Nuevo Audi Q7: Autocultivo en la era post-buque insignia
El pasado 7 de mayo se lanzó oficialmente al mercado el nuevo Audi Q7 a través de una conferencia retransmitida online en directo con el tema "Amplía tu vida y avanza sin miedo". Aunque es un modelo renovado a mediano plazo, el nuevo Q7 ha realizado muchos cambios, y los cambios son tan grandes como los del modelo de reemplazo. El nuevo automóvil se lanza en tres modelos, con precios guía oficiales que oscilan entre 689.800 y 866.800 yuanes.
Aunque el Q7 actual ya no es el modelo insignia de la línea de productos SUV de Audi, en la mente de la gente, el Audi Q7 sigue siendo uno de los reyes entre los SUV de marcas de lujo medianas y grandes. Precios más bajos y configuraciones más generosas muestran la determinación de Audi de volver al trono del mercado después de un año decepcionante.
Atemporal
En el Salón del Automóvil de Detroit hace 17 años, Audi mostró por primera vez al público mundial un modelo conceptual de SUV: el "Pikes Peak quattro". Cuando la gente todavía era escéptica sobre la entrada de Audi en el mercado de los SUV, el Audi Q7 se lanzó oficialmente en el 61º Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt en 2015, lo que marcó la entrada oficial de Audi, una marca de automóviles de lujo centenaria, en el mercado de los SUV.
En aquel momento, el mercado de los SUV millonarios no era tan fuerte como lo es ahora. El Q7 no era ni tan exagerado como el Porsche Cayenne ni tan discreto como el Volkswagen Touareg, además del primero. La generación Q7 era tan tranquila y segura de sí misma. Con su aura única, inmediatamente se convirtió en el favorito del mercado después de aterrizar en el mercado chino, y también se convirtió en el Dream Car en la mente de muchas personas. Hasta cierto punto, el éxito actual de la familia Audi Q es inseparable de la imagen heroica que dejó el Q7 original en la mente de la gente.
En el ciclo de vida de 10 años del Q7 de primera generación, casi no hubo cambios importantes en el estilo. Solo fue reemplazado por juegos de luces LED y propulsores mecánicos 3.0T durante el lavado de cara a medio plazo. Presionar el motor. El Q7 original, diseñado por Wolfgang Egger, no parece anticuado ni siquiera hoy en día.
En 2015, la segunda generación del Audi Q7, perfeccionada durante diez años, aterrizó en el mercado chino y ha creado los últimos estándares en su clase en términos de eficiencia energética, espacio y alta tecnología. configuración tecnológica y otros aspectos. Pero desafortunadamente, como los principales competidores Mercedes-Benz GLE y BMW X5 han completado sus reemplazos uno tras otro, la solidez del producto y el volumen de ventas del Audi Q7 también han empeorado que antes. Después del lanzamiento del Audi Q8 el año pasado, el Q7 también. bajó del trono del SUV insignia de Audi.
En 2020, cuando se cumple el 40 aniversario del nacimiento de la tecnología quattro, se lanza oficialmente el modelo renovado a medio plazo del Audi Q7 de segunda generación. Aunque se trata de un lavado de cara a medio plazo, los cambios en el nuevo Audi Q7 son comparables a un cambio generacional.
Cambios drásticos
En comparación con el antiguo Q7, el nuevo Audi Q7 ha realizado grandes cambios en sus faros, luces traseras, parachoques y parrilla. Inspirándose en el nuevo lenguaje de diseño de la familia Audi Q, el diseño de la parrilla octogonal y la rejilla de entrada de aire vertical reproducen la clásica forma de "columna romana". El parachoques de dos colores negro y gris combina de manera única con el panel decorativo plateado esmerilado, complementado con la rejilla de entrada de aire en forma de panal, lo que hace que la serie RS esté llena de sabor.
En el nuevo Audi Q7 se utilizan una gran cantidad de líneas. La franja cromada que recorre la parte trasera hace eco de las líneas horizontales de la carrocería, junto con la forma del escape de gran tamaño y la zona de los pedales de bienvenida que enfatiza. La distancia al suelo crea un nuevo Audi Q7. Produce un efecto visual más tridimensional. Tanto los faros como las luces traseras adoptan un nuevo lenguaje de diseño "segmentado", y la estructura interna de la cavidad de la lámpara es compleja pero exquisita, lo que demuestra la máxima búsqueda del nuevo Audi Q7. Quizás sea menos empresarial y estable que antes y tenga una atmósfera más juvenil. En otras palabras, cuando veas el nuevo Q7, es posible que ya no pienses en la imagen de un "coche oficial".
