¿Qué país empezó a construir la superautopista de la información? ¿Qué principal proceso de desarrollo ha experimentado?
La supercarretera de la información comenzó a construirse en los Estados Unidos. Estados Unidos aprobó la propuesta para construir la supercarretera de la información en 1992 y comenzó la construcción en septiembre de 1993. Aprendamos juntos sobre la supercarretera de la información. Cómo es el proceso de construcción.
La autopista de la información no es una autopista en el verdadero sentido, sino una red entrecruzada construida por computadoras entre varios estados y localidades de los Estados Unidos, por eso también se la llama red de autopistas. Estas computadoras han sido comparadas con la autopista de la información. Estados Unidos quería construir una autopista de la información en ese momento porque el PIB general de los Estados Unidos había estado disminuyendo y la tasa de desempleo era cada vez mayor. Por lo tanto, quería conectar las bases de datos de información pública y las redes de información en una gran red nacional. que permitiría a todas las instituciones y hogares transferir información en esta red.
En aquel momento, Estados Unidos era consciente de las buenas perspectivas de desarrollo del mercado de la información, por lo que propuso promover el uso generalizado de la información a nivel nacional para permitir a todos los ciudadanos utilizar la información de forma precisa y útil. Estados Unidos suele utilizar alta tecnología con fines militares, pero esta vez es una excepción. Este invento se aplica principalmente a la gente de su propio país. La autopista de la información capturó un área de desarrollo futuro de la información en ese momento. salvó la caída del PIB de los Estados Unidos y refleja plenamente el papel de la ciencia y la tecnología.
Estados Unidos ha desarrollado en gran medida la informatización, lo que ha promovido el desarrollo económico. Desde el establecimiento de la autopista de la información, las empresas estadounidenses han hecho pleno uso de la gestión de la información, por lo que la productividad laboral ha aumentado en ese momento. 30%, los beneficios económicos aumentaron significativamente y también promovieron la transformación de la infraestructura urbana en ese momento. Debido a la construcción de la autopista de la información, fue necesario cambiar las líneas de comunicación de la red a líneas de cable óptico. y la tecnología y los cambios en los estilos de vida humanos, varios sistemas también se han mejorado junto con el proceso de modernización.
La historia anterior solo representa mi opinión personal. Perdóname si hay algún error.