte oriental brilla de blanco. En ese momento, varias lenguas de fuego se elevaron en el cielo distante, arrastrando sus largas colas y volando hacia el sureste. Los soldados sabían que la batalla había comenzado oficialmente. La Fuerza de Cohetes reunida en la frontera lanzó misiles tácticos y misiles de crucero guiados con precisión en aeropuertos, estaciones de radar y puestos de mando militar en Ucrania, y lanzó artillería de largo alcance hacia objetivos militares preestablecidos.

A las 6 en punto, el presidente dio la orden de ataque a todo el ejército. Los barcos de la Armada que se desplazaban desde el mar Mediterráneo en el sur hacia Odessa. Los misiles de crucero atacados por barcos atacaron el sistema de radar del puerto. El grupo blindado del ejército en el este avanzó hacia Mesu y el área de Kharkiv, y las tropas del sureste marcharon hacia Luhansk y Donetsk. Los combatientes en varios aeropuertos portaban una gran cantidad de bombas guiadas para atravesar la frontera y atacar el sistema de defensa aérea del ejército ucraniano. .

Dos, zarparon

El motor empezó a arrancar, la hélice atravesó el aire y emitió un rugido. Los soldados parecían solemnes aunque eran veteranos que habían experimentado muchas guerras. , esto Lo que enfrentan esta vez no son los rebeldes sirios ni los disturbios urbanos en Kazajstán. Lo que enfrentan es un país hermano con una fuerza militar mucho más fuerte.

Como élite aérea de Rusia, las tropas aerotransportadas tienen logros brillantes: en 1968, las tropas aerotransportadas capturaron el aeropuerto de Praga en un instante, abrieron un corredor aéreo y ocuparon la capital de Checoslovaquia en un día en 1979; , cuando invadieron Afganistán, la división aerotransportada descendió repentinamente sobre el aeropuerto de Kabul y rápidamente tomó el control de la capital en 1999, 200 tropas aerotransportadas ocuparon el aeropuerto de Pristina y completaron el bloqueo y el despliegue de control en la segunda guerra de Chechenia; Las tropas se mantuvieron firmes en Highland 776, con casi todo el personal. El costo de la muerte frustró la ofensiva de 2.000 fuerzas armadas chechenas; en 2022, la 31.ª Brigada de Asalto Aerotransportado, la 45.ª Brigada de Operaciones Especiales y la 98.ª División Aerotransportada Bandera Roja de la Guardia tomaron el control de la zona. Aeropuerto Internacional Nur-Sultan en la capital de Kazajstán para sofocar los disturbios civiles en Kazajstán.

Shangfeng decidió capturar Kiev en cinco días. Si podía lograr los objetivos preestablecidos, esta misión de incursión era crucial.

El Ka-52 que iba en cabeza despegó, y los helicópteros detrás de él despegaron uno tras otro, y un gran rugido resonó a través de las nubes. Una formación de 34 helicópteros partió del aeropuerto militar de Gomel, Bielorrusia, y se dirigió hacia el sur.

Aunque la Fuerza Aérea y la Fuerza de Cohetes de Rusia suprimieron y atacaron el sistema de defensa aérea de Ucrania, fue imposible destruir completamente el sistema de defensa aérea del oponente en un corto período de tiempo. Por lo tanto, cuando la formación de helicópteros entró en Ucrania, eso Volando a una altitud ultrabaja a lo largo del ancho río Dnieper para evitar la detección de radar.

La misión de las tropas aerotransportadas esta vez es apoderarse del aeropuerto de carga Antonov. Este aeropuerto está situado a 15 kilómetros al noroeste de Kiev. Tiene escasos residentes y defensas débiles. Es una cabeza de puente ideal para atacar Kiev. Después de ocupar el aeropuerto, abrieron un corredor aéreo y guiaron los grandes aviones de transporte de la 76.a División Aerotransportada para transportar equipo pesado como tanques T-72, vehículos de combate de infantería y artillería, y rápidamente invadieron la capital de Ucrania.

La formación de helicópteros avanzó a una velocidad de 300 kilómetros por hora. Después de volar junto al río durante más de 30 minutos, el sol había salido y la luz del sol se extendía por la tierra, cubriendo bosques, lagos y campos. con una capa de luz dorada Ucrania La interminable tierra negra de la llanura se despliega ante tus ojos como un pergamino.

