El nuevo Pentium B70 es impactante, lleno de tecnología negra y motores de los diez primeros, y es un éxito.
Desde el punto de vista de la apariencia, el Pentium B70 de tercera generación es excelente. Adopta un diseño hatchback que es poco común en los automóviles familiares nacionales. Las curvas laterales son muy encantadoras y se extienden suavemente desde el pilar C hasta la parte trasera del automóvil, lo que le da a todo el automóvil una fuerte sensación de movimiento. Y para garantizar el espacio para la cabeza de los pasajeros traseros, su arco hatchback también adopta un diseño de curvatura variable, con un radio de curvatura con una precisión de 1 mm, lo que de hecho requiere mucho esfuerzo.
Además de las encantadoras curvas laterales de la carrocería, la parte frontal del Pentium B70 de tercera generación también utiliza faros Ge element muy personalizados. El elemento de diseño proviene de la antigua arma china "Ge", y la red del medio decorada con el cielo estrellado parece muy reconocible y tiene muy buena textura. El costado de la carrocería del automóvil también adopta el diseño de manija de puerta oculta más popular, que muestra una atmósfera elegante, y el diseño de la luz trasera multidimensional tiene un efecto destacado cuando está encendido.
En términos de decoración interior, el Pentium B70 de tercera generación tiene una excelente mano de obra y se encuentra en el campo principal de los automóviles de producción nacional. La consola central adopta un diseño común en forma de T. El panel de control central de alta definición a todo color de 12,3 pulgadas en el medio es enorme y parece muy llamativo. La envoltura de material suave también está en su lugar y los asientos de cuero son suaves y cómodos. Junto con las salidas de aire acondicionado de tipo pasante y el volante deportivo de fondo plano, el aspecto general es de muy alta gama. Al mismo tiempo, el rendimiento NVH del Pentium B70 de tercera generación también es muy bueno. El ruido es de 38 decibeles al ralentí y de 67,6 decibeles a 120 km/h, lo que equivale al de un coche de clase B de la marca de empresa conjunta.
El tamaño de la carrocería del Pentium B70 de tercera generación ha alcanzado la asombrosa cifra de 4810 x 1840 x 1455 mm, y la distancia entre ejes ha alcanzado los 2800 mm. Este tamaño ya está al nivel de un coche de clase B propiamente dicho. pero el precio es efectivamente del nivel de un coche. El espacio dentro de un automóvil valorado en más de 65.438 millones de RMB no debería tener comparación. Sentado en la última fila, podrás disfrutar de un espacio muy cómodo, un poco como el de algunos coches ejecutivos. Además, su maletero adopta un diseño hatchback con una apertura extragrande, lo que hace que sea muy cómodo acceder a artículos con piezas agrandadas.
En términos de potencia, el Pentium B70 de tercera generación está equipado con un motor turboalimentado de 1,5 T, combinado con cajas de cambios 6MT y 7DCT. Este motor ganó recientemente el título de "Diez mejores motores de China" en 2020. Adopta tecnologías centrales como tecnología de baja fricción, resortes de válvula de rigidez variable, tecnología de módulo de gestión térmica inteligente y un avanzado sistema de cadena de engranajes silencioso de baja fricción. La potencia máxima es de 1,24 kW, el par máximo es de 258 N.m y la eficiencia térmica alcanza un asombroso 39,06%. Todos los aspectos del rendimiento están al más alto nivel de los motores nacionales y de empresas conjuntas con 65.438 kW. La transmisión de doble embrague de 7 velocidades de Borgwarner está equipada con cambios electrónicos inteligentes de IA y tiene hasta once modos de cambio, que pueden lograr un buen equilibrio entre placer de conducir y ahorro de energía.
Además de su rendimiento energético superior, la mano de obra del chasis del Pentium B70 de tercera generación también es excelente. Se basa en la nueva arquitectura técnica de FAW Pentium: la arquitectura de fórmula ilimitada FMA. Tiene más de 260 combinaciones de ajuste y una controlabilidad excepcional, alcanzando el nivel líder en la industria.
En términos de inteligencia, el Pentium B70 de tercera generación está equipado con un sistema de Internet de vehículos con una tasa de reconocimiento de voz inteligente del 98%, que admite control de aire acondicionado, control de carrocería, navegación, control de radio musical, realizar llamadas, consultas de vuelos y trenes. Tiene funciones como consulta de noticias, consulta del clima, consulta de acciones, etc., y tiene función de entrenamiento semántico. Los usuarios pueden personalizar la voz y configurar preguntas y respuestas. Al mismo tiempo, el sistema de Internet de los vehículos también es compatible con Xiaomi Smart Home, Mi Cloud y Gongzi Xiaobai, lo que permite el inicio remoto y el ajuste de múltiples funciones de electrodomésticos inteligentes. La aparición del acompañante de conducción con proyección holográfica 3D mejora el sentido tecnológico del vehículo.
En términos de seguridad activa y pasiva, el Pentium B70 de tercera generación puede ofrecer a las personas amplias garantías de seguridad en los viajes. Su carrocería adopta una estructura de carrocería de alta rigidez en forma de anillo de "doble E", con acero de alta resistencia que representa el 76% y acero conformado en caliente que representa el 22%. Materiales de ultra alta resistencia con un límite elástico general superior a 1.500. Se utilizan MPa en piezas clave, logrando una calificación de seguridad de cinco estrellas. Además, el Pentium B70 de tercera generación está equipado con la cámara de tercera generación y la solución de control de dominio del radar de quinta generación de Bosch, que realiza crucero adaptativo, asistencia en atascos, asistencia para mantenerse en el carril, sistema de advertencia de cambio de carril, monitoreo de puntos ciegos, fusiones. Asistencia y aparcamiento automático y otras funciones. y lograr una conducción autónoma de nivel L2.5. En particular, su sistema de estacionamiento totalmente automático puede realizar estacionamiento automático en entornos estrechos, lo cual es bastante práctico.
Desde la perspectiva de la solidez general del producto y el precio del producto, el Pentium B70 de tercera generación está realmente lleno de sinceridad y se encuentra básicamente en el nivel insignia en todos los aspectos. En el rango de 100.000 a 140.000, hay una tendencia a la reducción de dimensionalidad y al disyuntor. Si el trabajo del servicio post-comercialización se hace mejor, no será un sueño, sino una posibilidad potencial. En resumen, resulta muy tentador comprar un coche de clase B por más de 100.000 yuanes.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.