No sólo la apariencia es impresionante, el interior del nuevo Audi Q7 casi copia el interior del anteriormente aclamado Audi Q8. El diseño de "conexión de tres pantallas", la combinación de una cabina virtual LCD completa de 12,3 pulgadas, una pantalla táctil central superior de 10,1 pulgadas y una pantalla táctil central inferior de 8,6 pulgadas, se ha convertido en el merecido centro visual de todo el interior. Al mismo tiempo, casi todas las funciones del vehículo se pueden controlar y ajustar a través de estas tres pantallas.
No te olvides de las molduras de madera Audi Exclusive para las preferencias de los usuarios chinos, el sistema de sonido 3D de nivel palaciego B&O con 23 parlantes, iluminación ambiental con hasta 30 combinaciones de colores y generadores de fragancias e iones negativos. como el paquete de calidad del aire, etc. Aunque el Audi Q7 ya no es el modelo insignia de la serie de productos SUV de Audi, el nuevo Q7 todavía tiene un nivel emblemático en términos de potencia del producto.
Esto aún no ha terminado. El nuevo Audi Q7 grita con fuerza el lema "El equipamiento de alta gama de otros es mi equipamiento de serie", y así es. Entre los tres modelos lanzados en esta etapa, ambos modelos equipados con motores de gasolina turboalimentados de cuatro cilindros en línea 2.0T y V6 3.0T están equipados con un sistema híbrido suave de 48V y vienen de serie con un sistema de tracción total permanente quattro y aire. sistema de aire acondicionado, 7 asientos, techo corredizo panorámico, lujosas luces ambientales interiores que se pueden configurar en más de 30 colores, aire acondicionado automático de cuatro zonas y paquete de calidad del aire y otros equipos, y perfumistas ROBERTET de Grasse de clase mundial especialmente invitados. Francia, la capital mundial del perfume. El maestro de las fragancias ha preparado profesionalmente un sistema de fragancias que puede ofrecer dos fragancias diferentes para el invierno y el verano, destacando el lujo en todas partes.
La ambición se revela
Francamente, la razón por la que el lavado de cara intermedio del Audi Q7 tiene un cambio tan grande es inseparable del fallido reemplazo de hace cinco años. Hay que admitir que, dado que el modelo de primera generación tuvo tanto éxito, no es fácil para el modelo de reemplazo continuar con el éxito anterior, pero hay que decir que el desempeño en el mercado del Audi Q7 de segunda generación antes de mediados -El lavado de cara a largo plazo fue de hecho. Es difícil estar satisfecho.
A primera vista, la apariencia reduce visualmente el tamaño de todo el vehículo en un tamaño, junto con el interior no tan lujoso, hasta cierto punto, incluso logra el efecto de "disuadir personas de un vistazo". El año pasado, las ventas del Audi Q7 en China ocuparon el quinto lugar en su clase, no sólo la mitad que las del BMW X5, sino ni siquiera tan buenas como las del Volvo XC90.
Por supuesto, los lavados de cara a medio plazo naturalmente tienen ciertas limitaciones, pero el nuevo Q7 actual casi ha logrado los mayores cambios en los modelos de lavado de cara a medio plazo. Aunque la posición de buque insignia la ocupa el Q8, el Q7 sigue encarnando la pasión de Audi por el mercado de los SUV y se esfuerza por compensar la cuota de mercado perdida por Audi.
El año pasado, Audi perdió por completo su primera posición en la lista de ventas de marcas de lujo nacionales e incluso no pudo retener a su campeón de ventas de "marca única" creado por él mismo. Esto también hizo que Audi aprendiera del dolor y comenzara. una serie de ventas este año en términos de ofensiva de producto, además del lavado de cara a medio plazo Audi A4L y Audi Q7 que ya nos han conocido, modelos como el Audi Q3 Sportback, el Audi A3 de nueva generación (A3L), y el Q5 Sportback le están echando el ojo.
En la conferencia de prensa, Sun Huibin, subdirector general ejecutivo de la División de Ventas de Audi de FAW-Volkswagen, comentó que el Audi Q7 tiene genes puros legendarios y la mayor actualización integral. De hecho, el Audi Q7, que no es un reemplazo pero es mejor que un reemplazo, hace que la gente vea vagamente la apariencia de establecer un punto de referencia en la industria con luz y calor. Aunque ya no es un buque insignia, sigue siendo el tótem espiritual de Audi en el mundo. Mercado de los SUV. En la era posterior a los buques insignia, el Audi Q7 sigue teniendo una presencia que no se puede ignorar en el mercado.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.