El helicóptero voló a sólo 40 metros sobre la superficie del río Dniéper. La fuerte corriente de aire hizo volar el agua del río, creando olas y luces brillantes. Los comandos han penetrado cientos de kilómetros en Ucrania sin encontrar resistencia. ¿No los han detectado los radares o el sistema de defensa aérea ha sido completamente destruido por los misiles? Los soldados estaban llenos de dudas, por supuesto, creían que sus acciones eran más secretas.

A eso de las 7 en punto la formación llegó al embalse de Kiev. No muy lejos se encontraba la capital de Ucrania. Desde la cabina se podían ver los edificios de la ciudad. El Ka-5 que iba en cabeza ya no continuó hacia el sur a lo largo del río, sino que giró hacia el suroeste y se dirigió directamente al aeropuerto de Antonov.

Tres, atacados por Stinger

En ese momento, varios destellos de fuego destellaron en el bosque junto al río, y varios misiles Stinger se arrastraron hacia la flota de llamas, el Ka que iba a la cabeza. -52 había detectado el misil entrante y la luz de advertencia seguía parpadeando. El piloto inmediatamente lanzó bombas térmicas para interferir con el buscador infrarrojo del misil Stinger y rápidamente realizó maniobras evasivas. El misil Stinger pasó por el lado izquierdo del Ka-52 y cayó en el depósito. Las tropas aerotransportadas a bordo comenzaron a sudar frío.

Cuando el Ka-52 que iba en cabeza evitó el ataque del misil Stinger, otro Stinger voló hacia el Mi-8 que iba detrás. El Mi-8 rápidamente se detuvo y lanzó docenas de bombas de llamas calientes. Docenas de lenguas de fuego interrumpieron la dirección de seguimiento del misil y le hicieron perder su objetivo. La formación de helicópteros fue atacada por misiles Stinger e inmediatamente formó una formación. Los dos Ka-52 en el ala izquierda se dieron la vuelta y dispararon ferozmente hacia el bosque con sus cañones de 30 mm. El poderoso poder barrió los gruesos troncos de los árboles en el bosque, y los tiradores que acechaban en el bosque podrían morir.

El tirador escondido en otro bosque vio el momento adecuado y lanzó un misil contra el helicóptero. Un Ka-52 no pudo esquivarlo. El misil explotó a 5 metros de distancia del helicóptero. Los fragmentos prefabricados volaron hacia el fuselaje, desgarrando el revestimiento del Ka-52, interrumpiendo los conductos y los conductos de aceite, y el helicóptero perdió inmediatamente el control.

El piloto activó el botón de escape y los explosivos incrustados en el avión volaron el rotor principal. El techo de la cabina se abrió de inmediato y los dos pequeños cohetes debajo del asiento de escape se encendieron. Se escuchó un fuerte silbido y se dispararon dos cohetes. Brotaron llamas y el poderoso impulso empujó al piloto hacia el cielo. Luego se abrió el paracaídas y el piloto cayó lentamente al embalse de Kiev.

Para cubrir el rápido paso de la formación, un Ka-52 a cargo de la retaguardia utilizó una ametralladora para disparar salvajemente hacia la posición del tirador. Otro misil Stinger explotó tres metros a su izquierda. Una poderosa onda de choque provocó que el helicóptero se sacudiera violentamente varias veces y los fragmentos prefabricados del misil penetraron en la cabina. El Ka-52 estaba fuera de control y el piloto realizó un aterrizaje de emergencia en tierra.

La formación de helicópteros sufrió ataques esporádicos en el embalse de Kiev y perdió dos Ka-52. La formación no dudó en luchar, pero rápidamente se fue y continuó corriendo hacia el aeropuerto Antonov.

No mucho después, la pista blanca apareció frente a ellos y supieron que era el aeropuerto Antonov. Más de un mes antes del ataque, tenían una comprensión clara del plano del aeropuerto, el diseño de la terminal y el modelo 3D de la vida real, y simularon ataques muchas veces. Así que incluso si nunca has estado allí, el aeropuerto no es ajeno a ti.

La formación formó una formación de batalla. Dos Ka-52 aterrizaron en la entrada de Airport Avenue, y tres Mi-24 rodearon detrás del edificio de la terminal y dispararon contra los defensores en la torre.

