¿Cómo era la situación del comercio exterior en la dinastía Yuan?

El comercio exterior de la dinastía Yuan estaba muy desarrollado, lo que estaba relacionado con el apoyo activo de los gobernantes de la dinastía Yuan. La institución que gestionaba el comercio exterior durante la dinastía Yuan se llamaba "Doctor Shi". En 1277, Yuan Ting estableció departamentos de envío urbano en Quanzhou, Qingyuan (ahora Ningbo), Shanghai y Kanpu (ahora Haiyan, Zhejiang), y luego agregó departamentos de envío urbano en Guangzhou, Wenzhou y Hangzhou. 1297, después de la integración, se conservarán las tres compañías navieras de Guangzhou, Quanzhou y Qingyuan. La principal responsabilidad del Departamento de Transporte Marítimo Municipal es gestionar los buques de carga chinos y extranjeros que entran y salen de Hong Kong. Se aplican impuestos sobre las mercancías transportadas, una décima parte para las mercancías finas, una quinceava parte para las mercancías gruesas y una trigésima parte de las mercancías transportadas. impuesto municipal de envío. Al mismo tiempo, la naviera de la ciudad también preparó sus propios barcos y contrató a empresarios para operarlos, con ganancias divididas entre el 70% y el 30%.

Las actividades de los buques mercantes chinos en la dinastía Yuan fueron muy extensas, alcanzando Japón por el este, el Golfo Pérsico por el oeste e incluso algunos lugares de la costa este de África. Los barcos chinos pudieron navegar hasta tan lejos porque el pueblo chino en ese momento dominaba tecnologías de navegación y construcción naval muy avanzadas.

Los productos enviados desde China son principalmente porcelana y seda, así como algunos artículos de primera necesidad. Los bienes importados a China incluyen principalmente marfil, perlas, especias y telas.

Quanzhou fue el puerto más grande de China durante la dinastía Yuan. Se decía que era "un lugar para esconder mercancías, objetos lejanos, tesoros raros y espectáculos maravillosos". También fue la primera cueva del mundo. para comerciantes ricos de otros lugares" ("Sending Chiang Kai-shek to Quanzhou Road" "Prefacio al registro" de Wu Cheng) muestra la prosperidad de Quanzhou en ese momento. Además de Quanzhou, Qingyuan y Guangzhou eran puertos importantes en ese momento. Qingyuan se centra principalmente en importar y exportar productos de Corea del Sur y Japón, mientras que Guangzhou es mundialmente famosa por su enorme mercado de cerámica.