Se lanzan seis coches por primera vez. ¿Es realmente digno Hengchi Motors, que se construyó con dinero?
2020 ha sido una pesadilla para muchas marcas de automóviles. En comparación con las buenas noticias, hemos escuchado más malas noticias sobre el colapso de las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles. Estos recién llegados a la industria del automóvil han fracasado más o menos. En términos de financiación, sin un flujo constante de "transfusiones de sangre", será difícil implementar ideas y conceptos en productos reales y no podremos esperar el día de la producción y entrega en masa.
Por supuesto que hay a quien no le falta dinero, como Evergrande.
Recientemente, Evergrande Automobile se ha robado el protagonismo en la industria automotriz, largamente inactiva. El 3 de agosto, Evergrande Automobile Group lanzó simultáneamente los primeros seis modelos de su marca de vehículos de nueva energía "Hengchi" en Shanghai y Guangzhou, cubriendo todos los niveles desde el A al D, realizando sedanes, cupés, SUV y monovolúmenes. modelos de pasajeros, la nueva escala de producción de seis automóviles a la vez causó instantáneamente una gran sensación en la industria automotriz.
Después de esto, Hengchi New Energy Vehicles, que se puede decir que es un movimiento de alto perfil, también abrió sus bases de producción en Shanghai y Guangzhou, tratando de utilizar toda la construcción estándar industrial 4.0 y líneas de producción inteligentes. La fábrica de tecnología negra "Casa Dorada" protege el controvertido tema de la producción en masa de automóviles nuevos.
Se lanzaron seis nuevos modelos a la vez, que cubren casi todas las líneas de productos de vehículos eléctricos más vendidas. El primer automóvil nuevo se producirá en masa en solo un año. Operación extrema, pero para Evergrande Group, que tiene amplio capital, parece algo razonable.
Lo rico que es Evergrande, ya lo hemos explicado en el artículo anterior, su proceso de compra y venta: desde la creación de un equipo de fabricación de automóviles hasta la investigación, el desarrollo y la fabricación de vehículos completos, gastando mucho para adquirir tecnologías centrales. , recluta No entraré en detalles sobre las “rutinas” para que los mejores talentos se esfuercen por cruzar el umbral de la fabricación de automóviles. La importancia del dinero para las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles es especialmente útil en las etapas de desarrollo de automóviles nuevos y producción en masa. y entrega.
Hengchi dijo que las fábricas en Songjiang, Shanghai y Nansha, Guangzhou estarán terminadas este año, y los vehículos se pondrán en producción el próximo año, con el primer lote de capacidad de producción de 200.000 vehículos por año. Refiriéndose al precedente anterior de Tesla construyendo una súper fábrica en Shanghai en 10 meses y entregando el Modelo 3 nacional en aproximadamente un año, Hengchi, que tiene una naturaleza lobuna y está dispuesto a gastar dinero, tiene cierta posibilidad de lograr sus objetivos establecidos. .
Para Evergrande, las cosas que se pueden resolver con dinero no son nada, pero mirar estos seis autos realmente preocupa un poco a la gente.
Los seis autos nuevos son Hengchi 1, que se posiciona como un sedán de clase D de ultralujo, Hengchi 2, que se posiciona como un cupé de lujo de clase B puramente eléctrico, Hengchi 3, que se posiciona como un SUV mediano y grande puramente eléctrico, y el Hengchi 3, que se posiciona como un cupé de lujo de clase B puramente eléctrico, Hengchi 4 es un monovolumen eléctrico, Hengchi 5 se posiciona como un SUV eléctrico puro de clase A y Hengchi 6 es. posicionado como un SUV cupé de clase A.
Desde Hengchi 1 hasta Hengchi 6, por el momento solo podemos clasificarlos como autos conceptuales. Por el momento, Hengchi New Energy Vehicles solo ha anunciado su diseño de apariencia general, y aún no se han revelado detalles más específicos. Es imposible saberlo y la resistencia del producto necesita más pruebas.
Pero sólo desde el punto de vista del lenguaje de diseño, estos seis autos son completamente diferentes. Si no llevaran todos el logotipo de Hengchi, sería difícil saber en qué detalles de diseño se diferencian. . Algunas personas dicen eufemísticamente que "Hengchi no está limitado por las ideas tradicionales de fabricación de automóviles". Más bien, como nueva marca, el estilo de diseño de Hengchi todavía se encuentra en la etapa de exploración. Diferentes diseñadores son responsables de diferentes modelos. aún por encontrar.
Para una marca no es bueno no tener un estilo familiar. Al igual que cuando piensas en riñones, piensas en BMW, y cuando piensas en presbicia, piensas en Gucci y LV. Sin embargo, los diferentes niveles de productos tienen sus propios encantos. Sólo realizando un florecimiento diferenciado basado en el estilo familiar único podemos crear con éxito la imagen de un producto e incluso de una marca.
Para Hengchi, hay mucho más que explorar en el camino hacia la fabricación de automóviles. Como hemos comentado antes, en el campo de los vehículos de nueva energía, el dinero puede resolver una serie de problemas como el diseño, la investigación y el desarrollo de tecnología, la producción y las ventas, pero no puede resolver directamente estrategias como la asignación y combinación de recursos, el mercado de productos. cuestiones de posicionamiento y construcción de imagen de marca.
Al igual que estos seis productos con diferentes estilos, la interpretación tridimensional de la imagen de marca es un problema a largo plazo al que se enfrenta Hengchi: ¿Cómo se ve Hengchi en la mente de los usuarios? Por ejemplo, cuando se trata de marketing de fans, podemos pensar en Weilai. Cuando se trata de la máxima relación precio-rendimiento, podemos pensar en Ideal. El lema "bien, bien, bien" parece un poco "superficial".
También es necesario mejorar los canales de ventas. Aunque Evergrande ha adquirido una participación en el distribuidor Guanghui Group, ha ampliado su círculo de amigos en la industria y ha establecido una empresa conjunta con State Grid, el ritmo de los nuevos productos se está acercando. , y es necesario incluir más en la agenda el progreso en los canales de ventas.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.