4. Encarnizados combates en el aeropuerto

Aviones aterrizaron en varios cruces fuera del aeropuerto, formando un asedio al aeropuerto. Los agentes de policía del aeropuerto dispararon desde las ventanas con fusiles automáticos. El helicóptero de transporte Mi-8 se detuvo en la pista y dejó a las tropas aerotransportadas en tierra. Varios otros Mi-24 y Ka-52 rodearon la terminal, disparando contra los defensores con ametralladoras y cañones.

Los defensores del aeropuerto entraron en pánico por el repentino ataque del enemigo. Solo podían confiar en los edificios terrestres del aeropuerto para disparar contra las tropas aerotransportadas. El cañón de 30 mm del helicóptero puede penetrar el blindaje del techo del tanque y puede lidiar fácilmente con búnkeres de construcción comunes, aplastando a los defensores que se esconden en el interior.

Las tropas aerotransportadas que habían desembarcado entraron rápidamente en el edificio de la terminal y en la torre, dispararon contra los defensores con lanzagranadas y se produjeron explosiones una tras otra. Ante el potente fuego de los helicópteros armados, los defensores del aeropuerto, equipados únicamente con armas ligeras, quedaron vulnerables. Más de media hora después, los más de 200 guardias del aeropuerto de Antonov murieron.

Los comandos ocuparon el aeropuerto y controlaron objetivos clave como el edificio de la terminal y la torre. Algunos soldados establecieron defensas fuera del aeropuerto y llamaron a la 76.ª División Aerotransportada estacionada en Rusia y a 20 aviones de transporte IL-76 listos. Para llevar, contiene vehículos de combate de infantería, tanques, artillería y combustible.

El helicóptero de transporte Mi-8 completó la misión de transporte y comenzó el regreso, dejando 8 Ka-52 y 4 Mi-24 para defender el aeropuerto.

Las tropas aerotransportadas rusas ocuparon el aeropuerto Antonov a la velocidad del rayo y marcharon hacia la capital. Esto fue como un rayo caído del cielo para Zelensky. Él es muy consciente del poder de las tropas aerotransportadas rusas. Mientras el aeropuerto caiga en manos del ejército ruso, será equivalente a que un ejército que se acerque a la ciudad se enfrente a una gran amenaza y pueda caer fácilmente en la ciudad. las manos del enemigo.

La parte ucraniana respondió de inmediato. Sucedió que la 4.ª Brigada de Reacción Rápida de la Guardia Nacional estaba realizando ejercicios cerca del aeropuerto y ordenó a esta unidad que se apresurara al aeropuerto.

Múltiples vehículos de combate de infantería BTR-4 están abriendo el camino. Se trata de un vehículo de combate de infantería de 8 ruedas mejorado diseñado por Ucrania. La torreta no tripulada en el techo está equipada con un cañón automático de 30 mm y 2 anti. -misiles de tanque capaces de destruir vehículos blindados enemigos en un radio de 5 kilómetros. También está equipado con un lanzagranadas automático de 30 mm y una ametralladora coaxial de 7,62 mm. El sistema de control de fuego se ha mejorado digitalmente. Tiene 7 asientos para la tripulación. La cabina y la cabina tienen placas blindadas. No mucha producción.

Tan pronto como el vehículo de combate de infantería llegó a la intersección del aeropuerto, fue atacado por un misil antitanque ruso "Cornet". Un vehículo de combate de infantería fue alcanzado y instantáneamente estalló en llamas. En el vehículo se encontraban todos los soldados, incluidos los dos conductores, murieron. Los tanques restantes se dirigieron inmediatamente a los bosques a ambos lados de la carretera para refugiarse. Al mismo tiempo, las ametralladoras de 30 mm de los vehículos dispararon contra el ejército ruso. La poderosa potencia de fuego penetró la línea de defensa del ejército ruso y muchos soldados rusos. fueron asesinados.

Además de las ametralladoras, los misiles antitanques individuales y los lanzagranadas, las tropas aerotransportadas rusas no tienen gran potencia de fuego y son vulnerables a los vehículos de combate de infantería ucranianos. Las tropas rusas que custodiaban la intersección del aeropuerto fueron derrotadas y se retiraron hacia el edificio de la terminal mientras disparaban granadas. Confiando en la protección y la fuerte potencia de fuego de los vehículos de combate de infantería, el ejército ucraniano avanzó paso a paso, lanzó granadas de humo para cubrir el ataque de misiles antitanques y entró por la fuerza en el aeropuerto.

