¿Qué tal Quanfeng Express? ¿Perspectivas de desarrollo?

El despliegue de la red nacional de Quanfeng Express sigue siendo muy rápido. Chen Jiahai adoptó tácticas de gorrión y rápidamente expandió su territorio. Pero no hay mucha gente que gane dinero en Quanfeng río arriba en todo el país, especialmente a domicilio. Los cargos de su sistema K8 son complicados y las tarifas por planificación, lanzamiento, transferencia secundaria y reprogramación son sorprendentemente altas. Si quieres subirte al tren expreso, debes estar completamente preparado. ¡Es Dios quien puede proteger la capital! Si envías y recibes demasiado, ¡ya está! Quanfeng - ¡Quanfeng con amor! ¡Es todo jodidamente falso! ¡Mi hermano entiende esto profundamente!

Quanfeng Express Jiangxi Company es realmente oscura.

Me uní a Quanfeng en marzo de este año. En ese momento, Jiangxi Zhanyi era totalmente responsable de las operaciones de mercado de Quanfeng Express en Jiangxi. Cuando me uní, la tarifa de franquicia era de 10.000 yuanes y la garantía de bienes era de 30.000 yuanes. En realidad no necesito tanto. De hecho, con solo 0,5W+2W, ¡puedo obtener los derechos operativos a nivel de condado! Debido a la falta de experiencia en ese momento, cuando fui a la empresa Jiangxi a transportar artículos, transporté más de 800 artículos a la vez. Entre ellos estaba la entrega urgente antes del Festival de Primavera, y luego todos los artículos pendientes en el centro se retrasaron durante cuatro días seguidos, lo que generó un profundo peligro oculto. Como resultado, me quejé en marzo y me multaron con más de 10,000. yuan. Después de abril, el envío de pedidos se estancó. Dura hasta agosto. En ese momento, la política de ir a la empresa Jiangxi a recoger las piezas entregadas era repugnante. Si hay una relación, puede ser de 200 a 300 yuanes, si no es así, puede ser de 1.000 yuanes. Si hay una relación, alquilaremos un coche. Si no es un problema, no alquilaremos un coche. Hay incluso más políticas preferenciales. Una empresa de Jiangxi de este tipo es nepotista. Aunque no es una empresa de propiedad estatal, una empresa de Jiangxi en una industria de entrega urgente de cadena nacional tan grande hace esto. ¡Está bien! A finales de septiembre, debido a problemas con el camión, informé continuamente de los problemas con el camión a los líderes pertinentes de la empresa Jiangxi. El problema era bastante grave. Coincidió con el Día Nacional y el personal de mantenimiento del automóvil también estaba de vacaciones. El progreso del mantenimiento no pudo seguir el ritmo, lo que provocó un retraso en el centro de Jiangxi porque no fuimos a Nanchang a transportar piezas. Del 6 al 10 de junio, la cartera de pedidos de la empresa de Jiangxi alcanzó las 1.000 piezas. Sin embargo, todavía estamos tratando activamente de encontrar formas de llevar los coches enfermos a Nanchang para eliminar el retraso. ¡Del 8 al 10 de junio, hemos enviado todo el trabajo pendiente! Pero durante este período, la multa por retraso fue de más de 7.000 yuanes. Debido a la inacción de la empresa Jiangxi, solicitamos retirarnos de la red del 8 al 10 de junio. ¡Y hemos estado insistiendo en 65438 + 15 de octubre! ¡Lo remolcaron el día 16! En vista de esto, la actitud nepotista y el estilo de trabajo del Centro Jiangxi son inapropiados y violan el espíritu de Quanfeng Express. Digo estas palabras para advertir a los amigos que quieran unirse a Quanfeng Express que piensen detenidamente antes de ingresar. ¡No te unas a ciegas!

¡Eso es todo!