El primer tanque subversivo ruso de posguerra llega secretamente a Siria
El primer vehículo de combate subversivo ruso de posguerra llegó en secreto a Siria
Según el sitio web "Military Wiki", el Ministerio de Defensa ruso admitió que había puesto el último T-14 Los tanques Arma Tower se enviaron a Siria para verificar el diseño y la fabricación, resolver problemas y prepararse para la producción en masa y la entrega en 2021. En 2021, Rusia implementará el proceso de aceptación de exportación de tanques T-14. Esta es también una medida de la industria militar rusa para probar nuevos equipos en el campo de batalla sirio. Antes de esto, Rusia había probado el misil de crucero furtivo KH-101, el misil de crucero Kalibr, el cazabombardero Su-34, el caza multipropósito Su-35 y el caza furtivo Su-57 en Siria.
Se dice que Rusia envió en secreto este tanque a Siria a mediados de marzo de 2020. Después de que estos tanques abandonaron la planta de vehículos de los Urales, fueron necesarios dos meses de preparación antes de ser enviados a Siria. El T-14 es el núcleo de la nueva generación de vehículos blindados de combate de Rusia, conocida como "plataforma de combate universal Armata", que también incluye vehículos de combate de infantería y otros modelos.
Rusia originalmente planeó fabricar 2.300 T-14 entre 2015 y 2020, pero luego se pospuso hasta 2025, y luego canceló el plan de producción en masa y en su lugar comenzó a producir 100 unidades de equipos para élites en 2020. División de fusileros motorizados de Guardias Tamanskaya. Esta noticia ha atraído considerable atención por parte de los comentaristas militares occidentales. Un blogger militar británico incluso dijo que Occidente debería intentar capturar un T-14 y exhibirlo en un museo para que la gente lo visite. Sin embargo, el mundo exterior no ha visto al T-14 aparecer realmente en el campo de batalla sirio. Esto se debe a que la reputación de Rusia se vería seriamente dañada si uno de sus últimos tanques se perdiera accidentalmente. Una mayor posibilidad es que Rusia lo haya desplegado en un lugar seguro para probar si sus componentes electrónicos, energéticos y otros subsistemas pueden adaptarse al ambiente seco y caluroso del desierto. Si puede obtener una respuesta positiva, Rusia tendrá más confianza en vender el T-14 a India, Argelia e incluso Irán.
El tanque Armata es el primer diseño de tanque antitradicional de la Unión Soviética/Rusia después de la guerra. Los T55, T62, T72, T80 y T90 anteriores en realidad siguieron la estructura del tanque T44 desarrollada al final. de la Segunda Guerra Mundial, pero el cargador automático se introdujo a finales de los años 1960, lo que sólo redujo un miembro de la tripulación. El tanque Armata utiliza una torreta no tripulada y los tres miembros de la tripulación se sientan en la parte delantera. Si este diseño disruptivo es efectivo o no, obviamente requerirá pruebas y experimentación cuidadosas antes de poder llegar a una conclusión. En Rusia no faltan varios sitios de prueba de tanques profesionales. Sin embargo, después de la desintegración de la Unión Soviética, Rusia perdió los sitios de prueba en Asia Central y no pudo realizar pruebas en terrenos desérticos tropicales y subtropicales. Enviar el tanque a Siria no sólo logrará los objetivos de pruebas ambientales, sino que también le dará a este modelo el título de "probado en combate", matando dos pájaros de un tiro.
Ni siquiera descartamos la posibilidad de que después de que las fuerzas del gobierno sirio y los refuerzos rusos rodeen a un pequeño grupo rebelde, se envíen T-14 a lanzar fuego de artillería bajo la premisa de garantizar una seguridad absoluta, determina. el resultado de la batalla. De esta forma, Rusia puede darle al T14 un halo más deslumbrante. En cuanto a las deficiencias del motor tipo X, que es propenso a sobrecalentarse o incluso incendiarse, el sistema de control de fuego debe importarse de Bielorrusia, la vida útil de la artillería es corta y los equipos electrónicos deben construirse con componentes civiles exportados de China. , Rusia puede optar por evitar hablar de ello.
Cabe señalar que el tanque no es el Su-57. Sólo puede ser transportado por barco, pasando por el Bósforo y los Dardanelos, y la energía magnética viaja entre Rusia y Siria. Teniendo en cuenta las actividades activas de la OTAN en el Mar Negro, el riesgo de envío no es pequeño. Este tanque pesa alrededor de 55 toneladas y no es seguro transportarlo por aire con el IL-76. Por lo tanto, existe la posibilidad de que el T-14 ya haya completado las pruebas en Siria y haya regresado a Rusia. Sólo después Rusia admitió esta operación de prueba transnacional. Ya es demasiado tarde para que los espías occidentales vayan a Siria a investigar.