Más de 200 tropas aerotransportadas rusas se concentraron en la terminal y en varios edificios anexos al aeropuerto, disparando contra el ejército ucraniano con ametralladoras. Ante el contraataque del ejército ucraniano, el helicóptero ruso Ka-52 despegó rápidamente y disparó cohetes contra el vehículo de combate de infantería ucraniano. Otro vehículo de combate de infantería fue alcanzado y se incendió. Afortunadamente, la infantería que estaba dentro ya se había bajado del vehículo y se había escondido detrás. el edificio.

Un vehículo de combate de infantería ucraniano en el bosque disparó con una ametralladora contra el helicóptero. El Ka-52 maniobró para evitar el ataque ucraniano. Las tropas de seguimiento del ejército ucraniano han ido llegando en un flujo constante. Los Ka-52 y Mi-24 rusos despegaron, sobrevolaron el aeropuerto y dispararon contra las tropas ucranianas con ametralladoras y cañones.

La poderosa potencia de fuego aérea bloqueó el ataque del ejército ucraniano, lo que obligó al ejército ucraniano a retirarse a los bosques cercanos y esconderse en los edificios. Los helicópteros rusos también tenían miedo de los misiles antiaéreos Stinger ucranianos y no se atrevieron a alcanzarlos y matarlos. Además, con municiones limitadas, no pudieron conseguir suministros en poco tiempo, por lo que volaron de regreso al aeropuerto y. escondió los helicópteros.

Tres vehículos de combate de infantería del ejército ucraniano fueron destruidos. Durante un tiempo, los vehículos de combate de infantería no se atrevieron a seguir avanzando hacia el aeropuerto, solo confiaron en que la infantería se colara debajo del edificio de la terminal. Estilo de salto. Los dos bandos intercambiaron disparos con armas de fuego. Aunque solo había más de 200 soldados rusos, todos eran tropas de élite. Utilizaron los edificios del aeropuerto para resistir tenazmente. El tira y afloja duró más de tres horas y se prolongó hasta el mediodía.

Cuando el ejército ruso se tomó un descanso, sonaron densas explosiones una tras otra y la 45.ª Brigada de Operaciones Especiales de Ucrania se apresuró a reforzarlo. Este aeropuerto estaba relacionado con la seguridad de la capital, y Ucrania quería recuperarla. a ultranza. Se dispararon morteros contra la terminal desde fuera del aeropuerto y los proyectiles cayeron de los tejados, lanzando escombros por todas partes.

Ante el asedio de casi 2.000 soldados ucranianos, el ejército ruso sintió claramente la presión. La docena de helicópteros restantes despegó de nuevo y se lanzaron cañones de 30 mm y lanzacohetes contra las tropas ucranianas desde el aire. portaaviones y vehículos blindados Las explosiones continuaron una tras otra, lo que dificultó la represión del ejército ucraniano.

En ese momento, el misil antiaéreo Sam 11 (Buk) que acechaba cerca del aeropuerto lanzó un ataque contra el helicóptero ruso. Un Mi-24 fue alcanzado y se incendió. suelo. Una violenta explosión.

El avión de transporte Il-76 que debía llegar más tarde no tenía condiciones de aterrizaje, por lo que tuvo que desviarse y aterrizar en Bielorrusia. El equipo pesado y los refuerzos no pudieron llegar y más de 200 soldados rusos no pudieron controlar el aeropuerto.

Cinco, sin ganador

Por la tarde, Ucrania despegó por la fuerza un avión de combate Mi-29 desde un aeropuerto militar del oeste, aunque desde primera hora de la mañana, los rusos Fuerzas aéreas y de cohetes Continuaron atacando objetivos militares en Ucrania, destruyendo cientos de aeropuertos, estaciones de radar y puestos de mando en un día, pero todavía quedaban muchos aeropuertos y aviones de combate que no habían sido destruidos.

Aunque el Mi-29 es un avión antiguo que lleva más de 30 años en servicio, es más que suficiente para hacer frente a helicópteros rusos. El Mi-29 está equipado con un cañón de calibre 30 mm y lleva 350 proyectiles de bombas incendiarias altamente explosivas de 30 × 165 mm y bombas trazadoras perforantes, con un total de 2.000 proyectiles. También puede transportar múltiples bombas aéreas que pesen hasta 500 kilogramos, así como misiles y cohetes aire-aire.

La llegada del Mi-29 hizo que el ejército ruso sintiera una fatal sensación de opresión. Un helicóptero ruso Mi-24 lanzó un misil aire-aire de corto alcance contra el Mi-29. El Mi-29 se detuvo inmediatamente y realizó una maniobra de vuelco para evitar el ataque con misiles.

Voló hacia las nubes, dio media vuelta y disparó su cañón al Mi-24 de arriba a abajo. El Mi-24 era tan rápido que no tuvo tiempo de esquivarlo. Fue alcanzado instantáneamente, estalló en llamas y se estrelló. los bosques.

Un Ka-52 lanzó un misil antitanque hacia el Mi-29. Este misil puede atacar objetivos terrestres o de baja altitud y baja velocidad, pero está fuera de su alcance atacar a gran altitud. y objetivos voladores de alta velocidad.

El ejército ucraniano se acercó silenciosamente al aeropuerto con un misil antiaéreo Buk y lanzó un ataque furtivo contra el Ka-52. Un Ka-52 fue alcanzado por una bala. El piloto no tuvo tiempo de abrir el arma. asiento eyectable y cayó al suelo, tragado por un mar de fuego. Los helicópteros restantes no se atrevieron a luchar más y se retiraron hacia el norte.

Solo quedan más de un centenar de tropas aerotransportadas en el aeropuerto, luchando por aguantar, esperando el rescate. Por la tarde, el ejército ucraniano lanzó un ataque general contra el aeropuerto al amparo de vehículos blindados y vehículos de combate de infantería. La intensa potencia de fuego hizo que las tropas rusas se retiraran del aeropuerto y se escabulleran en el bosque cerca del aeropuerto para esconderse por la noche. Los grupos blindados y las fuerzas de rescate rusas se trasladaron rápidamente hacia el sur, y los enérgicos tanques paracaidistas atravesaron la zona vacía de radiación nuclear de Chernobyl y se acercaron a Kiev.

En la madrugada del día 25, las fuerzas de rescate rusas se apresuraron al aeropuerto de Antonov para unir fuerzas con las tropas aerotransportadas y retomaron el aeropuerto con apoyo aéreo. Más de 200 helicópteros sobrevolaron Kiev y atacaron objetivos importantes.

Para evitar que los grandes aviones de transporte rusos aterrizaran en el aeropuerto de Antonov, el ejército ucraniano movió lanzacohetes BM-27 (Huracán) cerca del aeropuerto y cubrió el aeropuerto con fuego. Este lanzacohetes autopropulsado de 16 tubos de 220 mm puede dañar un objetivo de 15.000 metros cuadrados con una sola salva. Puede lanzar minas, submuniciones, bombas incendiarias y bombas de alto explosivo. Su poderosa potencia de fuego sumerge el aeropuerto de Antonov en un mar de. ​​​fuego. Todos los vehículos de combate de infantería rusos estacionados en el aeropuerto volaron por los aires y el avión de transporte An-225 más grande del mundo estacionado en el hangar también quedó destruido y ya no pudo repararse.

El año pasado, este gigante con un peso de despegue de 640 toneladas volaba alrededor del mundo para transportar materiales antiepidémicos. Como obra maestra industrial de la humanidad, ha estado volando de forma segura durante décadas, pero. esta vez no ha escapado a la intervención humana. El destino de la destrucción.

Las bombas guiadas con precisión del ejército ruso destruyeron la posición del lanzacohetes Hurricane del ejército ucraniano. Se recuperó el control del aeropuerto Antonov, pero la pista quedó destruida y los grandes aviones de transporte no pudieron aterrizar en poco tiempo.

Los grupos blindados terrestres del ejército ruso también fueron afectados en diversos grados. El ejército ucraniano fue dividido en pedazos y distribuido en varios puntos clave en forma de guerra de guerrillas de escuadrones independientes para tender una emboscada al ejército ruso. -72 tanques y vehículos de combate de infantería fueron volados por misiles antitanques "Javelin", y las tropas ucranianas acosaron constantemente las líneas de suministro, lo que ralentizó enormemente el avance de las tropas terrestres.

El plan de guerra relámpago cuidadosamente planeado por el ejército ruso fracasó.